Что значит нет?)
Ты чё, тренажёр не разглядел ?:D

Ну с такими темпами мы скоро дойдём до темы "Не могу догнать Альбо" :super:

Вот ты залип на этого Грибба, прям догма какая-то. Как религия христианская. Я вот могу тебе найти видос, где говорят, парус внутрь поворота перпендикулярно ДП доски. На итальянском правда, от другого прорайдера. И у него вме мега красиво выходит.

Ну не нравится Крибб, вот тебе Харт:

https://www.windsurf.co.uk/peter-har...rets-unlocked/

"So what initiates the carve? Clue: it’s not the back foot. This requires a major change for most people. You want the board to stay level nose to tail. You want the front section of rail to grip. You do that by rolling the front shoulder onto the boom, extending the front arm and dropping the rig forward and to the inside – at the same time holding the tension with the back arm (don’t sheet out!)."

"[начинать карвинг доски в поворот надо не с наступания ногой на подветренный борт]. Вы делаете подавая переднее плечо к гику, выпрямляя переднюю руку и наклоняя верхушку вперёд и вовнутрь - одновременно сохраняя усилие на задней руке [не открывай парус!]"


TWS на 6:40 примерно - ровно то же
https://youtu.be/V9kYtpe7XJs

GetWindsurfing на 4:18

https://www.youtube.com/watch?v=cQ3N6xaNkUs

"Try to stretch your arm to keep the mast forward and get the sail over the carving rail..."

Ты бы вместо того, чтоб авторитетами прикрываться, выложил бы свой видос с чистым фордаком с выкидыванием паруса вперед.
Скорее всего, если не набрал скорости, то это единственный шанс как-то не потерять глисс, но если сделал все прально и в дугу вошел на скорости, больше скорости ветра, то не нужно это совсем. Личный опыт, если чо. А ты свой фордак то выложи:twisted:

Мачта при фордаке идет по дуге, а не конкретно вбок или вперед.

Погодь, мы говорим про положение мачты относительно доски. Если в системе декартовых координат, то по дуге, да.