А почему +30? Доска 6-7 кило, верхушка в сборе ну 6, ну там гидра, трапеция... в 20 должно уложиться. Я вешу 65, на 85 литрах за верёвку вполне могу стартовать. Чуть притапливается, но не сильно.

Потому что чуть сильнее волна - и парус за старт-шкот, с плавучестью доски близкой к нулевой, уже не поднимешь, начнёшь завистливым взглядом провожать за горизонт более удачливых товарищей, владеющих ватерстартом.

Я считал, что топикстартер владеет водным стартом. Если нет - тогда беру слова назад :)

Топикстартер владеет! Много падает, поэтому владеет почти в совершенстве.)) Только он, похоже, к дискуссии совсем уже не относится! )

После фристайла на фрирайде не интересно (сама едет).

Ну это всегда так - дискуссия забредает в дебри :)
А что много падает - это ничего: парус успевает высохнуть только у ленивых райдеров :)

Возможно не в тему ,но подскажите, после прочтения всего вышесказанного:получаеться что допустим 5,7 вытащит на глисс тушку одного веса на 110 л, быстрее чем на 130 л.? В чём подвох?

Подвох в том, что когда дует на 5.7 на 130 литрах не комфортно. А скорость выхода на глис определяется в основном ширеной доски, а не объемом. Фристайл 110 л в основном имеет ширину около 70 см, а это как на 140 литрах.

Купил пару дней назад сотку жипи фристайл прошка . Нефига неуниверсальная доска. Нормально чувствуешь на ней толькот от 8 м.с

Так от 8 м/с трувиндсерфинг и начинается! Остальное всё не тру! :D
Сегодня у нас поддало 10-13 с востока. Волнище как на море, метровый свэл, водные горки по несколько метров. На 122л и 5,4м катание было на грани крушения. Мчусь, уворачиваюсь от "челюстей" и думаю - вот бы щас какуюнить "универсальную" доску для конкретных этих условий взять и не усераться от страха, а плавненько маневрировать в месиве. :wacko:

Мож суперспорт иль как ее. Я соточку фристайл взял конкретно под ейск. Здесь же сейчас и нахожусь.

Сидим курим с Вс ждем звезд переодически заменяя вейком

Как замену СЛВ брал? :D

Фристайловая соточка - не волшебная палочка. Ей-таки всё-же нужен ветер.

По-моему, диапазон "дэнс от 8ми и выше" достаточно универсальный. А вот в тему топика еще такой аспект - говорят, что у фристайловых досок скорость выхода на глиссировние принципиально ниже (и сравнима с формулой) - около 15 км/ч. А у фрирайдов около 20ти. И типа, именно поэтому фристайлы глиссируют в том же диапазоне под меньшими парусами. Это верно? Как это можно померять? Я имею в виду минимальную скорость глиссирования. По принципу - от какой скрости доска начинет резко разгоняься и с какой резко замедляться?

Это разьве не зависит от веса райдера?