а мож и "они" )

но скорее всего ОНА )

Еще вариант.
Несколько кило мелкой морской соли прокалить, остудить, насыпать в полиэтиленовый мешок, и приклеить горловину мешка по краю малярной лентой к доске вокруг дырки.
Расположить дыркой вниз. Держать несколько дней. Повторять пока не высохнет.
Я делал. Тянет воду так, что она аж капает в мешок.

Странно. Мне кажется наоборот.
У меня в доме аргоновое окно потеряло герметичность. От перепадов оно насосало в себя столько воды из воздуха, что стоит постоянно запотевшее, по стеклам капли и ручейки бегут. Особенно летом.

Я читал, что водопоглощение у ПУ ниже чем у шарикового пенопласта. Есть ПУ пены с открытыми и закрытыми ячейками. Надо брать последние.

Кто из тех, кто задумал некардинальные методы лечения, с частичным вскрытием и без вскрытия, реализовал свои замыслы, или нет?
Похожая беда встала, правда, не у меня. Отслоение на Джипишке вуд, пока кажется, внутренний пенопласт цел. Звонко так по нему палуба клацает, посреди всеъх петель. Вскрывать неохота, и нутро и сама палуба кажутся целыми, хочется как-то их совместить ))

Вот чисто ради спортивного интереса и повышения своей квалификации, прямо сейчас нахожусь в процессе восстановления отслоившегося дна у слаломной RRD карбон-вуд. Делать такой ремонт на коммерческой основе - дело гиблое. Потраченное время, если все делать "как для сэбэ", ни за что не окупится конечной ценой ремонта :-)

Практически 80 процентов по площади днища было срезано и удалено со всем сендвичем до "шарика" (не мной), на глубину от 3-5-ти мм у бортов, до 10-15-ти по оси доски - V-образность, конкейвы...

Вначале с помощью двухкомпонентного вспенивающегося полиуретана отшпаклевал и вышкурил базовую плоскость, заделав все неровности в открывшемся пенопласте.
Затем на эту плоскость положил слой стекла - типа нижний слой сэндвича.
На него - килевую из тонкого стеклотекстолита, чтобы востановить V-образность днища, дальше по всей площади клеится экструдированный ППС избыточной толщины, срезается электролобзиком , используя борта и килевую как шаблоны.
Все щели проливаются тем же двухкомпонентным ППУ и вышкуриваются вровень со всем остальным....
На этом пока остановился!
Дальше - буду закрывать стеклом (или карбоном), шпаклевать, шкурить, красить...


https://lh5.googleusercontent.com/-O...5_01_45_04.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-c...5_01_45_11.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-V...5_01_45_18.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-j...5_01_45_23.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-p...5_01_45_29.jpg

Я в свой первый выход на старенькой 162-й формуле протоптал вуд палубу - долбанул пяткой с размаху.
http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1436053150
палуба вокруг и сам вдавленный кругляш не особо проминались.
Кто-то говорил надо вскрывать, ибо все равно потом продавится, что бы ты не закачивал под палубу - пену или смолу.
Решил не вскрывать. Это потом успеется, в межсезонье, если что. А пока сделал так:
отверткой вернул шпон в уровень с окружением.
http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1436053163
Несколько дней сушки на балконе (хотя я с воды практически сразу вышел после проделывания этой дырки, но на берегу на солнце две старых чужих дырки на борту запузырились, их я вскрыл и поэтому сушил долго).
При нажатии на шпон около трещины слышался хруст.
Просверлил несколько дырок такого диаметра, чтоб носик одноразового шприца входил наполовину. Закачал под палубу (под сэндвич) смолу, в процессе нажимая на края дыры, типа чтоб там распространилось поширше, чтоб из соседних дырок смола полезла. Шприцом вдавливал смолу под давлением, после вытаскивания шприца она лезла из отверстия обратно. Салфетками убрал излишки, сверху постелил полиэтиленовый пакет, положил кусок фанеры и сверху килограм 20 блинов от гантелей.
http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1436054037
Когда смола встала, вмятина стала жесткой, но немного справа при нажатии все равно похрустывало. Я там еще 2 дырки сделал, так же закачал смолу, нагрузил, после этого нигде никакого хруста, палуба очень твердая. В общей сложности в доску вошло не больше 10 кубиков смолы, а даже скорее значительно меньше.
Потом зашкурил нескользяк до шпона
http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1436054037
Положил 1 слой стеклоткани и прям сразу на него насыпал мелкой соли
http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1436054037
Время покажет, но пока, после нескольких каталок, никаких нареканий, всё твердо и звонко.
Может и не очень эстетично получилось, зато быстро, добавка веса - минимум. И после вскрытия было бы палюбасу уже не дерево, а крашеная заплатка. Может это временный ремонт, а может и навсегда.

Спасибо! еще вот такие частично-временные методы интересуют, которые "прямнаспоте". Ну и что стало потом, и что былоуже после вскрытия... ;)

Если у тебя прям на споте есть шприц, смола и прочие ингредиенты, то почему бы и нет? Нормальный метод, я бы только в смолу микросферы добавил, если есть, для объёма. Лечил примерно так же обширное отслоение на днище. Геометрия нарушилась, но локальная жёсткость поверхности восстановилась. Правда лечение было произведено поздновато, так как через пару недель эта доска просто сложилась книжкой. Вскрытие показало, что полости были заполнены почти полностью, хотя каверны по краям оставались. Адгезия в общем тоже была вполне удовлетворительной. Шариковый пенопласт в зонах "накачки" деформировался, то есть для днища этот способ я бы не советовал. Ну и главное - чтобы не оставалось воды внутри, иначе зряшная работа и иллюзия ремонта.

Вот это с фоткой надо первым комментом размещать в темы про "помогите выбрать снарягу". Автоматически:D:D

Это только про формулы. До этого я ни одной доски в жизни не покалечил!

Я имел в виду, что обычно в таких темах(про снарягу для новичков) , уже с двадцатого коммента, забыв о фрирайдах и досках для учебы, начинают советовать формулы. Забыв как сами тянули стартшкот упираясь в доску чем угодно, бросали парус на борт, перетаскивали парус через нос. извиняюсь за оффтоп.

Ничоси
Не, если вы на все лето в должанку или еще куда, могу понять. Но если "под прогноз" на 3-4 дня в ейск или анапку, какая нах смола :D заливаем суперклеем, докатываем и домой, делать комплексный ремонт с шаманами, бубнами и курением форума.

Смола в общем, всегда есть, шприцы валяются ))
Вопрос конечно, нет ли воды внутри, ну тут уж придется по наитию, по косвенным данным, без глубокого бурения. Карьер рыть в доске не всегда охота, в сезон есть другие занятия (