У нас самый востребованный вид - как раз детские паруса, они же самые расходные, такой нынче мэйнстрим пошел. Весь прочий стреч-контроль рвется реже, чинится без особых проблем, только время дай. А дети укатывают свои треугольники в хлам, потому что возят по доске, падают, прыгают в них, мучают в прибое... Нередко приходится перешивать заново.
Леша, спасибо за пленку и тэпэ., выручаешь очень вовремя, только тюк тяжеленный был ))

Дв, симмер подвёл...
Идёт своим путём.
Даже гоночные паруса портит :)
Прайд им не указ, видишь ли...

Лан, здаюсь.
Умных слов больно много, не переварить

Но цену подниму за ремонт такого.


Всегда рад помочь. Обращайтесь.
Олегу привет.

Алексей, жаба чтоль проснулась? Или устал люто демпить? ;)

Да, Жень, жаба, точно.
Подтюнинговать ценник, если в двух словах

Я с глубоким пониманием отношусь :D

Коллеги, как-никак.


Как твой парус? Чот лето пролетело мухой



2 all: Кстати - пришла новая партия плёнки 150микрон.

Чот вспомнил былое

Про жизнь одного тестового паруса

а зачем облегчать нижнюю шкаторину?
и главный вопрос: для чего был этот эксперемент? и что будет дальше?

Скроен без нижней латы - хотелось посмотреть на что это повлияет.
Сильно облегчило всю конструкцию.
И нет заботы о том, что швы перетрутся об доску - их просто нет :)

Тот шов, что по нижней стропе идёт - в ней утоплен и не страдает.


Единственное что заметно - небольшой флаттер на сильном ветру.

Ну это понятно - гасилок то колебаний нету (лату поперечную можно было вшить :) ).

А так различия в поведении с обычными парусами не заметно.



Правда есть один момент... Когда гавайский старт делаешь - плёнку на нижней шкаторине жалко заминать...



Я ещё разок Виктора опрошу - мож чего и уточнит.



А дальше - дальше я продолжаю шить паруса.
Используя полученный ранее опыт.


ЗЫ Есть ещё подобный парусок - четвёрка, катаюсь на ней сам, тоже экспериментальный и тоже облегчённый.

На главной странице показан (где зима). Первенец. Есть к нему вопросы по переднему серпу, но лень переделывать и, в общем, ездит. С 2014г.

Седня на каталке Виктор был как раз с этой пятёркой.
Обсудили.
Из комментариев:
- "парус очень лёгкий" (это плюс)
- "верхняя лата не особо работает" (это минус). (Ну эт понятно, шил на некую усреднённую мачту, у той, на которую парус сейчас набит - несколько другой изгиб)

Посмотрел полотно повнимательней...
Облегчённый ламинат , вшитый по галсу, всёжки слабоват в этом месте.

Решили, что в межсезонье кое-что переделаем, эксперименты продолжаются.

фото Виктора в акшене, плиз...

Тестрайдер нужен?
Я ему передам, если он захочет - свяжется с Вами.

Кайтерам на заметку


И байдарочникам

У меня тоже "полз" оракал, зарекся им клеить. Хотя, если нет ничего другого, то и лейкопластырем заляпаешь ,) А вот обычный тонкий скотч клеится намертво - сеголня нашел его на своем парусе, клеил лет пять назад.