как клеите АСТ/АБС пластик?
 

На эпоксидке вроде приклеивается крепко. Но на тех местах, где происходит сгиб-разгиб через какое-то время отскакивает.
У меня такое место передняя часть днища где-то в цм 20 от носа и далее еще см 30, где рокер. Доска в этом месте тонкая - 2.5-3.5 см.
На чопе, наверное, играет. (Не говоря уже о катапультах.) В итоге заплаты, наклееные на белый пластик отскакивают.
У меня уже появляются сумашедшие мысли - сошлифовать НАФИГ ВЕСь этот пластик с днища доски.
Под АСТ пластиком (0.2 мм толщиной) я обнаружил эпокси-стекло (или эпокси-дерево?) слой (~2 мм толщиной), нечто розовое. К нему смола клеится хорошо. Но я не уверен, лежит-ли он по всей доске или местами.

Так как вы клеите заплаты на АСТ/АБС пластик?

абээс клеится дихлорэтаном.
к эпоксидной смоле, тоже клеится... поверхность зашкуривается и вперед.
сайдвол у сноубордов, как раз из него.
в твоем случае, раз пошло массовое расслоение... издоски зашибатая скамейка или кресло получится...
выкинь нафиг, не морочься.

Никакого массового расслоения нет. Есть 3 большие трещины на днище в носу. Последствия катапульт. ( интересное дело, но при катапультах у меня трескается днище, так как ударом мачты в нос, рокер разгибается, днище не выдерживает поверхностного сжатия и колется).
Я эти трещины сточил на ус до пенопласта, слабый пенопласт выколупал, наложил туда замазки на Микролайт 410, да еще замешанного с шариками пенопласта. Поверх положил заплатки ис стеклоткани, слоя 4, от меньших кусков к большим. При этом самые большие куски заходят на АСТ пластик. АСТ я шлифовал, и даже обезжиривал ацетоном, но все равно потом от него стекло отскакивает.

Ты можешь описать технологию как стеклоткань дихлорэтаном приклеить к АСТ?

стеклоткань к абээсу клеил, а с аэстэ не знаком.
абээс к абээсу клеится дихлорэтаном, стеклоткань к абээсу эпоксидной смолой.
да выкинь нафик уже этот древний параход, купи современную доску и ремонтируй в удовольствие.
п.с. может коронным разрядом попробовать? на диком западе, наверняка сохранились в хозмагах электрические поджигалки для газовых плит. наконечник снять и разрядом по всему пластику пройтись со стороны проклейки...
на сноуборде скользяк держится.

АСТ по клеющим делам близко к АБС. Насчет зажигалок проверю. Могу газовой горелкой пройтись.
Еще у нас есть клей для склейки канализационных АБС труб. Может им попробовать? Никто не пробовал?
Наверное можно им. Только вот никак не могу определиться с техпроцессом. Может так?

1. Сточить пробоину на ус. Получится плоское "блюдце" с берегами из сточенного АСТ/АБС.
2. Намазать АСТ/АБС вокруг дыры клеем для АБС, и наклеить слой тонкой стеклоткани, с запасом. Прижать меском с песком.
3. Сошлифовать стеклоткань и клей там где дно блюдца композитное, из эпокси-стекла. Сошлифовать стеклоткань и клей вокруг по периметру, заподлицо с остальной поверхностью.
4. Аккуратно сошлифовать поверхностный слой клея со стеклоткани, чтоб оголить волокна стекла.
5. Далее клеить как обычно эпоксидкой.

Или
1. Сточить пробоину на ус. Получится плоское "блюдце" с берегами из сточенного АСТ/АБС.
2. До предпоследнего слоя (включительно) клеить как обычно, эпоксидкой.
3. Сошлифовать стеклоткань и смолу вокруг по периметру, там где берега блюдца из АСТ/АБС.
4. Последний слой наклеить клеем для АБС.

Как лучше?

ПС. У меня принцип, если вещь еще может работать, надо ее использовать до конца.
Но при случае, если подвернется БУ доска получше, возьму ее, а эту продам подешевке.

Первая заплатка должна быть самая большая и все твои проблемы решатся сразу !

АБС-пластик клеится следующим образом. Крошится мелкая стружка АБС-пластика, затем заливается ацетоном, до состояния сметаны настаивается (день), затем замечательно клеится этой массой, в течении трё-пяти часов высыхает.

Я так думаю, АБС клей, который продается, то же самое. А может еще и с дихлорэтаном.

Хотя Хенкель пишет, что Цианоакрилаты для АСА лучше всего.
http://www.yureka.com.my/file/produc...bondgguide.pdf


Не верю, у меня уже несколько раз заплаты от нагрузок от АСТ отскакивали. И были довольно обширно приклеены, с захватом по 8-10 см нахлест тонкой стеклоткани на пластик. Отскакивало под нагрузками.

Блин, не АСТ, а АСА. Acrylonitrile Styrene Acrylate (ASA)

Что за доска?

starboard youth formula 156
http://2004.star-board.com/products/formula.asp

Насколько знаю, слой АВС - просто декоратив, и гидроизоляция.
Нагрузку несут внутренние слои стеклокомпозита.
Если доска деформируется под нагрузкой вплоть до отслаивания внешнего слоя, то укреплять надо внутренний, несущий слой.
Клеить усиление снаружи считаю бесполезным.
А вот как чинить, не снимая АВС, я еще не придумал, поэтому у меня лежат две доски по такой же технологии, без ремонта.
Обе дышат, и сосут воду.
Выбрасывать жалко.

Если, например, отодрать дно (АВС), зачистить и зашлифовать стороны сочленения, затем покрыть пенопласт на днище доски тонким-тонким слоем ЭД (чтобы клей не контактировал с пенопластом), а затем приклеить обратно на обыкновенный БФ, по краю пройтись, опять ЭД, думаю будет держать великолепно! Мы на работе раньше так к АВСу приклеивали коврики.

проще покрасить чем покрыть днище смолой...
а за остальное, см пост 3...)) не хочет абээс с днища сдирать...)
забейте, проблема выведенного йайца не стоит.
замашь полиэфиркой и не парься, сверху пшиканешь краской, ни кто не догадается.

полиэфирка для ремонта бамперов. есть на любом авторынке. Квадроциклеры/снегоходеры постоянно клеют свои пластмассовые щитки/капоты/каски.

по теме, скорее всего в доске уже внутренние разрушения присутствуют, типа отслоения верхней корки от таблетки.Доска от нагрузок играет вот и рушится весь ремонт. А абс как Вадим написал хорошо клеится, только вместо ацетона лучше применить этилацетат( в былое время для жигулей делал из абс всякую фигню)
Роме, если не затруднит по подробней про зажигалку и сам процесс обработке ей пластика.Что бы не засорять тему,можно в личку.