Порвал парус в районе шкаторины. Как чинить? (фото)
 

шить!

Ну понятно, что скотчем не обойдешься... а как шить? армирование как восстановить? Заплату ставить? Если ставить - пленка или ткань?

Да, заплату. Лучше дакроном.

Липкий дакрон нужного цвета в Фордевинд-Регате.

Заявочку отправил...

Липким дакроном такие дефекты не ремонтируются. Тут нужен Монофильм (желательно такой же, как на парусе) или обычный дакрон соответствующего веса.

Может, такеллажной ленты кусочек пришить, или кусок автомобильного ремня (по краю, естесственно) ? Перед пришиванием оценить растягиваемость "заплатки", а лучше сначала большой кусок ленты натянуть на чём-либо, потом пришить, потом отрезать пришитую часть от основного куска ленты. А плёнку заклеить дакроном/оракалом/чем найдёшь

Лечить дакроном - на клей и прошивать. Так какая разница, если дакрон клеящийся?
Монофильм менять - так все окно. Не в этот раз. Вся засада в рваном армировании шкаторины.

Вообще-то он спросил не чем чинить, а как чинить... Ежу понятно что шить, а не на заклепки ставить и не аргоном варить. А вот как шить? Х.З.
Есть варианты -
1) отпототь подшивку от латы до латы, две полосы дакрона (кстати почему не липкого? - липким удобнее) наложить вдоль полосы ламината. По ширине полосы ламината. Пришить. Потом пришить подшивку на место, потом на дырку в подшивке еще латочку маленькую. Потом монофильм заклеить скотчем (оракалом)
2)выпороть нафик от латы до латы все - подшивку, полосу ламината и дакроновую ленту. Изготовить из дакрона аналогичного размера полосу (панель), пришить, потом новую подшивку. Монофильм залепить оракалом.
3) выпороть все от латы до латы, вырезать весь поврежденный монофильм (тоже от латы до латы) пришить дакроновую ленту от латы до латы - вдоль линии обреза монофильма. Из куска ламината ( только шире в 5 раз чем родная лента) изготовить вставку по ширине до задней шкаторины. Вшить и поставить новую подшивку от латы до латы. Выйдет эдакий модный боут.
4) .... ну можно придумать еще кучу вариантов теоретически, а вот как бы поступил практикующий парусный мастер - не знаю.

место не сильнагруженное...ремень авто- это перебор....
на этом месте скорее сильные вибрации....не надо это место сильно отягощать многими слоями.....я посоветую плёночный пластик обклееный рипстопом.это для щкаторины....плёнку как сам захочешь....
ты парусом в тенис чтоль играл?????

Здраво.

я за 10 лет много чего порвал.....а ремонт у нашего мастера может и на 2 года затянутся.....по возможности теперь чиню сам(это занимает пару дней в ручную)....но если замена окна светит...то тут по любому к мастеру.....

если не менять полностью окно, то монофильм заклеить дакроном и прошить. По задней шкаторине не стоит нашивать авторемни, так как место ( судя по фото) разрыва нажодится в верху паруса, как раз где твист и чрезмерное жосткое усиление здесь не нужно. Можно это место просто дакроном отремонтировать и прошить.
Но если парус не старый и есть не далеко парусный мастер, то однозначно к нему.

Здесь Крикунов под словом "монофильм" имел в виду не монофильм, а видимо ламинат (армированный)