Распилить бы.....
Позырить, че внутри...
:crazy:

НЕ ДАМ !:diablo:

Чувствуется, что про сопромат слышали, но учили плохо.
У трубы гика одна стенка и две поверхности, это так. Только это стенка имеет сечение в виде кольца. При изгибе гика/трубы та часть стенки, которая обращена к тушке, работает не на изгиб, а на растяжение. И на обеих поверхностях этой части стенки будут наблюдаться растягивающие напряжения, растущие от внутренней поверхности через всю толщину стенки к наружной поверхности, где они становятся максимальными. В это же время та часть стенки трубы, которая обращена к парусу, испытывает сжатие, всей своей толщиной, и напряжения по всей толщине примерно одинаковы слегка увеличиваясь от внутренней поверхности трубы к наружной (обращённой, повторяю, к парусу). То есть, в обоих случаях работают не крайние слои стенки, а вся толщина стенки. Фактически, не работающими, точнее, слабо нагруженными можно считать только узкие полоски материала посредине трубы сверху и снизу гика, хотя и в этом месте возникают сдвиговые напряжения.

Другое дело, что для защиты хрупкого угля имело бы смысл закрывать гик снаружи тонким слоем стекла, типа 1-2 слоя стеклоткани, не из соображений жесткости, а для предохранения внутренних слоёв от случайных ударов. Но при этом "красивый карбоновый вид", "шашечками", пострадает и слюна у покупателя будет капать реже, поэтому так не часто делают, предпочитая оставлять уголь без защиты.

СПАСИБО, мил человек, а то мы с Димой не знали...
Ток жаль, что Вы опять про "я самый умный, остальные них не знают" лунный трактор, неоригинально :D

слышали...видели ..щитали..плюнули нах[B]lop[/b] прав пипец как до мелочей...нну давайте еще эпюры тут порисуем ...
:rofl::rofl::rofl:
лоп конечно "сорри" за "..работают ТОЛЬКО внешние слои.." несколько неверно выразился
может быть так : прочность изделия при изгибе зависит значительно больше от внешних слоев нежели от внутренних но:
.....Вы не согласны что на определенной толщине наружнего слоя сплошняковый карбон просто теряет смысл....и встает просто технологическая дилемма стоимости изготовления - разница в цене карбоновой середины и стеклянной..а иначе почему стекло то внутри есть?
( а оно есть ...как тот суслик ...))))

lop +1
На том обрезке, что я сфоткал, снаружи есть тонкий ПРОЗРАЧНЫЙ слой то ли пленки, то-ли стеклоткани, на фото плохо, но видно, на левой части фото пару волосков, с виду на стеклоткань похоже, но ближе не могу сфоткать, фот не позволяет..

Дык вопрос то именно в этом...
skat и gans утверждают, шо стекла там нет...
:cool:

Кто поделится фоткой разрезанного гика ?
У меня пока нету.
:drinks:

я к тому что если оно и есть то при наличии внешних слоев карбона достаточной толщины ни на что практически не влияет окромя как на цену тк в зоне действия бОльших напряжений находится материал с вполне определенными свойствами...

сколько раз уже перетерали тему, а воз ныне там.
касаемо изделий известной фирмы. кто видел, что про гики Х9 написано 100% угля?
покажите пальцем. я видел совсем другое
Х9 2004 год
http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1326095007

Х9 2006 год
http://www.raceyou.ru/attachment.php...2&d=1326095007

обащаем внимание на вес изделий. в 2004 году линейка Х9 позиционируется как custom pro performans (в переводе на русский - хенд мейд :D). в 2006 году процентное содержание карбона указать постеснялись.НО очевидно, что там НЕ 100% карбона

про другие изделия известных фирм. на гиках prolimit (2006-2008) написано 100% carbon. я ремонтировал такой, карбон обнаружен ,100%.
про гики MS - уже столько писали, что неинтересно.

Это где я утверждал что там нет стекла :D, даже на оф. сайте по Х9 написанно 90% карбона. Я спорил с тобой по поводу того, что ты толсто намекал что его вообще там нет :D

Не понимаю, что такое тонкие или толстые намеки...
Есть то, что написано, я не писал, что в Прайде нет карбона, я писал, что дуги КОНКРЕТНО в Мауи 190-240 состоят не только из карбона, только и всего.
Хорошо, skat утверждал.

Кстати, по мне, пусть там совсем карбона не будет, главное чтобы была прочность и жесткость...
Еще раз, претензий к Прайдовским x9-м я лично не имею, поскольку их не юзал, юзал только x3 и x6 - фуфло, есть гики гораздо лучше и при этом гораздо дешевле.

To Gans:
:cool:

Уважаемый редактор!
Может, лучше — про реактор?
Про любимый лунный трактор?
Ведь нельзя же! — год подряд
То тарелками пугают —
Дескать, подлые, летают,
То у вас собаки лают,
То карбону не хватает !
:drinks:

Ну ты меня достал !!! :mrgreen: "Полностью карбоновые гики" - я имел ввиду не как Х6 !

Мужики, я с вас просто угораю. Вы видели гик снаружи и заявляете, что там 100 карбон. А я видел изнутри, и, к БОЛЬШОМУ МОЕМУ СОЖАЛЕНИЮ, констатировал, что с 2002 года карбона в гиках стало макс. 50-60%.

http://www.x-booms.com/index.php?pag...trukce&lang=en
Не знаю, насколько эти гики хороши, но показано, что внутри, в разрезе.
По мне, так грамотная реклама..
:cool:

Вот именно - реклама. Потому что не указано из чего состоит черное кольцо (я про разрезы), может там не 100% карбона? (хотя я думаю, что все-таки 100%, борюсь с паранойей всеми силами! :-))))

Гриша, ты только не обижайся, но согласись, для того, чтобы так заявлять надо выполнить два условия:

1 Распилить 10 гиков Х9 (каждого года)

2 провести замер материала на содержание карбона (откуда ты такие точные цифры берешь 50-60%? А может на самом деле 20-30%? а может 80-90%?)

Как ты замерял содержание карбона?

Я например именно с таких утверждений угораю (наверное потому что инженер по образованию).

Я заявляю несколько иначе, я вот так заявляю: я верю, что Х9 100% карбоновый, хотя допускаю, что могу ошибаться, но чтобы меня переубедить надо представить технически грамотные доказательства. Например результат экспертизы или четкую инфу от производителя или другого достоверного источника. А замерам произведенным по русской методике "на глаз" я не доверяю.


Vasilij_c!!! Респектище за таблицы!!!! Вот это серьезный подход!!! :good: Где бы теперь по 10-12 годам подобное посмотреть...

Skiminok я не понял про разрез слева ..там показаны ветка в ветке..или это одна труба?