Стихия!
 

"Но парус, порвали парус!"
Ездил сегодня на спот кататься.
Сначала все было скучно и безветренно, доски сушились на солнце, граждане серфингисты скучали под зонтиками.
В какой-то момент начало задувать, народ попрыгал в воду. Через часик - час двадцать начало накрапывать, и я на всякий случай полез на берег, испугавшись потенциальной грозы. Дождик начал превращаться в жестокий ливень, а ветер усиливался, и в таких неблагоприятных погодных условиях я стал сворачиваться.
В процессе скатывания паруса дунуло так, что одновременно случились две вещи - парус вырвало из рук, а доска взмыла над пляжем вверх метров на десять и полетела куда-то очень далеко, но хотя бы не в сторону воды. Я бросился ловить парус, потому что решил, что теоретически он может улететь дальше, чем доска.
Смог его отловить, но увы, в непригодном для жизни виде - в центре вырвало огромный лоскут.
В шоке я начал оборачиваться и искать доску, и понял, что нигде ее не вижу.
Через полчаса поисков нашел ее заброшенную далеко кусты, перекинутую через песчаную дюну. Кусты плотные, пока извлекал ее оттуда - весь ободрался.
Итог дня - парус в помойке, на моем новейшем Фанатике Шарке 2010 года сильно ободран нос - эмаль потрескалась и сколота до самой доски, надеюсь, трещин в самой доске нет (похоже, падение на кусты было не мягким). Кстати, имеет ли смысл чинить или можно оставить так, пока все целиком не отвалится?
Зато я покатался! )))
И еще вопрос. Можно ли смешивать паруса от одной фирмы и мачты от другой?

насчет доски не подскажу, но парус то! вырвало лоскут - это же еще не приговор! Все это успешно чинится разными способами. Если кто еще надумает выкидывать паруса из-за вырванных лоскутов, присылайте мне :)

У меня подход простой. Если у меня его целый порвало - то заштопанный порвет еще вернее. А нафиг мне рваный парус в километре от берега? Приятного мало, да.
А на второй вопрос можешь ответить? Смешиваются паруса и мачты, или надо от одного производителя?

Ты наверное тогда очень-богатый-человек :) Паруса все-таки рвутся довольно часто :( Мелкие дырки заклеиваются, большие - меняется окно целиком. Почему сразу "заштопанный". Окно меняется - и парус почти как новый.
А насчет парусов и мачт - я это пока смутно представляю. Вроде смешиваются, есть даже какие-то таблицы, где указано какие паруса к каким мачтам подходят. Надо смотреть, какая жесткость мачты нужна для паруса, и какая указана на мачте. Если возможность есть - набить да посмотреть, как будет "сидеть" парус. Бывает, парус рассчитан на значительный прогиб мачты, и если взять жесткую мачту, она не гнется, как надо для этого паруса. Ну и наоборот. А вообще, скоро проснутся гуру и все подробно расскажут :) Рано еще, 7 утра по москве :)
ЗЫ: в сильный ветер матчасть вообще имеет обыкновение летать по пляжу, а чтобы этого не случалось, надо ее правильно ориентировать относительно ветра. Например, если доска лежит боком к ветру, ее унесет почти 100%, чтобы не летала, надо ее положить носом на ветер, а еще лучше вообще убрать куда-нибудь в закрытое от ветра место, например под машину затолкать. Главное ее там не забыть, когда соберешься уезжать ))))
Когда приехал на спот, машину надо ставить мордой к ветру. Тогда во-первых нет риска, что доску вырвет из рук, когда будешь снимать ее с крыши, а во-вторых удобно доставать все из багажника, т.к. он закрыт от ветра.
Парус в собранном виде лучше на ветру без доски вообще не оставлять, а если оставил, то класть мачтой к ветру, ни в коем случае не шкаториной, а то улетит. Если вытащил матчасть на берег и пошел отдыхать - парус клади с подветренной стороны от доски, доску переворачивай и прижимай ею парус. Че еще... Когда разбираешь парус, сам стой с наветра от паруса, соответственно парус с подветра от тебя. Снял с мачты - парус держи пониже от земли, чтоб его не хлопало ветром, а лучше вообще разбирать в воде. В общем как-то так. А то у тебя так и будет все летать.

да-да, greshnik, если ты в Москве, то позови когда будешь выбрасывать парус ;)

ИМХО главное правило - при налетевшем шквале (кстати, он может налететь так, что бывшая подветренная сторона машины, скажем, быстро станет наветренной - нам ли, ловцам гроз, этого не знать? :) ) не пытаться разоружаться, вооружаться и вообще что-то делать. Самое надёжное положение матчасти - плавающее в воде и хозяин рядом придерживает. Если уж приспичило разбирать, разбирать там же.
А порванный парус, раз уж он хозяину не мил, не выбрасывайте, а подарите вон Миумио, она, точно знаю, голодает чтоб верхушки покупать :) За красивые глаза ей Зло (erss) его зашьёт и все будут счастливы. :)

Если парус плавает в воде - можно легко остаться без мачты. Лично видел два случая. Причём ветра и волны почти не было. Когда парус притапливается и плавает в волнах прибоя - на мачту огромные нагрузки приходятся от тяжести воды.

Да, и насчёт смешивания. Немало дискуссий по этому поводу было, я для себя резюмировал так: есть паруса капризные к мачтам и есть более-менее всеядные (в основном до 6м размером). Дело не только в жёсткости мачты (она у всех уже стандартная стала, типа 400/19, 430/21, 460/25 и т.д.), а в распределении этой жёсткости вдоль длины.
В общем, при столь щепетильном отношении к матчасти я бы смешивать не посоветовал.

Сочуствую, у меня тоже вырывало весь комплект... даже на камеру запечатлил... но слава богу все было в воде. Здесь вот вырвало и унесло метров на десять... Сант Рафаель... спот Крак-о-Дила

YouTube - Slalom Gear vs Wave Conditions

Да, верно. Забыл уточнить. Разумеется, только если нет прибоя, можно оставлять снарягу в воде. Давно на море не был, болотными категориями мыслю.

Еще Полли кандидат на бесплатный рваный парус :) Полли, вставай быстрей в очередь :)

То что я видел было именно на болоте !!! Так что берегите матчасть.

Я лично в таких условиях разбираю парус прямо в воде зацепив доску стартшкотом за петли. Потом полотно паруса притапливаю и бегом с доской, мачтой, гиком, удлинителем, стаканом к машине. Доску под машину и бегом к парусу ... Парус в трубу скручиваю прямо в воде.

В общем, у Грешника есть шанс поменять не нужный ему более рваный парус на массу женского внимания. :)

а я в такой ветер выхожу на воду с доской и парусом, и фих меня от туда за уши не вытащишь, пока буря сама до штиля не стихнет....

Аналогично. Есть тут такие, ловцы гроз. Все с воды - они навстречу!