Вот именно... Если пойти дальше, то у кайтов площади ещё больше... Но нам туда не надо...
А начиналось всё с монотипа, у которого размеры были оговорены чуть ли не до миллиметров (длина 3,67м ширина 0,67м и толщина 0,156м), а паруса обязаны были быть 4,7 кв.м без вариантов на .... Это потом пошло расщепление по разным направлениям... И к полной специализации шли не одно десятилетие... И затем некоторые имели наглость заявлять, что 3,67/0,67/0,15/4,7 - это вовсе не виндсерфинг... Яйца начали учить курицу...fuck you
Если вернуться к нашим яй... ой, к парусам, то в результате специализации они оказались намертво привязаны к классу досок и их размеры стали тоже не совсем совпадать, мягко выражаясь. Поэтому меня больше удивляет удивление по поводу такого рода расхождения.

Стоять памятником и постоянно падать - это из разных сказок...:smile_04:
Тот, кто постоянно падает на Формуле, должен быть или миллионером, или полным лопухом... Хоть и не 12-метровым...
Вот водный старт на болоте при 12-шке действительно можно учить хоть всю жизнь...:smile_02: И ещё на тот свет останется подшлифовать...:rofl:

В том и дело что не могу, нет кнопки редактирования.

Ты только скажи, я свои посты почищу по твоему желанию. Думаю, что остальные тоже не будут против зачистить себя своими руками...

Не надо самоистязания, имелось в виду первый пост и название темы. Не думаю, что надо в идеал редактировать тему. Люди взрослые, всем все понятно.

Всё верно, ссылка на тему-источник появилась, вопрос редактирования первого поста можно замять.

Первые шаги делал на STARBOARD START.
Потом начал учиться на SST PC160. Трапецию и петли освоил на Концепте.
На второй год докупил F2 Wizzard 125 узкую и длинную. Вотерстарт выучил на ней, ибо в нормальный ветер и чоп за веревку было неудобно тягать.
На третий поменял все на фристайл 107 и соответствующие паруса.
Три года назад решил попробовать формулу. Через некоторое время стал кататься только на формуле. В любой ветер. Фристайл, шестерки-пятерки, РДМки и тому подобное распродал - не вдохновляет.
Маленькие доски и паруса с радостью беру в прокат в отпуске раз в год. Релаксирую.

latad, на счёт скорости и больших парусов , Альбо рекорды свои далеко не на 11 квадратах ставил .. Да и лист снаряги в pwa гОворит о том , что максимальные паруса типо 9.6 используют тяжёлые райдера в самых слабых условиях, при добавлении ветра никто уже на 9.6 не катает. А на сильные ветра у многих райдеров заявлены паруса от 5.6 )) Но наверное там парням просто не все болотные секреты известны))

Я к тому, что у нас формулу берут, как учебную доску. Не выучив ни поворотов, ни в/стартов. Научился трапой цепляться - вперед на формулу. А чо, широкая и едет в слабый ветер.....

Я первые шаги делал на Навигаторе
Потом купил ССТ Фрирайд 135
Потом JP slalom 104 литра и камберную восьмёрку
Сейчас учусь на RRD WaveCult 75l и Skate 90. Дома лопух и слаломку продал - "не то пальто". Почти перестал дома катать, только когда дует и тепло. Беру у друзей снарягу. Спасибо им.

По-моему, на чем катать - вопрос личного предпочтения. Многим не нравятся большие паруса, да и все. Пробуют, умеют, но не нра... и даже лайтвинд не нра. Другие прикипевают к лопухам, и даже в свежий ветер норовят. Помню, у нас катали каждый год формулисты. В накат переносили снарягу через прибой... Возьмут малую доску, проедут раз, скривятся и опять за лопух.

Лично мне и малые доски не нравятся, сто раз брал. Остановился на нечто среднем, что под условия почти всегда. Слабачок и крепачок откровенно пропускаю, ну и что с того? Каждому свое... Вообще спор-то в чем, что выясняем? Ну, кроме того, что круче?

Учился, как уже писал, вообще на длинных, не вижу особой проблемы. Сейчас в клубе учим на обычных фрирайдах, и такое наблюдение: кто пристрастен, прогрессирует быстро, и к концу отпуска уже заговаривает о своей снаряге. Кто ленив в обучении, точит свое потихоньку, наслаждаясь фитнесом. Иногда по нескольку лет, и фиг его заставишь продвинуться насильно. Хоть чего ему дай, хоть формулу, хоть наиудобнейшую гоу. А оно вообще, надо?

:D смотри название темы :D ты же сюда перенес:D

Я перенес, точнее, вынес оффтоп из учебно-вспомогательного треда. Оттого он полноценной дискуссией не стал. Каждый о своем (я в том числе), а в сумме ни о чем. Кто как жил, о том и спел ,)

В чем интрига-то, сограждане?

Вот, значит и не совсем это оффтоп был) Вне родной темы интрига потерялась))
В итоге видимо здесь каждый своим опытом подтверждает что в один и тот же ветер можно брать и вейвик и формулу. И что учиться можно почти на чём угодно, главное желание (разве что есть смысл сразу продумать план покупок, дабы исключить приобретение совсем временной матчасти). И что формулисты не вейверы, а вейверы не формулисты)) Точнее каждый выбирает в каком направлении развиваться.
Я бы хотел катать на вейве, но типовые условия на домашнем споте - формула. Редко - широкий слалом. Иногда - фрирейс поуже. Ветер 13-15 несколько раз в году, даже свою вейвовую матчасть нет смысла приобретать. При моей массе до 10 м/c и с учётом неравномерных ветров на вейвике делать нечего - не хочется вплавь возвращаться при скисании. Вот доберусь как-нибудь до Сорокина рус 136 и буду у него вейву-фристайлу учиться)) Там хорошо дует)

Как вынесли сразу тема потеряла интерес))) Одно дело офтопить проформулу и карв, совсем другое про ветра и снарягу писать))

Это не страшно... Меньше знаешь - крепче спишь...:cool:

Мне казалось что лист снаряги содержит то, что заявляется на соревы, так как есть ограничение по количеству. Заявляется исходя из прогноза и особенностей спота. А что в какой ветер берётся надо самому смотреть на берегу или по видосам.

Кстати тренироваться с передозом сам Данкенберг советовал, типа прогресс так лучше.