Мы тут счас говорим за научиться стабильному выходу из поворота на глиссе за день/неделю?
Можно поинтересоваться контактами людей, которые это сделали?
:cool::twisted:

Это такая тайная секта -'Глиссфордачники седьмого дня'. Многие о них слышали, но никто не видел. Катают и учат исключительно на скрытых от постороннего глаза спотах...:cool:

Skiminok, опять об одном и том же ... Андрей , никто не говорит что человек через неделю будет тебя в поворотах обгонять , но то что будет выкатывать без палений хотя бы 2 из 10 - будет ... а дальше оттачивать фордак , учить утку , карвинг , ап винд и прочее ...Вижу смысл делать упор на фордак только если ты спортсмен любитель в слаломе , и ничего больше в виндсёрфинга не интересует ...
OlegMZ, приезжай в Дахаб под прогноз , на днях подросток ученик за день пересел с 144 доски на 101 литр , а на следующий день сделал на ней чоп хоп ( не один раз) , а вчера на Лайт винде выучили вертолёт , утку , хождение в бэк винде , боди сэйю 360 и бодр 360 ... могу дать Контакты )) но лучше один раз увидеть чем 100 раз услышать )

Мы не говорим, что кто-то будет опытного слаломиста обгонять на поворотах после недели самых интенсивных попыток освоить фордак. Речь идет просто о выходе из поворота на глиссе.
Ты же сейчас говоришь о том, что кто-то из десяти потыток захода на фордак в двух случаях не падает. Согласись это 2 большие разницы. Моя жена, к примеру, уверенно глиссирует, но разворачивается всегда оверштагом, через остановку ессно. Меня достало смотреть на одно и то же и я ей сказал разворачиваться с глисса через фордевинд. Ну, чо, она зашла на глиссе, кое-как парус перехлопнула и через остановку пошла другим галсом без падения. Причем сделала это более одного раза подряд. Но не втыкает ее, тк страшно. Ну типа материнский инстинкт и все такое. Т.е. говоря твоими словами выучила фордак за один раз:smile:. Ну типа, как выучить водный старт за час, считая водным стартом положение по щиколотку в воде:smile:

и видимо в руках у них не гик, а джойстик:D

Надо понимать глиссирующий фордевинд -визитная карточка любого уважающего себя виндсёрфера?!

Я думаю нет. Любой виндсерфер уважает себя за то, что умеет. Кто-то радуется вымученному водному старту, кто-то фордаку, кто-то фронтлупу. Скорее просто некий статус в конкретной тусовке. Кто-то с литра водки ровно ходит, кто-то на шпагат садится, кто-то 25 раз подтягивается. Мы вот придумали, что глиссфордак - выход на следующий уровень.

Don_Radja, что за бразильская система такая? в чем смысл? боюсь неправильно научиться,мне очень сложно переучиваться.

burashkache, если человек с глиссирования , без сброса скорости , заходит ровной дугой , переставляет ноги , продолжает карвить доску , и останавливается после перехвата паруса , я лично не вижу большой разницы , дело наката ... Я сейчас не о том что ас 26 на видео выкладывал )))
Недавно были сборы слаломные в дахабе , даже гонщики особенно в борьбе вокруг знака на чопе тоже не так уж редко останавливаются)

Ну видишь, мы про разные цели говорим. Ты про развернуться с глисса через фордевинд без падения, другие про развернуться без потери глиссирования. Посему надо прийти к одному знаменателю, чтоб сравнивать.
Про гонсчегов у флага - другая история. Тут условия не идеальные, кто-то мешает и цель не фордак сделать идеально, а зону флага покинуть быстрее. Понятно, что потерять глисс и не упасть будет быстрее чем упасть и парус тянуть.

burashkache, про гонщиков конечно , я не к тому что они фордак не умеют ))
А про цели я сразу и писал про это , что дальше уже человек будет работать сам , есть цель остаться на глисе будет в увал уезжать сильнее и тд .. но это уже с практикой ...
Задача инструктора научить технике , дать понимание процесса , и дать <пинка > в нужном направлении на самостоятельную практику ...

Ну как сказать, дело наката.
С того уровня, что ты описал, у меня заняло месяца полтора Дахабских условий, чтобы стало ИНОГДА получаться выходить на глиссе.
Не день, не неделю, и отнюдь не с нуля.
Хотя я может слишком тупой для виндсерфинга, что так медленно учусь?
:twisted::smile:

Skiminok, а что полтора месяца это очень много ? У меня флака двойная отпрыгнулась на третий год Дахабских условий ))))

через месяц все проясниться) 45 попыток это макс 10 каталок)
из 5 попыток в 2х я выходил на глиссе на новый галс,один раз правда с другой стороны паруса с мухобойкой,а другую я тут выкладывал,выехал с 8.5 на новый галс шкотовым на ветер,но не смог его открыть)

Чо у тя за каталки? 5 галсов в твоем пруду и домой, огород вскапывать?

огород вчера сын наконец вскопал))) я по-максимуму написал,больше 5 попыток с падениями я наверное не осилю )
да и вообще главная задача научиться получать удовольствие от каталок а не жопу рвать)))

если ты думаешь у видеть крутой карв джайб с добором паруса до ДП ,наклоном паруса в поворот и крутым карвом-это врядли)
буду пробовать простенький пауэр джайб ) типа этих
https://www.youtube.com/watch?v=XecVsTGLXTk 2 й вариант
https://www.youtube.com/watch?v=N55Y124IcAw&t=207s
или как местный джайб)
http://www.raceyou.ru/thread29084.html