Передергиваешь, у Сильвера научился? :D И коню понятно было что я имел ввиду. Изменения бывают разные, есть синие, есть красные :D Если ветер дул 6, а потом скис до 1, то хоть даже если ты весишь 20 кг, ты сойдешь с глиссирования и тогда для тебя станет выбор что делать: сойти с нее или водоизмещать еще с километр до финиша. Я же говорю - это дело личное.

А было 8 стало 6, глупо приводить в пример. Это по умолчанию, тут я конечно согласен, "они постоянно меняются". Можешь ржать дальше, я рад что поднял тебе настроение :D

Согласен на 50%...нужна золотая середина, чтоб не было слишком много "обсуждения пережитого" :wacko::bad: , а все-таки немножечко побольше гонок....а так ты прав как никто....все короче...я свой выбор сделал - пусть идейным вдохновителем будущих соревнований будет Дружинин :super:

Именно так было в Анапе и в этом году.
НК погнали в гонку в последний день за ДЕСЯТЬ минут до официального окончания гоночного дня в практически отсутствующий ветер, когда народ уже и доски и паруса вымыл/высушил и сложил в машины.
Гонку так и не дали, ветра не было...
:smile_06:

Извини Лексей, условия должны быть для всех равные. Гонка - это от старта до финиша. И если я сумел и до финиша быстрее других доехал несмотря на "меняющиеся условия", то я молодец, а другие нет. И лишать меня состоявшегося, подчеркиваю финиша только по той причине что остальные не шмогли - не справедливо. Мое мнение в этом смысле уже давно не меняется - дали старт, значит отмена только в самом крайнем случае. Либо уж не давайте старт.
И тут не тонкая ирония, ни южный юморок :) ситуации не изменят. Накосячили Лексей вы в свое время и других вон поощряете делать также. Хорошо хоть оригинальные правила расхождения и "упрощенная" система старта с 7-ю сигналами остались в прошлом :D :smile_02:

To канарец
идейным вдохновителем быть не сложно. И картинки в компьютере рисовать и опросы мутить. Сложно стоя на катере и глядя на природу самостоятельно решить "давать этот гребанный старт этим дурикам и потом слушать про гомогонки или подождать пока они еще померзнут на берегу и смотреть потом на длинну их соплей" :smile_06:

Эта "истина" - вопрос философский, я бы сказал метафизический даже :) На первый взгляд кажется, что да - кто успел, тот красаучег, потому что все равны и для всех старт один. Но давай проведем эксперимент: делаем 150 копий Сани Дружинина и его матчасти и даем им старт. Исходя из утверждения, что условия равны, то все они должны финишировать одинаково. Но эксперимент вдруг проваливается - оказалось, что невозможно всех уместить в одну точку пространства. Понимаешь? :) Т.е. как минимум озвученная тобой "истина" (с которой я не спорю, т.к. она мне тоже очень нравится) имеет изъяны, факт. И если хорошо подумать, то можно обнаружить, что изьян здесь как раз в том "кто успел". А дальше сам додумаешь.

Александр, но это же противоречит всему, что только можно и не можно? :D

Давай ка без плесени, а то я тебе напомню, что остатки от моих "косяков" до сих пор еще Азов не размыл :D

Прикол тут простой. Есть люди, которые не привыкли к гомогонкам, а есть кто привык. Вот и все. Опять же - это вопрос не ветра, не гоночных инструкций и не количества ракушек на гоночной попе. Это вопрос мировоззрения. Кого приучили к низкому качеству гонок и не думать - тому везде хорошо, потому что он всегда "священной злобой возвышаясь" (А. Григорян) Ну так, колхоз - дело добровольное.

не-а. Так написано в правиле 32.1. Смысл которого я лично читаю так "если уж совсем полный трындец случился после старта - ну тогда сильно крякнув, отмена". А не так "ой, епта, накосорезили, отмена!" Но читать правила можно каждому по своему. Это уж как водится. ;)

Я вот на самом деле то хочу опрос замутить (серьезно) про обед. Хочу кормежку какую-нибудь, или официальный перерыв на обед хотя бы. А то у меня дети всю дорогу ходят и с 12 до 17 груши околачивают пока я на воде. Сейчас то они уже берут карточку и идут в столовку (или в кабак, я не уверен) а раньше тупо грызли "кошачий корм", поскольку перерыва на обед обычно нету.

совсем полный трындец - это что за новое определение? Ты мне еды не подкидывай пожалуйста, раз уж ссылаешься на ГИ - цитируй дословно, а то сам знаешь, форумные баталии такие баталии, тут к каждое слово под микроскопом рассматривают и с той стороны читают, с которой интереснее :D

Я тебя очень попрошу, не забудь в заголовке, в конце дописать: (тема 6)

А то я путаюсь, написал где-то ответ, вышел, посмотрел другую тему, а потом не могу найти, в какой теме я отвечал. Или в "марафоно-слаломе", или в "слаломо-марафоне" :D

Путают

я же написал "я читаю правило так". Это трактовка правила, чувак. Трактовка. ОК? И подавляющее большинство судей, участников и всех всех трактует также. Ну конечно кроме нескольких организаторов тут. Можешь трактовать правило 32.1 как угодно, но за херову тучу лет в парусном спорте я отмены после финиша части флота видел только если действительно жопа настала. Вернее только один раз. Так вот сам флаг "отмена" вывесить не смогли. Его оторвало и унесло. А у современных проводильщиков что старт гонки что отмена - как к забору отойти. Рассматривай там слова не рассматривай -надоело, короче.

на марафоне лавировка недопустима!

Не превращайте Должанку в гомоспот! Верните уровень 2012!

Открой книжку, обрати внимание на это:

"не рассмотрев последствий этого для всех яхт"

Это как раз та неоднозначность, которая позволяет принимать противоположные решения. У тебя куча парусных лет - ты считаешь так. У меня нет парусных лет, я считаю по-другому. Возможно причина в этом.

Пока что на ДД и Серфомае, как бы убого не стояла дистанция, отмен нет. Была одна, когда совсем скисло, но никто и не финишировал. Так что аргументы за отмену отмен пока ни к чему, отменами еще никто не измучен.