Go pro Helmet camera в обучении?
 

Практичность ее применения для обучения?
Плюсы и минусы,на что обратить внимание?
Дайте отзыв кто такой штукой пользуется.
спасибо

Надо учитывать, что при удалении обьекта далее 5-8 метров, он становится трудноразличим, и что конккретно он делает, не понятно.
Если следовать за обучаемым так близко, он обычно нервничает и ошибается...

Обрати внимание, что лучше всего её крепить на топ мачты, тогда хоть что то видно (ну стойка там, движение ног и т.д.), а со шлема снимать толку мало.

простая видюха на штативе не даёт "драйва" на картинке ю-туба, но если правильно поставлена - очень помогает увидеть свои ошибки - по настройке и технике каталки. поставил на три каталки - прозрел.

а как лучше устанавливать?
(хочу взять helmet только из за набора креплений)

Смотря что учить, ИМХО. Владею гоупрошкой :) Основная проблема - непонятно, где ветер на видео. Если крепить на гик - видно руки-ноги, но непонятна позиция паруса. Если на топ - лучше, но не видно ног. С башки не видно ничего, если только не ехать следом за обучаемым.
В общем, применительно к самообучению - девайс не слишком полезный, но лучше чем ничего. Но гораздо лучше - камера на берегу. Или на вертолете тоже можно :)

С лобзиком соглашусь - экшн камеры для помощи обучению как-то не очень. Их цель добавить драйва и ощущений для зрителя в видеоролике, где большую часть всеж занимает по возможности видеоконтент с камеры со стороны.

По комплектации гоупро по мне так более подходит Моторспорт. Самая полезная комплектация. Крепеж на шлем через какие-то ремешки не выглядит очень надежным. На кривую платформу - немертво.

Кстати, хороший ракурс - с носа доски. Только 1. есть шанс снести мачтой 2. непонятно, как крепить - нескользяк...

Для обучения, как на мой взгляд, лучше всего работает фотосъемка с берега. Но это более дорогое удовольствие и оператор должен уметь снимать, иначе ничего толком не получится. Почему именно фотосъемка - потому что на фото можно сделать почти лбюое приближение и рассмотреть детали. Можно легко синхронизировать данные по фото с данными по GPS-треку и сравнить действия и их влияние на скорость. И т.д. и т.п. С видео работать намного сложнее, как мне кажется, да и видно там пока хуже. Разве что катать совсем близко от берега, но там, как правило, ветер хуже.

Что касается экшн-камер, то мне кажется, что пока это лишь для забавы годится и не более того. Для отработки стойки на галсе, наверное, можно попробовать применять, особенно если есть возможность синхронизации видео с показаниями GPS-трека..

Дырочку просверлить и прикрутить ;)

PS А если с кормы?

На носу доски легко скотчем приматывается.

Так есть же крепление на серф. На аццкой липучке М3. На может для лучшей адгезии надо шершавость пошкурить и сделать гладкой. Но риск снести конструкцию весьма велик. тем более, если новичек или просто что-то новое сложное отрабатываешь. Яб не стал туда ставить. Для чистого серфа - идеальное решение, но не для виндсерфа.

Еще из недоработок гоупрошных создателей - отсутствие возможности прицепить страховочную веревочку, если вдруг сорвет с крепления в воде. Приходится самому что-то придумывать. Случаев утопления камеры уже хватает.

Вряд ли снесешь - а вот ракурс собьешь точно.

Ракурс - фигня. Поставить обратно, как 2 байта отослать, а вот если тюкнешь мачтой на катапульте или неудачном водном старте, то корпус разлетится на раз. А даже если просто герметичность потеряет - один хрен.

Мачтой снести очень легко, и корпус вдребезги- тоже.

А если не мачтой, а парусом приложишь, то дырка в окне практически гарантирована.