Ты попробуй , выполнение станет на много легче.
На счет ветра, скора Греция...))) |
Просматривал ветку и появился у меня вопрос. В первом посте на видео при переставлении ног (когда передняя вынимается из петли и переносится на другой борт) автор ставит ногу почти на середину доски по продольной линии. Приводит ли это к изменению траектории дуги и не мешает ли перебросу паруса?
|
Если ты обратишь внимание, то доска там 85 литров и ширина в корме не велика. Если радикально давить рейл, то нога в воде окажется. Ну и на таких досках джайб вообще можно делать не вылезая из петель. На внутренний борт давишь сгибанием коленей и переносом центра тяжести
|
пришло время совершенствовать фордак в гонках - там такая куча мала на знаках, а ветер и вода очень далеки от идеальных условий)
|
Цитата:
|
К , Doc
Да и без гонок, не идеальных условий хватает....)))) Думая, что гонки отлично стимулируют у гонщика более доскональное его изучение. Заставляют двигать попой , в отличие от людей просто катающихся по флэту. Которые в свою очередь довольны тем, что имеют. Глубоко веря в то, что умеют они очень много и делают все очень круто. На самом деле умеют они не много. Но с другой стороны, для простых катальщиков умеют действительно много. По этому форумы посвященные фордаку полны противоречий. Так в них принимают участие, гонщики, прогрессирующие виндсерферы и остановившиеся, любители с флэта. Вот такое, вот ума заключение как-то не на роком вырвалось ......)))) |
может отдельную тему сделать про фордак в гонках?
Первое, пожалуй, надо уметь менять траекторию дуги и делать это быстро. как в привод, так и в увал. так же надо водный старт делать шкотовым вперед - это не раз здорово выручало на знаках после падений когда парус в положении водного старта. само собой лишние метры не проезжать и пытаться занять наветренное положение. |
Цитата:
Сам никогда не узнаешь, что происходило. Я, например, обнаружил, что ставлю ногу не на противоположный борт (как я думал), а чуть ли не на середину доски. Поэтому ни о каком крене после вынимания передней ноги из петли и речи не шло - была "перекантовка" и полет. Ну и т.д. Такое даже с берега не снять и не увидеть. |
Doc, че-то в реальных гонках особо лейдаунов не закладывают, как я погляжу...
:cool: Да, burashkache зачет, хорошо смотрится.. ;) |
это просто красивый элемент.. хотя я в теории слабоват, но лоудаун, возможно, хорошо делать в передоз, а когда ветра на знаках маловато, то входят в поворот без укладывания паруса..
в гонках подобные фордаки исполняют лидеры при значительном отрыве от остальных, возможно просто повыпендриваться))) а когда куча на знак идет, то точно не до выеживаний |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
что происходит при неправильной постановке ноги хорошо рассказывют вот в этом видео
http://www.raceyou.ru/thread5643.html там же все остальные этапы расписаны. у видео всего один недостаток - задолбаешься все смотреть. смотерть только если вызывает вопросы кокретный этап. |
Часовой пояс GMT +3, время: 06:13. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: