Лайт винд фристайл с чего начать, на что обратить внимание, минимальная снаряга?
Привет всем! Вчера посмотрел учебное видео лайт винд фристайл. Очень понравилось. После просмотра возникли несколько вопросов, которые хотелось бы прояснить у бывалых:
1. По-моему, лайт винд в применении к тому, что я видел это не совсем лайт винд. На видео на заднем плане народ нормально глиссировал. Скажите удобоваримый минимальный ветровой диапазон для того, чтобы без мазахизма можно было начать? 2. Как я понял, начинать можно учиться на берегу, насколько это важно и может ли это значительно ускорить прогресс вледения парусом? 3. Как я видел все начальные упражнения делаются на больших пароходах. На сколько это комфортно начинать на 145-160л доске (фрирайд)? 4. На видео все работали с парусами около 4.5м, причем они были плоские. За неимением такого размера, можно ли пользоваться моими маленькими парусами: один гаастра 6.5м, который можно утянуть в фанерку, другой NP Hellcat 6.7м, который имеет хороший профиль? 5. Ну и самый главный вопрос, можно ли начать заниматься лайт винд фристайлом, не научивших ходить в петлях, кстати по причине того же лайт винда :smile:? 6. Хотелось бы услышать советы людей находящихся в подобных условиях. С чего начинали, на какие наиболее частые ошибоки надо обратить внимание, возможно есть какие то подсказки, которые помогут прогрессировать быстрее и качественнее? 7. На обучающем видео был паказан ВС в лайт винд, я хотел бы поучиться этому в первую очередь. Техника таже самая, только держишься за мачту между гиком и базой, а другая рука держится за нижнюю шкаторину, при этом, в основном, подтягиваешься на руках. Так как парус там был 4.5м, то вопрос, насколько это реально для паруса 6.7м и 8.2м? |
2-4м/с, самый маленький парус (четверки нет - не беда, 6.5 сгодится), 160 литров подойдет.
Уметь ходить в петлях необязательно. Начинать с вертолета наверное. Классика. Водный старт в лайтвинд - точно не начального уровня элемент. |
Цитата:
|
За что тебя уважаю, так это за незамутненное сознание.
Как научишься - отчет выложить не забудь! Удачи! |
вс лайтвинд - это вроде гавайский старт? по моему сложный элемент, во всяком случае обычный водный старт проще...
|
Цитата:
А вообще для меня лайтвинд - это, когда не хватает на глисс, но ветер все же есть. И не важно на чём оказался в этот момент, с 10-й на формуле или с 5-кой на 100литровке. Дует, но на глисс не вытягивает, значит можно (и нужно) пробовать всякое. А вот мелкий парус на здоровой доске в очень слабый ветер совсем не прельщает. |
Нужен легкий парус. Он периодически падает, и хочется его спасти... Я крутил вертолеты с упорным 8.5, но весил парус меньше иных безупорных. Было вполне при 2-3 м/с, заниматься. Но надоело, быстро ((
7. ВС который описан, мало кто умеет. И это точно не фристайл, а тот самый мазозизм. Но тебе нравится, похоже, именно он? )) |
Цитата:
|
Цитата:
В остальном - согласен! |
Цитата:
|
После водоизмещающих фордака и фаст-така надо первым делом научиться в бэквинде ходить, в свиче ходить, и парус на 360 градусов вертеть несколько раз подряд. Потом вертолет, бэквинд-джайб, бэквинд-так, потом прикольно учить пуштак, а потом я не знаю, потому что больше ничего не умею, и пуштак тоже забыла.
|
Читаю и понимаю что начинать видимо нужно с изучения терминологии
|
большая(200+) круглая (в идеале) доска и парус 4.0 - 5.5, а вообще "трикшинари" скачай или купи,книженька такая класная,там куча лайт винд элементов. Очень сильно меняет отношение к виндсерфингу на первых парах "вертолет",с него многие начинаю дурачиться с парусом,и элемент крайне полезен.про гемор с большим парусом забудь.не травмируйся
|
Цитата:
|
И с круглым гиком, тоже ))
|
Часовой пояс GMT +3, время: 07:41. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: