Как я чуть не утонула, может кому пригодиться.личный опыт.
 

Всем привет! Хочу поделиться своей историей. Сегодня я нахожусь на Должанке. Ветер дул метров 12 и я решила пойти покататься на волнах, со стороны залива. Все набила, размялась, прошла прибой, вся такая довольная лета я на волнах. Сделав длинный галс, я решила развернуться. Раз два, встала, пошла, два три, и чувствую что меня укачало, причем резко и неожиданно, волны были достаточно большие, немного заварачиваясь. Я решила оставить попытки, и поп попробовать поплыть к берегу, устала. Потом я легла вниз лицом на доску, закрыв глаза, думая, что мне это поможет. Потом я решила плыть к берегу вместе с оборудованием, держась за него и работая ноги брасс. Я оказалась достаточно далеко от острова, который начинается после косы, где ближе к его концу. Потом появился страх, дыхание нарушилось, я начала делать выдохи в вводу... но берег не близится, а укачивало все больше. Рядом не кого, хотя признаюсь, что остающиеся кайты в далеке давали мне надежду на жизнь. И тут, внимание, я человек который читал форум, технику безопасности, приняла решение бросить оборудование и плыть.плыть не смотря не на что. Так как я синхронистка, включила кроль. Подняв голову обнаружила, что я нифега не приблежаюсь к берегу. Решила отдохнуть и леч на спину, была ошибка, сильнее укачивало. Решила плыть брасом и сказала себе громко, хрен два я тут утану. Делала выдох в вводу, сейчас я понимаю, что это очень мне помогло !!! И когда я увидела, что приблежаюсь, появилась надежда, но тут я вспомнила про водовороты О КОТОРЫХ мне рассказывали, страшно было. Потом я увидела серфенгиста, сказала чтоб спасал моё оборудование, причем было забавно, меня совсем не было видно в воде
Вообще и в итоге меня выбрасило на остров
Благо мужчина виндсерфер подошел ко мне, сказал чтоб гидрик не снимала, мне было не холодно, но потом я обнаружила, чуть позже, что мне очень холодно. Гидрик трешка, вода 20 градусов... Потом мы дождались катер, все закончилось удачно.
По итогу могу сказать:
1. Мне очень помогли выдохи в вводу и то, что я умею плавать.
2. Мне очень помогало смотреть на кайты в далеке.
3. Таблетки от укачивания драмина полный отстой.
4. Мне помогло, что я себе громко сказала, что не собираюсь тут подыхать.
5. Я плыла всеми силами даже у самого берега, не расслабляйтесь, и благодаря этому, меня не так сильно укачивало, я боялась водоворотов, поэтому не давала себе расслабиться.
5. Я оставила оборудование, так как на нем меня сильно укачивало, и как мне казалось, не приблежало к берегу. Хотя позже его прибило к тому же острову. Мужчина, который меня спас, сказал что я была цвета покойника и у меня сегодня второе день рождения. Как то так.может кому то пригодиться, главное не сдаваться...

не понял. если кататься на волнах то ветер будет прижимной. зачем плыть понадобилось? можно было просто подождать пока прибьет к берегу.

Моя основная проблема была в том, что меня укачало, т.е тело как бы мегчает и засыпает, тошнит.Если не это, я бы на серфе спокойно покаталась бы. Остров уже заканчивался, я боялась, что мимо пройду и здравствуй открытое море. По итогу минут 45 я плыла.

Polly, это Вас так впервые, укачало?

На столько сильно, да. В Египте в камекадзе спокойно ходила.

воду из залива с-восток выдувает. соответственно в проливе/он щас с километр и мелкий/ образуется сильное обратное течение. и несёт от берега в залив. потом по большому кругу приводит к остову. он то же с километр длиной.
хорошо то что хорошо закончилось.
завтра Серега Чижов подбивает к острову катнуть. типа там волны встают/?? с какого перепуга/. часов в десять м.б. от серфприюта стартанём.
да, и как это можно называть волнами ?!
это просто говночоп.
хотя иногда холмики попадаются.

Все кто живет у моря, знают правило: когда волны, нельзя смотреть в одну точку. Укачает любого. А что, глиссирования не было? Как то странно. Хотя если в водоизмещении и постоянно смотреть на берег, куда идешь, то постоянно вверх-вниз, может и укачать. Как начало укачивать нельзя застывать в одной позе, тем более на животе или спине. Лучше прорыгаться (пардону просим) и через "немогу" шевелиться.

У меня был парус 4.7 доска 97. Я шла на глис. галс , потом провал в ветре упала, с дела старт, прошла и опять упала, а потом уже все, как то быстро укачало, раз и привет.

Сочувствую. Укачать может любого, и в самых неожиданных обстоятельствах. Иногда недостаток тренировки, иногда - медицинские причины, порой - просто непривычный ритм, а-ля резонанс, как затравка срабатывает. На море меня, например, укачивал только сильный шторм на судне, вплоть до мордобоя об рангоут... Однако даже слабый вираж вертолета выводит из равновесия, не могу и все... У других знаю, наоборот. Даже видел как на лошади укачивает, а после на земле долго не придут в себя.

Глядеть нужно в горизонт, ровняя себя физически, помогая органам равновесия... Ну и работать через силу, решать задачу, отвлекая мозги от наваждения. Однако, не всегда помогает. Нельзя лежать, закрывать глаза и т.п. (можно как ни странно, спать, выключая свой гирокомпас, но на доске - негде).

Еще раз сочувствую. Так неожиданно попасть, и достойно бороться - решпект. К слову, попасть можно и по другим причинам - недомогание всякого рода, поломка, холодная вода. Трешка и правда, на грани уже, поможет час-другой, но не больше. У нас отжимняк, например.

Самое важное в такой ситуации ( и самое сложное ) бороться с приступами паники и заставить голову думать рационально.
Polly, берегите себя.

А выдохи в воду интуитивно придумала или есть такая методика?

Умница! :good: :super:

С днём рождения-2!

Я когда занималась синх. плаванием, после тренировок на плавание, допустим, 400 комплекс, на время, между комплексами, чтобы восстановить дыхание, делаешь выдохи в воду. Так как бы легче дышится.т.е. Не задыхаешься.А так это основа в плавание, детишек учат первым делам умению выдыхать в воду.любым стилем без этого навыка
нельзя нормально плыть.

Да, согласна, я вчера там ходила прям в этом месте и все нормально было, правда заходила со стороны моря и обратно.

От морской качки помогает сильно напрягать мышцы рук и ладоней. Не зря же на кораблях такие тяжелые швабры!

Опять этот "длинный галс"... Если есть хоть малейшие сомнения, что сможешь сделать поворот без падения, нет, в любом случае, первые пару-четвёрку галсов нужно всегда делать короткими, метров 200, не больше. Хотя бы для проверки матчасти и себя на соответствие погоде. Если холодно, это поможет предотвратить ситуацию, когда человек упилил далеко, упал и у него руки забиты и замёрзли, может просто сил не хватить, чтобы даже за стартшкот парус из воды вытащить.