RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум (https://www.raceyou.ru/index.php)
-   Freestyle! (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=75)
-   -   Настройка фристаил паруса, делюсь опытом настройки Sailloft Quad (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=27167)

MD 07 04.01.2017 12:03

Настройка фристаил паруса, делюсь опытом настройки Sailloft Quad
 
Во фристайле, оказывается, тоже паруса имеют довольно широкий диапазон настроек.

http://www.sailloft.de/wp-content/up...5-1030x601.jpg

С моим весом 85кг, я в Дахабе использую Quad 4.8 (Luff 411, Boom 162) в диапазоне от 9 до 16 м/с. 90% времени в Дахабе примерно так и дует.

http://www.sailloft.de/wp-content/up...5-1030x569.jpg

По нижней ветровой границе мне нравится набивать по мачте на 410 см, по гику 160. Плюсы: парус отлично тянет, легко перебрасывается в бэквинд. Минусы: немного начинает гулять центр парусносности.

http://www.sailloft.de/wp-content/up...7-1030x686.jpg

В идеальный ветер по мачте 411, по гику 162. Парус чуть меньше тянет, по прежнему легко перебрасывается в бэквинд. Минусов нет.

http://www.sailloft.de/wp-content/up...9-1030x630.jpg

В сильный ветер 412 см по мачте, 163 по гику. В бэквинд я его уже не перебрасываю, катаюсь на вэйве. С одной стороны такие настройки позволяют добиться идеальной жесткости в парусе - центр парусности держится стабильно как на слаломных парусах. С другой стороны твист довольно маленький, чтобы не колбасило заднюю шкаторину на элементах.

А как вы настраиваете свои фристаил паруса?

sorokin rus 136 04.01.2017 12:36

Добавлю ,вариант номер 3 это уже не фристайл настройка. Опять же основные критерии фристайл настройки это плоская верхушка , которая легко позволяет забрасывать парус в бек винд , и проводить шкотовых угол через линию ветра ( эслайдер, фанел , коны и тд) .. При этом например в передоз зайти на флака становится немного труднее .. А так коротко и по делу)

-nn- 04.01.2017 15:27

я не фристайлер конечно, но заметил, что особой ширины в таких настройках нет)) всего лишь прямая зависимость, сильнее ветер-сильнее набивка.

еще думаю, что настройка будет очень сильно зависеть от паруса и от мачты (родная или нет).

и еще заметил, что перебить по мачте-это всегда лучше, и на слабый и на сильный ветер, то есть регулирую только по гику, а по мачте-всегда перебит, в сильный ветер- сброс порывов лучше, а в слабый пузо пузатей-тяга лучше, а верхушка не сбрасывает ветер, потому что порывы слабые. но это уже не для фристайла, а тупо для тяги (извиняюсь что ушел от темы, но можно за одно и это здесь обсудить)

Skiminok 04.01.2017 15:59

Колян загорел то как, судя по фоткам..
И не узнать..
:D

Vitold 04.01.2017 23:28

Я хоть на части меня разорвите, не могу понять как можно в 9мс ехать на парусе 4.8 с тушей 85кг.
Я сомневаюсь что туша в 85кг поедет в ветер 10 мс на парусе 4.8
Не уверен что 85кг легко и безмятежно поедут под парусом 4.8 в ветер 11мс, тем более в не очень ровный дахабский ветер.
Отталкиваюсь в своих рассуждениях от собственного веса 86кг
Как парус не настрой, сорри что не очень по теме

MD 07 05.01.2017 00:19

Цитата:

Сообщение от Skiminok (Сообщение 338492)
Колян загорел то как, судя по фоткам..
И не узнать..
:D

диета правильная)))

Цитата:

Сообщение от -nn- (Сообщение 338491)
я не фристайлер конечно, но заметил, что особой ширины в таких настройках нет)) всего лишь прямая зависимость, сильнее ветер-сильнее набивка.

еще думаю, что настройка будет очень сильно зависеть от паруса и от мачты (родная или нет).

и еще заметил, что перебить по мачте-это всегда лучше, и на слабый и на сильный ветер, то есть регулирую только по гику, а по мачте-всегда перебит, в сильный ветер- сброс порывов лучше, а в слабый пузо пузатей-тяга лучше, а верхушка не сбрасывает ветер, потому что порывы слабые. но это уже не для фристайла, а тупо для тяги (извиняюсь что ушел от темы, но можно за одно и это здесь обсудить)

Да фрирайда и слалома, да. Лучше побольше твист. Это 100%. Но для фристайла и для вэйва не совсем так. На элементах задняя шкаторина не должна сильно отваливаться

Цитата:

Сообщение от Vitold (Сообщение 338503)
Я хоть на части меня разорвите, не могу понять как можно в 9мс ехать на парусе 4.8 с тушей 85кг.
Я сомневаюсь что туша в 85кг поедет в ветер 10 мс на парусе 4.8
Не уверен что 85кг легко и безмятежно поедут под парусом 4.8 в ветер 11мс, тем более в не очень ровный дахабский ветер.
Отталкиваюсь в своих рассуждениях от собственного веса 86кг
Как парус не настрой, сорри что не очень по теме

тут несколько факторов: тяговитый фристаил парус, фристал доска с толстой кормой, настройки на слабый ветер и пампинг.

