:rofl:

Блин, ну я вешу уже за 80 кг. и, если на него встать и покачаться дня три-четыре, разве это не будет испытанием? Хотя, на кончике, конечно не получится - я просто куякнусь:D!
А что даст динамометр в статике? Меня интересует продолжительная динамика под нагрузкой - это либо накат на доске, либо какая-то гомосятина, типа ломания влево-вправо! А загибаю я его так, что в реальности такого быть не может, мля, как Брежневский Златоустовский клинок!:D Меня покамисть прочность интересует!

... все, я пас... делайте что хотите, накуй ваше дрочево.

Для сравнения нужно иметь плавник по старой технологии. И ломать его так же. Более того, его нужно сломать и засечь, при каких условиях он ломается: количество изгибов туда- сюда, усилие на изгиб и тд и тп.
Кстати, при ребрении, особенно с мягким плавником, к боковому упору добавляется составляющая от веса всего комплекта и тушки, а к боковому усилию на излом в коренной части, где ломается, добавляется усилие на сжатие, которое слои ткани не держат. Поэтому при испытании усилие нужно прикладывать не вниз, а вниз/ к стенке, перпендикулярно изогнутой части плавника.
И- да, насколько я помню, эпоксидка горячего отверждения на установке по производству высоковольтных изоляторов выдерживается 2 часа при температуре 140°С, никак не 190... За 190 там всех поувольняют...

Роман, вы не толерантны! Вас щас модератор отправит в лагерь толерантности.

Эээээ... Я уже запутался в этих темах...
Вадим вроде Тохе Гуменному плавник для тестов давал?
Были отзывы, я ничего не пропустил?

Вадим, тут два момента, технический и практический.

Технический - никакие "качания-ломания" на земле не могут имитировать нагрузки,
колебания и вибрации, которые реально испытывает плавник на воде.
Съёмки плавника под водой видел?
Т.е. ресурсные испытания - это такое долгое дело, которое может быть сделано только на воде.
А ломание на берегу - это только самый предварительный этап.

Практический - насколько реально плавник хорош или плох могут судить только те,
кто реально гоняется. Причём не просто в режиме "катания", а только в режиме гонок.
Но на реальных соревнованиях, даже не слишком высокого ранга, никто непроверенный
плавник не поставит. Поэтому, такое тестирование это обычно специальная гонка нескольких человек,
которые меняются плавниками в заездах. Такого рода прикидки например в Польше и Германии
идут постоянно, там тоже умельцев хватает, правда пока ничего хорошего не появилось.

ЗЫ. Про томограф я не просто так написал. Посмотрев на плавник в нём, откроется много-много интересного.
Это метод, с которого все упомянутые умельцы обычно начинают, потому что и количество/материал слоёв,
и их направленность относительно друг-друга очень важны, как и многие другие вещи.

.

Из медицины:
"Толерантность" - это неспособность организма различать чужеродные органы при пересадке.
Достигается путём введения ядовитых препаратов, угнетающих имунную систему и приводящих
её в неработоспособное состояние. :eek::D

Я и так уже в нем, один бал ... Как один шаг. Модератор, а вернее админ... Тож в теме железа. Так что, думаю... Проканает.

Ну вот, хотел куда-то ответить, а кому?
Вадим. задача определить предел прочности не стоит, врубись. Интересно достичь предела циклов при определённых нагрузках( А вот тут ты можешь моделировать-например, 50-80 кг). Например, миллион. У автомобилей это километры или моточасы, у самолётов налёт и т. д.
Так уж повелось, что каждое поколение изобретает свой велосипед со свои набором материалов и технологий. Попутный пинок тебе в тыльную часть.

Видел давно видео про производство Дебошет, так у них стоял специальный станок - зажимаешь в него плавник, нажимаешь кнопку, плавник гнется туда-сюда, счетчик считает циклы. На станке можно регулировать усилия и амплитуду. Этого станка за глаза, чтобы смоделировать поведение плавника в воде с точки зрения сломается-не сломается-когда сломается.

Толерантность в жопу! :)

на всякий случай- плавник гнется примерно вот так
https://www.youtube.com/watch?v=OEhYC9IYOSU

Во, блин, а я, дурак, вообще выламываю!:D А тут надо-то....:eek:

Совершенно нихрена там непонятно.
Я сюда в форум минимум три ролика кидал в разные годы, снятых камерой, закрепленной на доске,
да ещё и со шкалой отклонения. Сейчас нет времени искать, в поиске должно вылезти.
Если нет, тогда буду искать.

Нашел вот одно сообщение, оттуда можно дальше всё вытащить.
http://www.raceyou.ru/post190914-53.html



2 Skat: Глядя на упомянутый ролик Deboichet не надо забывать один маленький весч,
а именно - режимы работы той самой машинки... :D Там не просто "туда-сюда" ходит,
а в постоянном изменении, по программе, данные для которой собирали и формализировали
довольно долго. И это на самом деле не столько тесты, сколько просто элемент OТК
на выходе готовой продукции.

.

Если толерантность в жопу,то мое мнение:плавник из стекла все равно что ракета из макарон. Даже ССТшники в 56ой плавник, который делался прокачкой смолой горячего отверждения, были вынуждены добавлять уголь. Иначе говнище.

По вашим постам можно сделать только один вывод: "Куда ты лезешь, со свинным-то рылом, да в калашный ряд!" Я думаю, вполне достаточно, что бы я и мои ребята, покатали на моих плавниках хотя бы месяц в условиях Тургояка, а условия тут ой-ё-ёй, когда дует! Да и ребята не хилые, да и на соревнованиях не последние люди!
Если честно, то на Польшу, Германию и прочий "Эллизиум" мне глубоко плевать!:cool:
P.S. Я старался, как это по ихнему, более толерантно выразить свои чувства! :D

Хорошая фраза, как бальзам на душу! Толерантность - это лицемерие!

Дружище, так ведь сейчас уже никто не спорит, я просто пробую из стекла, если упрусь, то и карбон добавлю, если упрусь опять, то и полностью из угля!

А говнище-то в каком плане? В плане характеристик или в плане долговечности, или и то и другое?

Вадик, ну чё ты как этот ?! Ты ж понимаешь об чем речь. Стеклянный плавник подошел бы для небольшого фрирайда, фристайла или вейва, но для формулы или слалома, где на него такая нагрузка, это ошибка. Они 100% будут ломаться. Делай сразу с карбоном. Ты ж не думаешь, что дебоше или каши идиоты и только поэтому кладут в свои плавники карбон чисто для понта и завышения цены ?
Хороший плавник, это вообще сложное изделие, перед началом производства которого было сломано немало образцов и проведено достаточно исследований.