Катнул два часа на Заливе с парусом 7, дуло 5мс, но недолго.

С семеркой в 5 м/с. У меня бы это были отчаянные попытки выйти на глис. Да и пошел бы я с девяткой.

Как каталось?

Ну я, вестимо, полегче, глисс был, 7.3 самый большой в наличии:)

Убеждаюсь что для Дубков запад хорошо, север не очень:)

Млин, как это у вас получается? У меня 50 кг жена при 5 м/с с парусом 5,7 не выйдет на глисс.

Яб на 5 м/с даже не пошел бы. Мне, чтоб выйти на глисс на 8.5 надо хотяб порывчик один до 7 м/с.

Вес 65, доска 270*73 138л, парус 3-камберный 7,3
Поясная трапа
Не в петлях

Но сильно не разгонялся, макс. 22 км/ч

При 5 м/с есть надежда, что вот-вот дунет порывчик и успеешь выскочить на глиссирование. Но обычно это когда долго не катался и токсикоз долбит.

Аа, ну тада верю. Опять же 22 км/ч это практически граничные условия. По моим замерам доска начинает выходить на глисс при скорости 18 км/ч (80+)

Может и так, в любом случае, при волне в берег "туда" я дошел практически на глиссе все время, "обратно" было проблематично...

Тебе надо досочку другую...
На моей RRD в таких условиях уже бы летал!

У меня есть 262*63 112л., на ней мне этот парус за стартшкот не поднять:D (на волнах)
Правда есть еще 6,5 но тоже камберный.
А с 5,5 ветра было б мало

Дашь парню свою полетать?:twisted:

"туда" это против волны штоль? Вот это странно, тк если волна в берег и ты к берегу, то всегда проще на глиссс выйти. Волна помогает.

У RRD длина-ширина 238*85, 130л. Точно поедешь.

Жадностью и обострённым чувством собственности не страдаю. Кто просит оборудование на тестдрайв - всегда поделюсь.

Да, при западе в этом месте в Дюны идешь больше по волне, обратно в Дубки - против.

X-fire штоль? Зачетная дверь, но я в прокате до нее так и не добрался. 122л хватало 81 см.

И чо, даже залог за ремонт носа не возьмешь:twisted:? На иксфайрах нос - одно название, яб даже щелбан побоялся дать по нему.

Ахаха У меня защита есть на гик!)))