Ааа,прогиб пошёл,испугался видимо за скидочку :D

Не парни, ошибаетесь...
я тут на PWA cнова собираюсь, хочу так сказать прорайдором стать от RRD-russia.:super:

на пва этап в туркиш или по настояшему тур по миру? это две большие разницы...

Ну, по миру у меня грошей не хватит, а вот в Туркменистан и потом в Туречину надо рвануть.
хотя бы два этапа отгонять для начала...

Альбоше положено подтверждать :smile:

Удачи тебе там !

лоховство все это… если ехать то по миру… а так, херь полная. самолюбие потешить и понтов нагнуть. какой ннахер прорайдер, если только за пару этапов субсидии просить…
не, только полный цыкл сделает из тебя настоящего пвашника… тут и лавэ пойдет и матчасть, + впишут в интернейшнл тим как от экзотической страны, за матчасть в пополаме с дистрибютером…
а на родине уважухаа и респект, чики в бикинах… фотосессии, машины, фуршеты и афтографы… вот это жизнь…!!!

Красота!!!:yahoo:

я те говорю...

Ну а если серьёзно, то пока ещё не известно... как оно всё сложится.
Для начала хотя бы на один из двух этих этапов попасть... В Турции уже всё знаю, и дорога понятна и бюджет. Да и тамошний дистрибьютер от RRD нормальный чел!!! Выделил мне три комплекта верхушек не достающих для на время соревнований, и ни копеечки не попросил...Тока я тогда с регистрацией пролетел(.
А вот с поездкой в Туркменистан пока куча вопросов, скорее всего на машине ехать придется, от Сочи через Краснодар, далее Астрахань, через Казахстан вдоль побережья Каспийского моря в Туркменистан 2750 км примерно...

В Астрахани встретим и предложим катнуть по возможности)

Врундель.

Энтузиасты они образованные.

1. То, о чем Вы написали обычно хотят начинающие.
У серийных производителей всегда можно подобрать доску с достаточной для Вас прочностью, разве не так?
2. Неужели себестоимость производства кастомной доски меньше себестоимости производства аналогичной серийной доски?
В Китае доски делают хуже, чем в Таиланде. Даже дешевые SUP Старборд производство переводит в Таиланд.
По теме:
ДАЕШЬ МЕДНЫЙ БУНТ?!
Или в России никогда не было хорошо с деньгами. (Элин)

с гор спустилась поди…)) я за базар отвечаю… на заре, когда ты квады только на картинках и фантиках видела, я уже на прототипе катал и с челом ответственным разговаривал за доски… фотки с канар присылал и постил… так что, учи матчасть и будь в курсах тенденций…

О моде:и о
тенденциях,
например, Windsurfing Jahrbuch (Germany), 2013
Приведенный тест был опубликован в итоговом выпуске Windsurf Jahrbuch за 2013 год В общей сложности, 7 "многоцелевых" досок были противопоставлены друг другу, и вот что вышло.
Kode Freestyle Wave 94 Carbon: "The best of the test"http://www.star-board-windsurfing.co...h-germany-2013
Вердикт:
Kode Freestyle Wave универсальна. Она может быть реальной гоночной машиной: максимальная скорость доски является одной из лучших! Продвинутый райдер сможет использовать эту доску на ее пределе в в тяжелых условий сильного ветра и также проверить свои собственные пределы. Starboard также впечатляет в небольших волнах. Очевидно, есть несколько досок на тесте, которые поворачивают круче и чувствуются энергичней, но Kode является единственной, которая может выполнять фристайл трюки новый - школы и так быстра на прямой. Общая производительность и функциональный диапазон являются одними из лучших в тесте!
И чего он катается на таких "мертвых" досках? Смотрите сами.
http://vimeo.com/86584015

круто! я за 2011 год говорил…))
еще раз повторяю, я не говорю что старборд говно… я говорил что, иногда шейперы не понимают производителя…
ни для кого не секрет что, прототипы разительно отличаются от серии, среди прототипов попадаются удивительные вещи… я может таки показаться тут крутого даю, но те кто катается уверенно на маленьких досках догоняют о чем речь… собственно вы как дистрибютеры легендарной фирмы должны понимать, но похоже мы можем качественно обсудить сосок надувного сапа…предлагаю пользоваться своим кунфу, но аппелировать к внешним источникам ессно можно… яж не веду спич за формулу и надувной сап, этим кунфу не владею...