-nn- 05.01.2017 00:49

надо поправить ссылку razduet.com, а то попадаешь на сайт razuet.com))

sorokin rus 136 05.01.2017 10:47

Ну кстати на вейве то тоже все про катают сильно довольно набивая по мачте.. А для фристайла перебил по мачте , половина элементов превратится в каторгу... А на счёт сомнений, никаких сомнений.. Катаемся на одном споёт с Колей , я полегче вешу, и на 4.7 еду от 9.5 метров, пи 10 уже нормальная каталка с прыжками, если раздуваетдо 12-13 я уже 4.4 беру... И Коля едет на 11 метрах спокойно.. Как уже написано, фристайл доска( лёгкая с широкой кормой, тяговитый парус, правильная техника не грузить доску задней ногой и немного пампинга при разгоне)
На новых парусах в размере 4.8 написано от 9 метров

Vitold 06.01.2017 18:49

Цитата:

Сообщение от sorokin rus 136 (Сообщение 338511)
Ну кстати на вейве то тоже все про катают сильно довольно набивая по мачте.. А для фристайла перебил по мачте , половина элементов превратится в каторгу... А на счёт сомнений, никаких сомнений.. Катаемся на одном споёт с Колей , я полегче вешу, и на 4.7 еду от 9.5 метров, пи 10 уже нормальная каталка с прыжками, если раздуваетдо 12-13 я уже 4.4 беру... И Коля едет на 11 метрах спокойно.. Как уже написано, фристайл доска( лёгкая с широкой кормой, тяговитый парус, правильная техника не грузить доску задней ногой и немного пампинга при разгоне)
На новых парусах в размере 4.8 написано от 9 метров

Это я выразил не сомнение, а в такой форме восхищение людьми, которые способны столько выжать из маленького паруса.

Don_Radja 06.01.2017 21:39

Все очень просто! Фристайл паруса нельзя перебивать по мачте, вейвовые нельзя недобивать ))

Цифры из первого поста в связи с недостатком исходных данных никакой полезной информации не несут. Ну ладно, предположим мачта и гик родные. Но удлиннители все разные, причем на 10см отличие в порядке вещей, да и набивать можно в ноль или оставлять 10см между шарниром и блочком, итого возможное отклонение 20см ))

MD 07 06.01.2017 23:01

Цитата:

Сообщение от Don_Radja (Сообщение 338555)
Все очень просто! Фристайл паруса нельзя перебивать по мачте, вейвовые нельзя недобивать ))

Цифры из первого поста в связи с недостатком исходных данных никакой полезной информации не несут. Ну ладно, предположим мачта и гик родные. Но удлиннители все разные, причем на 10см отличие в порядке вещей, да и набивать можно в ноль или оставлять 10см между шарниром и блочком, итого возможное отклонение 20см ))

А еще кто-то скажет все дело в прокладке. Встал и поехал. Можно и микроскопом гвозди забивать, если уметь))

Разница в настройках есть и на недобитых парусах и на перебитых. Паруса ведут себя по разному.

При понимании в настраивании паруса можно расширить диапазон ветров, или просто настроить так как нравится.

Все цифры можно легко перенимать только на аналогичном оборудовании. А если оборудование отличается, то, хотя-бы тенденции в изменении.

sorokin rus 136 09.01.2017 13:27

Цифры просто сбивают многих.. Впринцепи фристайл парус должен быть не сильно набит, если на её начинает быть не комфортно( хотя это вопрос наката) лучше брать на размер поменьше с теми же настройками

Don_Radja 09.01.2017 16:40

Цитата:

Сообщение от MD 07 (Сообщение 338558)
А еще кто-то скажет все дело в прокладке. Встал и поехал. Можно и микроскопом гвозди забивать, если уметь))

Разница в настройках есть и на недобитых парусах и на перебитых. Паруса ведут себя по разному.

При понимании в настраивании паруса можно расширить диапазон ветров, или просто настроить так как нравится.

Все цифры можно легко перенимать только на аналогичном оборудовании. А если оборудование отличается, то, хотя-бы тенденции в изменении.

Не воспринимай пожалуйста как наезд. Я лишь пытался объяснить, что даже взяв точно такое же оборудование как у тебя и твои цифры, я не смогу набить точно так же ) Вообще настройка фристайл паруса штука еще более тонкая, чем настройка рейс матчасти. Можно его набить под вейв, под максимальную тягу, наилучшую перекидку, оптимальную управляемость и все это будут разные сетапы. Мне кажется без картинок и видео это обсуждение не особо полезно )

MD 07 09.01.2017 23:48

Цитата:

Сообщение от Don_Radja (Сообщение 338641)
Не воспринимай пожалуйста как наезд. Я лишь пытался объяснить, что даже взяв точно такое же оборудование как у тебя и твои цифры, я не смогу набить точно так же ) Вообще настройка фристайл паруса штука еще более тонкая, чем настройка рейс матчасти. Можно его набить под вейв, под максимальную тягу, наилучшую перекидку, оптимальную управляемость и все это будут разные сетапы. Мне кажется без картинок и видео это обсуждение не особо полезно )

Видео сделать можно. У меня как раз и блог есть) Но как сделать видео по настройке понятней, чем в цифрах?)


Часовой пояс GMT +3, время: 22:43.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot