Сергей Петрович, я вас прошу. Ну первый же тык по поиску выдал http://tourist.kharkov.ua/phpbb/view...p?f=70&t=62119 (я на Украине) 1000гр это 125долл. Полностью рабочий комплект доска + рангоут. Это по сравнению с тем что вы строите - феррари. Думаю если поторговаться, отдаст за 100долл. Такие предложения поподаются часто. Нормальная конструкционная стеклоткань + эпокси обойдется дороже. Я молчу про стоимость дерева, шурупов, материалов на мачту, гик, и парус.

так слишком просто.... тут сама цель всё своими руками!

Василий, я боюсь для ТС это уже не цель, это уже средство...

Yanek, по твоей ссылке вот эта фраза особо запомнилась - "не путать с современным кастрированным фуфлом"))))

Ну, это тогда напоминает "построю двигатель внутреннего сгорания из мореного дуба и корня акации"

Почему бы и нет? Речь ведь не идёт о том, чтобы этот двигатель использовать для движения, а о том, чтобы построить. Получив наслаждение от самого процесса постройки. А потом его можно на тумбочку в кабинете поставить, и наслаждаться воспоминаниями, и мечтать ...

пусть средство! я по молодости тоже строил лодку из двух листов обычной фанеры!
без линейки, эпоксидки, и прочей фингни....
здесь очень важен процесс!.....

Я о том и говорю, если по этой технологии строить "луч" то к наслаждению процессом может присоединиться и наслаждение от управления парусным судном. Но можно отлить серф из бетона. Тоже процесс.

Yanek, тема о строительстве аппарата в домашних условиях. По теме есть что сказать?

Если из бетона - это на самом деле также очень интересная задача. Сейчас есть добавки к цементу, которые позволяют получить бетон прочностью от 1000 кг на см кв. и выше.
ТО есть кубик 10 на 10 см(без арматуры) держит сжимающую нагрузку 100 тонн и трещать не собирается.
При такой порочности наверно вполне возможно получить тонкостенную бетонную оболочку, способную держать вес человека, не прогибаясь.

Общий вес конечно будет больше, чем из пенопласта и стекла, но если в кг 20 - 30 уложиться - это уже будет шедевр :D
А область применения - длинные доски для водоизмещения, для проката, например. Без проблем хранить на улице и легко чинить пробитую головами новичков палубу :crazy:

Армоцементная доска? Жжёте товарищи!:rofl:

Сорри за флуд, но железобетон в принципе изобрел, если не ошибаюсь, французский инженер-кораблестроитель, именно как способ построить цельный корпус. Во времена студенчества мне попадались на глаза проекты (гриф "секретно" был уже снят) плавучих ионосферных РЛС со своей атомной энергоустановкой, а также пускового комплекса баллистических ракет (якобы для запуска мирных спутников с экватора) Корпуса и переборки этих судов были железобетонными.

Но то суда, для которых лишний вес не страшен.. А для доски лишний вес не есть хорошо, так что, хоть в домашних условиях армоцементную доску сделать можно, но избыточная масса очевидна, особенно при старых технологиях..

Добавки для сверхпрочного бетона 800 - 1000 появились в продаже совсем недавно, так что есть шанс попробовать новые технологии на производстве доски для виндсерфинга :D
Однако уплотнять смесь нужно почти без воды, вибраторами.. как я понял, от качества этого процесса конечная прочность и будет зависеть... А теперь представьте, что уплотнить вибрацией( или каким-либо другим способом) нужно 1 -2 - 3 миллиметровый слой смеси! По-моему, процесс обещает быть экстремально интересным :smile:

Добавки, снижение ВЦО - современный железобетон это уже не спасет, он еще долго будет применяться конечно, но его дни сочтены. Частный застройщик все больше предпочитает в качестве арматуры стекло, полимерные смолы для бетона все дешевеют, постепенно вытесняя "энергоемкий" цемент. Современные технологии в виде карбона и монтажного клея пока добрались только до ремонта и усиления жб конструкций, но будущее точно за ними. Так что скорее дома будем строить по "досочным" технологиям. Еще раз сорри за флуд.

Две половинки гика соединяем алюминивой трубкой (диаметр=20, толщина стенки 1,5, длина~250) согнутой в виде ручки и болтов 6мм. В конце гика сверлим отверстия для привязки паруса. Дерево обрабатываем антисептиком и будем покрывать лаком.