Шарнир Chinook c эксцентричной затяжкой
 

http://www.chinooksailing.com/produc...MastBase-M.jpg
Может кто конкретно знает зачем нужна такая конструкция шарнира! Стопорный винт не по оси!

Чиста умоздрительно - при закручивании-откручивании руке рычаг больше, легче с места сдвинуть/затянуть потуже. А может, чтобы шайба пониже была, винт шайбы смещён от оси винта резинки -> головки винтов друг другу не мешают -> расстояние от палубы до резинки уменьшается.
С другой стороны, теоретически, склонен к самооткручиванию, если все повороты в одну сторону крутить. Но это вряд ли, если закручен хорошо.

Бракстопудова!!! :)

Ошибка конструктора ИМХО. Очень сложно соблюсти центровку при установке. Это из практики говорю.

Если на пластиковой шайбе имеется типичный выступ для паза погона , то соблюдать центровку не придётся - само всё встанет примерно куда надо. А откручивать д.б. действительно значительно легче.

Дык с выступом плотно и не закрутишь - у него же шайба вращается, когда закручиваешь. Вот кнопочка с другого края шайбы, прячущая выступ при вращении была бы кстати. Но это уже усложнение. А так Shav прав, что будет одно из двух: или симметрично выставить, или плотно затянуть.

Да, точно...

А вариант "фотошоп" никому в голову не пришел?

Это вполне реальная конструкция, пару таких я видел, на одном даже катался.

я видел с двумя болтами... Но они отверткой вкручиваются

да, не, никакого фотошопа, сам живьем подобный бред в руках держал,...
--------------
сам пользуюсь шарниром чинук с 2я винтами,..... ( с первым советую его прокачать до 2х болтовости)

Тогда предположу, что это для покатушек одним галсом - заездов на скорость например.

Шарнир как шарнир, я не сразу и заметил, что он не на средней линии стоит, а как-то сбоку слегка. Фпринципе, для вейва кроссшорного может даже и лучше, там галсы всегда сильно неравноценные.

http://www.chinooksailing.com/produc...?cPath=2_31_32
Видимо мы ещё не доросли до такого кунгфу ...
Пишут вроде что верхушка максимально низко ...

Хм, примерный перевод

"Rubber joint provides shock absorption in choppy conditions. This unique design is very low to the deck with four finger ribs for easy adjustment."

"Резиновое соединение обеспечивает поглощение ударов в чопистых условиях. Этот уникальный дизайн очень низок к доске с четырьмя рёбрами для пальцев для лёгкой настройки."

Честно говоря текст ниачем