чёто вот подумалось:
скользим отчего?
вроде как оттого, что снег в зоне контакта плавится
от трения
связано ли трение с удельным давлением на снег?
полагаю, что да
у узкой лыжи и широкого борда оно, надо полагать, разное
соответственно и трение разное
у борда - меньше
значит его смазка д.б. теплее?

может всё-таки и разный парафинчик кладут, хоть и одного цвета

хотя - часто ли борд всей площадкой едет"..........................
-----------------------------------
с этой подсказки могу только отметить чуть более тугое скольжение ф4сноуборд, при использовании его на лыжах, чем просто ф4

Так и лыжа, и горная, и коньковая, часто одут по жесткой трассе на кантах.
как считать давление будем?!

часто - не значит всегда
(в этом сравнении коньковые не рассматриваем, им ещё твёрже мазилку надо, кмк)
вот и Василий заметил - бордовСКая мягше

Я гляжу, опять погода нелетная? :D

как всегда -2+2 густой сырой снег.
вчера был на сенеже...снежно ледяные булыги пару раз отправляли меня в катапульту....
-----------------------------------
скольжение по снегу будем считать так...1 раз оттолкнулся коньковым шагом на лыжах, и смотрим сколько лыжа проскользила .
или сьезжаем с мелкой 2х метровой горки и смотрим сколько проскользили обе лыжи....

Скользим, т.е. движемся, скорее всего потому, что есть какая то адская сила, например сила притяжения или тяга кайта. ИМХО:D А вот в результате движения наверное возникают какие метоморфозы в месте контакта лыжи и снега/льда/песка и т.п. Мне вот тоже интересно, при каких скоростях происходит плавление, например сел я задницей (не голой:smile:) на ледяную горку и съехал вниз. тает подо мной лед или нет:wacko:

Ну раз нелетная, тогда ладно :)
Скольжение происходит и тогда, когда ничего не тает: например, пластик по пластику, или туфля по паркету. Прыжки с трамплина тренируют, летом, да и катки есть. Когда лед в сильный мороз, он почти что пластик - т.е. едешь ничего не протаивая. Но когда снег, он просто вынужден таять, иначе скольжение фиговое, как по песку. Если тает и спекается, то лучше, поскольку "трасса" образуется.

насчет водяной пленки специально ничего не сказал, поскольку ни разу ее не видел. Кто видел, пусть расскажет.

ревнителю формулировок: можно ли назвать скольжением движение напильника по заготовке. или точильного бруска по канту.

кароче - я бы не ставил знак равенства между скользим и движемся
в контексте этой темы

поправлюсь: ревнителЯМ :)

Зайдем с другой стороны:D Зачем вообще нужен парафин, что он дает, и параллельно вопрос - зачем нужна "гоночная" структура, как она работает.
п.с. чем хороши формулировки, не нравиться, не читай:smile_04:

про коньковые мне ближе, чем про горные :)

толкаемся правой - проехали 2 метра (цифры с потолка)
толкаемся левой - всего 1.70
левая лыжа хуже намазана?
или правая нога сильнее?

с пупка надёжнее, только поверхность д.б. уже раскатана

толкаемся правой, левой, скользим.....сколько проскользило,столько и хорошо-хорошо.
с горочки я сьезжаю на сенеже...и сразу ясно, как пройдёт день в плане скольжения.......

Если ваши одинаково подготовленные лыжи скользят по-разному,
проверьте, не наехали ли вы одной лыжей на собачьи какашки! :)

на одной из лыж может еще кант тормозить повреждённый или ржавый, но это уже на соседнюю ветку велкам...
а шутку оценил....повеселело......это как детей учат не есть желтый снег!

чесно говоря запарила уже шутка эта

я бы даже белый есть не учил (во фразу построил...)


а если уж совсем жажда и кирдык близко, то жёлтый будет лучше белого :diablo:
там хоть соли немного есть :bad:

вероятно правая хуже намазана, чёт никто не поправил
так внимательно читают?

Ёкарный бабай !!!! "... и эти люди объвиняют меня в фашизме?..." (цитата из "УПИ")
На специальном лыжном форуме тема про парафины в три раза меньше!!! а тут 11 страниц!!! Завтра скажу своим лыжникам, пускай умрут от зависти.