[quote]Девушка просит совета на каком оборудовании легче осваивать фордевинд и меньше падать в воду А тут посыпалось.... Сам хотел написать , " доску поменьше ..." , но вопрос. На маленькой быстро и не падать никак не получится это видел . Надо совет от того кто с подобной ситуацией сталкивался./QUOTE]
Девушка спросила за ветер за 20 узлов, вес 50 кг, и доску 110. При таких исходных ( ветре) должен быть неслабый чоп, девушку весом 50 на доске 110 при заходе бакштагом на фордак будет расхерачивать круче американского родео. Меньшая доска позволит более контролируемо начать вход в поворот. ИМХО.

Друзья, есть вопрос. Стоит цель на этот сезон освоить глиссирующий джайб (ну или какое-то подобие).
Не знаю чего я не понял , с этой фразы начинается её пост , а остальное прилагается. В том то и дело , комфортно кататься и комфортно учиться немного разные вещи , поэтому и направил её к тем кто учит за советом....

Если постоянно снимать видео и выкладывать, тогда совет может и поможет. Тут есть кому эти советы давать:).

Для веса 50кг доска 110 просто плот. Нужно 60-70 и паруса 3,7-4,2 будет предостаточно. Ровный ветер,желательно и вода(залив,озеро,канал) и делать подводящие упражнения змейка: на максималках идём галфвиндом,ес-сно в петлях и трапе и не выстегиваясь уваливаемся в полный бакштаг на несколько секунд. Потом возвращаемся на галфвинд.
Цель сего - научиться разгружать корму,не бояться бакштага и контролировать скорость. Останется только закончить бакштаг переходом на обратный курс и т.п.

Да, "комфортный" комплект для обучения фордаку - проблема. Больше доска, удобнее, конечно для начала, меньше падать.. но и парус надо больше (а тут уже крутить тяжело). Даже не знаю, может для начала поискать комфортные условия? Вот к Максу в Эль-тур девочка одна, помню, приезжала на три недели с четкой целью - фордак. В шлеме и в жилете антишоковом и все время на воде.

Но если возможности нет- то и на твоем комплекте 110 и 4,5 нормально (не в 25 узлов, конечно. в 25 я на 5 кататаюсь, а вешу намного больше), просто гораздо легче учиться на передозе.. главное не.. не пугаться...
а фордак без падений не выйдет...увы..

Друзья - регион проживания - Финляндия . Там 25 узлов - это такой же редкий трындец как и в Питере.
25 узлов - это стоишь на пляже и песком по ногам бьет уже не приятно.
https://photos.app.goo.gl/sfJi494MeKiWNS126

ну и немного море волнительное - у многих проблема просто прибой пройти.
https://photos.app.goo.gl/UM5uSjXGw9Y9mwkp7

Учится лучше будет на 5-8 метрах и тут без 7.5 даже при весе 50кг, ну просто никак.

О, я на фото попал :D
Кирилл, только тогда было не 25 узлов, а ближе к 35 +/- :smile_02:

Почему?
Чем плохо учить поворот, скажем, на 9-10 метрах в секунду с соответствующим оборудованием?

5ha27, из Вьетнама сложно понять специфику учения новых элементов в виндсерфинге в местах, где обычно не дует ни хуа.
:smile:

А так то да, 9-10 - отличный ветер для фордака..

Хаха, так и есть! 25 узлов это редкость, но единственная возможность не париться с большим парусом. А видимо придется :)

Kirill Kirillov, ну Ханко или Пори, находятся мене жописто, и с ветром там дела поприличнее :) Так что, на мой взгляд, больше 6,4м паруса тут не нужно.

marinahki, Hei. Любой комплект может быть комфортным! Нужно привыкнуть и уметь приспосабливаться.
Желательно уточнить - какая именно доска с какими плавниками? Что за паруса, на чём собраны и кто/как их набивает?
В каких условиях/где катаетесь? Получается ли поворачивать в этих условиях без падений, не на глиссе?

Cложные вопросы задаете! Плавники муж выбирает (2 доски есть 120 и 110), парус или сама набиваю или муж. Думаю, тут у нас проблем нет)

Катаюсь в основном 15-20 узлов успешно, 20-25 узлов менее успешно. Разворачивюсь только оверштагом, не падаю.

marinahki,
В 25 метров при 50 килограмм веса можно без паруса кататься :D
Может узлов?:eek:

Дада, узлов конечно! Исправила)

Чо сложные то?:) Кроме литража у досок очень важна ширина и длина. Если знать название модели доски, то можно определить по ней или просто посмотреть циферки на досках.
Плавники по размеру должны соответствовать парусам. Размеры парусов в идеале тоже должны быть подходящими для досок.
Если оборудование боле мене подобрано в соответствии с ТТХ, остаётся выбирать наиболее подходящие погодные условия, что бы без борьбы, а с удовольствием на драйве. А далее разные подводящие упражнения как советовали выше.
Я с кем-то из местных русских в июле 19-го года в Ханко пересекался. Я на гидрофойле был :)