Эмоции через край
 

Итак, на углическом водохранилище (район Кимр) дуло два дня пордяд (4-5 июля) Ветер был 5-8 метров в сек.
На формуле експирес с парусом 9,2 H2 просто укатался ноль!!!:super::super::super:
Глисировал вдоль реки галсами по 5-6 км. Проехал примерно более 50 км! за раз! Причем обалдевал как формула идет на ветер.
Ощущение что ветер уже в лицо, а ты все летишь на глисе потом ну другой берег бекштагом. Едешь куда хочешь по сути. Делал некоторые плиссирующие катера))) Полня свобода перемищения. В общем одни эмоции.:good::good: Формула рулит!
Думал брать парус больше, но сейчас сомнения. С моим весом 80 кг. с 9 экспиренс выстреливает только в путь. Провалы проходит на ура. Стойка вроде в норме. Парус закрыт и опущен на карму.
Еще наблюдения. Формула супер приспособлена под длинные галсы. На ней раельно отдыхаешь когда на глисе. Волны в 30-50 см в проходит на ура, Не ожидал даже.
В общем на фрирайде в данные ветровые условия, катание было бы рваное. От порыва к порыву.
А тут сплошной кайф длинную в день!

Мои поздравления:)) Этот аппарат принесет еще очень много сюрпризов и удовольствия:))
Будут вопросы - задавайте. Поделился опытом.

Парус больше нужен в основном чтобы не останавливаться на длинных провалах и разгоняться на порывах, которых для 9-ки недостаточно. Ну и выход на глисс всё-таки ощутимо раньше. Кроме того, полноценно скакать, чтобы держаться на глиссе, можно только на бОльших парусах.

Для полного очищения кармы и более стабильного "перемищения" - парус в такой ветер 11-й надо бы(или 10 хотя бы), да и джайб на 9-ке сложнее выполнить (на формуле) , чем на 11-м (или от неопытности у меня?)... Но для комфорта, однозначно, 9-9,5 легче и спокойнее (тоже пользую иногда 9,5...)Но не спортивно))

Когда порывы существенно за 10м/с, кататься с 9-й куда комфортней. Но до 10-ти м/с - 11-ка в самый раз. Особенно, когда порывы менее 8м/с, а минимум - менее 5м/с.
Что может 11-й:
https://yadi.sk/d/9dKEGv9mhtnRh
http://youtu.be/MV1NOKw0kCI
Кстати, это при прогнозе 2-4м/с. В среднем так и было, иногда приходили усиления до 5-6м/с.