RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум (https://www.raceyou.ru/index.php)
-   Соревнования и фестивали (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=172)
-   -   Программа YC2013. Дисциплины, классы, зачеты (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=12267)

Roman 11.05.2013 23:46

Цитата:

Сообщение от Skiminok (Сообщение 170647)
Есть фото протокола по слалому:

да, круто Карелия откатал... опыт, фигли тут скажешь?

Skiminok 12.05.2013 06:01

Да, он умудрялся ехать на 112+8.6 практически без ветра, когда нормально ехал только НК с 9.5

Элин 12.05.2013 13:21

Цитата:

Сообщение от Skiminok (Сообщение 170687)
Да, он умудрялся ехать на 112+8.6 практически без ветра, когда нормально ехал только НК с 9.5

А вес у него какой?

Skiminok 12.05.2013 14:11

70
А я сэкономил 100$ на 9.5 и вот результат.
:(

Kirill Kirillov 12.05.2013 14:25

За 100$ наел 20 кг???? Но как ???

Surfer004 12.05.2013 21:53

Прошу прощения! Все результаты Ейского кубка 2013 тут http://yeiskwind.ru/yeiskcup/

Vasilij_c 13.05.2013 14:10

Цитата:

Сообщение от Surfer004 (Сообщение 170803)
. результаты Ейского кубка 2013 тут ..

хорошие результаты, но немного не правильные. Open 85, Slalom, НК, должно быть 3-и выброса, а не 2

Roman 13.05.2013 14:37

Цитата:

Сообщение от Skiminok (Сообщение 170731)
70
А я сэкономил 100$ на 9.5 и вот результат.
:(

да не, посмотри как Карелия гик на слабый ветер поставил...

Элин 13.05.2013 15:51

Цитата:

Сообщение от Roman (Сообщение 170876)
да не, посмотри как Карелия гик на слабый ветер поставил...

Да не... Вот Бьерн "заявляет 9.2 и 9.5, вместо одного маленького паруса, и как отметил Альбо, имеет преимущество именно в слабый ветер" (из другой темы о некоторых слаломных досках).
Причина: ветер.

Skiminok 13.05.2013 17:26

Так у Альбо тоже заявлен 9.5, в чем тогда преимущество Данки в слабый ветер ?
Не по размеру паруса точно.
Мне кстати непонятно, зачем нужны одновременно 9.2 и 9.6 Данки, достаточно одного большего по идее.
Другое дело, если Бьорн просто по слабым ветрам лучше едет, безотносительно паруса...

Элин 13.05.2013 17:40

Цитата:

Сообщение от ПВоногов (Сообщение 150095)
Естественно, если мы говорим о рейсабордах, то подразумеваем швертовые доски.

Почему я принципиально против объединения в одну стартовую группу(а тем более в один зачет) длинных(до 3.8м) и коротких(до 3.0м) рейсбордов?:
- такое объединение ничего не дает ни длинным, ни коротким. Скажите честно сами себе,- преимущество длинных в слабый ветер побудит ли кого-либо купить по сегодняшним ценам современный лонгрейсборд? При этом у коротких(которые и так реально покупаются) будет оставаться некоторый "блудняк" в сознании(длинную покупать не хочу, на короткой проигрываю, зачем гоняться?).

Почему прогноз Петра Владимировича не подтвердился? Ведь в рейсборде в Ейске выиграла короткая.

Roman 13.05.2013 17:44

Цитата:

Сообщение от Элин (Сообщение 170889)
Да не... Вот Бьерн "заявляет 9.2 и 9.5, вместо одного маленького паруса, и как отметил Альбо, имеет преимущество именно в слабый ветер" (из другой темы о некоторых слаломных досках).
Причина: ветер.

причем здесь Бьерн и то как Карелия гик поставил?
блин... опять 25... по моему в журнале виндсерфинг была статья в которой чел катал на матчасти Бъерна. он его потерял из виду, когда сломал гик данка, потому что Бъерн ломанулся к берегу шкотовым углом...
короче, настройки Данкербека годятся только для Данкербека. у меня доска есть евоновая...очень долго нада кататься чтоб весь потенциал раскрыть...

Элин 13.05.2013 17:45

Цитата:

Сообщение от Skiminok (Сообщение 170907)
Так у Альбо тоже заявлен 9.5, в чем тогда преимущество Данки в слабый ветер ?
Не по размеру паруса точно.
Мне кстати непонятно, зачем нужны одновременно 9.2 и 9.6 Данки, достаточно одного большего по идее.
Другое дело, если Бьорн просто по слабым ветрам лучше едет, безотносительно паруса...

Мне кажется, Бьерн едет хорошо именно в сильный ветер, поэтому может отказаться от маленького паруса.
Но порядка 70 % PWA слалома проходят в слабый для слалома ветер.
Видимо, Альбо прав, чтобы иметь преимущество в слабый ветер. Нет у Прайда 9,2.

Цитата:

Сообщение от Roman (Сообщение 170911)
причем здесь Бьерн и то как Карелия гик поставил?
блин... опять 25... по моему в журнале виндсерфинг была статья в которой чел катал на матчасти Бъерна. он его потерял из виду, когда сломал гик данка, потому что Бъерн ломанулся к берегу шкотовым углом...
короче, настройки Данкербека годятся только для Данкербека. у меня доска есть евоновая...очень долго нада кататься чтоб весь потенциал раскрыть...

При том, что как бы Вашкевич не ставил гик (лучше поставить как удобно только ему) на своем 8,6 (размера доски не знаю), с его весом примерно 90 кг, в слабый ветер, ему сложно выиграть на парусе, которого явно мало для его веса в соответствующих условиях.
А пример подкинул Гриша в другой ветке.
Я правда не понимаю, чем доска у Бьерна отличается от доски того же Сергея Чайки, например, если они одного года.
А гики из-под Данка лучше не брать, это точно.:smile_02:

Skiminok 13.05.2013 19:12

Цитата:

Мне кажется, Бьерн едет хорошо именно в сильный ветер, поэтому может отказаться от маленького паруса.
Но порядка 70 % PWA слалома проходят в слабый для слалома ветер.
Видимо, Альбо прав, чтобы иметь преимущество в слабый ветер. Нет у Прайда 9,2.
Так в слабый ветер скорей всего Бьерн берет 9.6, а Альбо 9.5, размеры сравнимые.
А если раздувает сильнее, можно брать 8.6
Зачем нужен 9.2 в одной линейке с 9.6 ?
Мне кажется он лишний.
Скорее всего он нужен для легких райдеров, которым можно взять максимальный 9.2 ВМЕСТО 9.6, который для них избыточен.
А остальная линейка вниз по парусам примерно одинакова у всех, ну только у тяжелых оканчивается более большим парусом, чем у легких.

Цитата:

Не зря Бьерн заявляет и 9.2, и 9.6, отказавшись от одного маленького паруса. А Альбо комментирует это "подбор парусов Бьерна дает ему преимущество в слабый ветер".
Я не знаю, где Гриша это выкопал, но абсолютно логично, что такому большому челу, как Бьерн, не надо 9.2 ;)

Элин 13.05.2013 19:25

Немного о настройках и гиках.
http://infocafe.ru/sailing/5654-sekr...ng-film-2.html
и стилях
http://infocafe.ru/sailing/5655-sekr...ng-film-3.html
и о легких и тяжелых
http://infocafe.ru/sailing/5657-sekr...ng-film-5.html

"Никто не настраивается на слабый ветер"


Часовой пояс GMT +3, время: 23:46.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot