Проблема с настройкой паруса.
 

Есть парус Neil Pryde Saber 7,2 (2007г) - покупал б/у, но в хорошем состоянии, все окна и мачткарман целые.
Мачту брал новую NP X3 460 (на тот момент исходя из бюджета). Производителем собственно и рекомендуется X3, X6.

Набивая его на положенные 474см получаю недостаточный прогиб мачты в нижней части, и как следствие две нижние латы упираются в мачту. Добивал еще на пару сантиметров - в итоге уже почти половина задней кромки паруса провисает.
При достаточном ветре парус тянет неплохо, если ветра мало, то сказывается слив ветра ослабленной верхушкой.

Может быть кто сталкивался с похожей проблемой с этим парусом. Что посоветуете - заменить мачту или это баг конкретной верхушки?

у меня с такой мачтой один в один твой эффект на парусе ARROWS, мне кажется мачту надо другую пробовать, уж больно плохо гнется Х3

Я тоже прихожу к такому же выводу. Вопрос - на что менять?

Ни разу не видел перебитого по мачте паруса, и почти всегда выбиты в фанеру по гику.
Особенно меня это удивляет в строгино, у детей в "Норд-весте". и как они выживают на наших 2-12:eek:

Я конечно не знаток, но мне представляется, что это нормально.
Вот рисунок из мануала Arrows для бескамберных парусов. Это положение латы над гиком при (а) умеренном ветре, ( b) слабом, (с) сильном.

четыре года "перещелкивал" Solo 7.5 2005 на неродной мачте. Как бы оно стояло на Х3 не знаю, но, в общем-то, бывает. При более сильном ветре само проходит, при более сильной набивке, соответственно тоже, но если хочется покататься на слабом ветре, то приходится перещелкивать. На мой взгляд, беда не большая.
Скорее всего, причина в том, что Х3 гнется немного хуже, чем необходимо для этого паруса.

И еще, насколько я помню, и Saber и теперь HellCat не совсем чтобы паруса для слабого ветра, т.е. их предназначение катать скорее в передоз. Поэтому, Saber лучше слегка перебить, чем недобить. Чистое ИМХО и ничего более ;)

Saber отличный парус, но только не с мачтой X3. Набивать по мачте надо всегда почти до конца (при правильном удлинении) а под ветер регулировоть по гику. Если менять мачту, то только на родную - X6 на мачте с таким же содержанием карбона но другого производителя может сидеть неправильно.

И что, HellCat 7,2 на мачту Х3 нет смысла натягивать? :eek:
зы: на Х6 денег пока жалко...

HellCat на мачте Х3-это вообще не парус! Набей прайд на любую другую и удивись как всё плохо.Ну если честно часто вижу прайд на мачтах сэйлворкс 75% карбония.Пользователи утверждают что всё работает как на родной.

Конечно можно купить Х3, а после того, как латы вылезут в мачткарман это дело отремонтировать и купить Х6, а Х3 запихнуть в чулан (потому, что нах. не кому не будет нужна) и наслаждаться каталкой на правильно настроенной матчасти.:super:

У меня Sабер 7.2 2007 и Х3 мачта... все было хорошо пока мачту не потерял (разбирал ее ночью в море), теперь у меня 100% не карбоновая RUSHWIND 460 :), Парус никакой теперь совсем... я уже с 6.3 на 9м перескакиваю сразу.

Сломал Х6 на 6,7ХелКэт и теперь езжу на Х3 - чуток верхушка потяжелела, форма не изменилась. при правильной набивке латы по мачте пр. не трутся. многие недобив по мачте пытаются компенсировать набивкой по гику:mrgreen:

Нормально сидит и вполне даже отлично работает. В прошлом году отгонял на 6.7 второй день марафона по ветру 12-13 м/сек с порывами до 15-17. Парус отработал на 5+ и никаких нареканий к нему нет. Возможно, что на Х6 он бы сидел чуток получше, но для этого паруса и этого размера такие мелочи не критичны. Вот для 7.2, возможно, будет уже более критично, но 7.5, на мой взгляд, лучше брать уже камберный для флета, типа V6 или V8 - вот тогда и мачту Х6. Для них это, действительно, критично.

Та же история с Solo 6,5 2008 на X6
как правильно набить по мачте, сколько сверху должно провисать?

По моему Solo провисать не должен - так, слегонца верх чтобы провис и все... Но я не знаю точно, я бы так набил, насколько это правильно - не могу сказать.