Использовал РЭМ на 136л фрирайде Ф-тайп Старборд. По ощущениям диапазон применения паруса гораздо шире диапазона применения доски. Не могу привести конкретные цифры тк на болотах когда раздувает, то очень неровно.

болоты гадкие места, но иногда совесть мучает и приходится))

это, считaю, хороший покaзaтeль.

кaк в aнeкдотe про чeрвячков, одни из которых жили в яблокaх, a другиe в говнe.
:D

eщe вопрос: кaкиe eсть способы для увeличeния скорости? Мeрял тeлeфонным гпс-ом, примeрно 42-44 км.ч. получaeтся, дaльшe нe хочeт...

Я читаю про это здесь. Читаю и перечитываю...)))

Дык я когда с РЭМом катал на 136СБ Ф-тайп и засекал скорость, по такие показатели вполне средненькие ( еше Ф-тайп не фонтан для болот с их злым чопом при ветре более 10м\с - нос очень широк, плавник Дрейк 56- велик и беспонтов).
С новым парусом должен 4-5 км прибавить, ИМХО
Дальше, гдет в районе 50-53 барьер, преодоление которого требует оттачивания своего кунфу:D
походом в магазин уже не отделаешься:D

Систер спасибо! Очень интересно (а тусовка практически та-же:good:). Только я не могу в темах разобраться, где начало, где конец :wacko:. Тут проще.

У меня ЖыПы-ха, мне нравиться, как она по чопу прет на скорости.
Когда я первый раз на нее встал, мне показалось, что она сама подсказывает, что я делаю не так. То борт утонет при не правильном распределении веса, то при выходе на глисс намекнет: "подпрыгни, ### лошара":rofl:.
Брал пробовать NP RS-slalom. Катанулся 3-4 галса. С ним, мне показалось, тоже, если где затупил - получи тормоз.

Не поняла мысль Амиго (((

По поводу ссылок. Мне кажется, что тот форум давно не конкурент этому. Поэтому ссылок давать не зазорно. Впрочем, если ошибаюсь, прошу меня поправить.

По поводу освоения слаломки. Недавно купила и стала искать по тому форуму по ключевому слову "слалом". Я, в основном, читаю Лопа и полагаюсь на его советы. Но часто, требуется контекст, чтобы понять про что Лоп пишет.

На том форуме есть еще одна офигенная тема, но в ней еще труднее разобраться. Я разобралась за пару лет постоянного возвращения к ней
...
советую осилить )))

Блин!:twisted: Статья на которую ты ссылаешься на ЭТОМ форуме размещена! Показать тебе путь?:smile: Ты бы еще ссылку через гугл дала....
Поэтому в ШУТКУ я обратил внимание Админа на тот факт, что ты дала эту ссылку через другой ресурс. Типа скрытая реклама.

При чем тут статья? Я ссылаюсь на ветку форума. Предлагаю целиком прочитать обсуждение )))

Че вы блин к ссылке прицепились, ссылка же не спамерская, значит все ок. Главное что статья полезная! :-)

Старые ветки форума...
Ностальжи...
:)))

От жешь откапали...

В итоге купил RAM. 8кв.м
В поганялках не участвовал. Катал на своем болоте.

Кто-нибудь пробовал безкамберные паруса выше 8,5-9,0 заточенные на рейс, стоит ли брать .. У еня 7,5 тр-9, до этого был 9,4 MS Titan но продал, и сейчас есть предложение от pointa asx 9.0 хотя Гуччи пишет что нярмально или все таки покупать с камберами

Нет никакого смысла спрашивать, пробовал ли кто-то... Сочетания мачта/парус в данном случае сильно уникальны и чужой опыт никак не будет относиться к твоему будущему парусу.

Принципиально нет никаких препятствий, чтобы настроить безкамберный так, что он все камберные объедет. Решает профиль, а не камбера. Только надо будет мачт штук 30+ перемерить, латы разные поподбирать, ну и т.д.

По снегу катаю на безкамберных, но очень хочется камберов и побольше. Тяга и стабильность несравнимы.