буду выбираться на пле....

Ради справедливости:

У меня есть такая теория, что то, что даеться бОльшим трудом, эмоционально дает бОльшую отдачу. Мне виндсерфинг последнее время приносит 90% огорчения... потому что изначально я был "болотный" виндсерфер, и пришлось основательно переучиваться. Но те 10%, когда что-то получается, дают в эмоциональном плане гораздо больше, чем все кайтовые каталки.

lalex,

В 60 тысячь обошлась трех недельная поездка на Кабо Вереде .
Дуло день , в день от 10 до 20 метров...
За чем тратить деньги на кайт - 109.100рублей
Когда на эти деньги несколько раз можно съездить и укататься в хлам...)))))

был бы кайтером - не глушил бы щас вотку в сокольниках. а с перегудовым рассекал бы по Атлантике.
даже мин.набор - 84л. мачта два паруса и гик - превращает каждую поездку в мучительную борьбу.

На самом деле,формула вещь серьезная и тут с кайтом сравнивать можно только кайт формулу-та что была на олимпиаде,но есть же другой вындсюрфинг,тот что приносит удовольствие,так вот,если в виндсерфинге дальше трамвая не ушел, то конечно кайт своими вылетами как зрелище притягивает,в кайте этот зрелищный прогресс гораздо быстрее...но если ты потрудился в свое время и начал на вындсюрфинге райдить волну и прыгать/лупить то кайт нервно покуривает в стороне,жесткий чоп для твинтипа не есть комфорт,даже дирекшен не спасает,а если катаешься при ветре от 20мс то кайтер в позе срущщей птицы и перекошеным лицом вообще выглядит не позитивно....Многие мои знакомые виндсерферы,которым не хватает ветра,при ветре до 10-12мс катают на кайте,что делаю и я,это очень кайфово,опять же КПД отдыха повышается,т.е.я почти не сижу и не жду ветра,а когда плюнет посильнее идешь и отрываешься на доске....ДА на кайте можно поехать и при 5мс, но только один раз когда не дуло месяц,трамваить на кайте тоже скушно,с перевозкой кайт матчасти тоже не просто - надо иметь минимум 3 кайта и минимум 2доски, а еще доску в море можно реально потерять, а кайт расхерачить в хлам (в море не прибое или на берегу на порыве) и травм античность на кайте в 10 раз выше.... и т д и т п
Так что это дискуссия - что было раньше Курица или яйцо?
Вот такое у меня лично мнение
Всем респект и пис

От этой фразы, еще как-то можно оттолкнуться. Сравнивать кайт и серф "вообще" - дело не благодарное, тут на эту тему уже многие высказались :smile:

Если сравнивать формулу и гоночный кайт, то у них много общего. Больше общего, чем у формулы и вэйва или кайт-рейса и фристайла.
Я бы выбирал исходя из возможностей места для катания. Если водоем закрытый, ветер порывистый, то формула. Если хотя бы, что-то типа Плещеева озера, то кайт.
Еще большое значение имеет наличие компании для гонок и тренировок, так как сложно представить, что такой снаряд как формула или рейсборд будет осваиваться только чтобы потрамваить в слабый ветер.

Ходовые качества у кайта лучше. На глиссирование кайтборд выходит в 2,5-3 м/с. От 6-и узлов дают гонки. И никакого пампинга :)
В 15-20 м/с тоже ничего страшного не происходит, кайт только нужен 6-7 м2 с той же доской и плавниками.

Дима, а ты поподробней можешь про поездку?

Дядя Рома, это у тебя ничего страшного в 15-20 м/с не происходит :-).

Не могу вставить цитату через айпад....
Процитирую так -В 15-20 м/с тоже ничего страшного не происходит, кайт только нужен 6-7 м2 с той же доской и плавниками.
- ну ну... Если катаешь обычно на ветру 7 - 10 м/с досочка ,допустим шириной 40-43 см , при ветре 15-20 м/с будет создавать Такие Неудобства,что каталки превращается в мучения...
На усиление ветра до таких пределов лучше и досочку поменьше...

Таким образом нарисовался вывод -
Везде надо вкладываться,если качество отдыха на первом месте...

Сорри что может пропагандируют этим видео кайт.
Но выкладываю иза пару моментов :D




На 4:30 смотреть и на 5:19, как тельце кайтера кидает об землю, а после чего порывом наверно от 20 метров чуток выше, выстреливает как утку либо из катапульты)) после чего улетает об стену здания либо на асфальт, но походу в здание влетел.


А вобще, кайтеристы странный народ, не все но большинство какие-то не понятные))

ну так и для виндсерфа есть аткие же видео(а именно на спид заезде и на прыжках в 25+мс)

Я вот уже неделю катаю на ВС исключительно на порывах, за счёт того что могу посреди озерца в готовности находиться. А кайтеры курят по домам и офисам. Так что преимущество на болтцах летом очевидно!)

Так может лучше поставить там плавучий дом и ждать порывов,между ними там че как по хозяйству...?

Зачем дом? Моя доска - моя крепость!))) :crazy:

С освоением кайта я реально стал гораздо чаще кататься за сезон. В Питере очень много дней, когда на мой максимальный ВС комплект (120 л доска + 6.5 парус) ветра не хватает. Увеличивать паруса и доски я не хотел, добавил кайт.
При ветре от 5 м можно на двери трамваить, на ВС я бы ещё не глиссировал.

Опять же, интересно было новый снаряд освоить.
Сейчас есть кайтовая матчасть под разные условия, которые с серфовыми пересекаются. Это иногда порождает проблему выбора - что взять на каталку. :)

В среднем в сильный ветер (от 12 м в с) чаще катаюсь на ВС, в слабый - на кайте, в промежуточный - зависит от настроения и компании.

Из плюсов кайта для меня важными оказались компактность (держу дома, а не в гараже, у работы из машины не вынимаю), возможность получать удовольствие в лайтвинд, возможность взять в самолёт.
Из минусов - на популярных спотах жесткий трафик; возможность убиться/покалечиться/убить матчасть гораздо больше, чем в ВС.

Кстати, в сильный ветер в волнах в Солнечном на кайте гораздо легче преодолевается прибой, чем на ВС. И сама каталка в волнах на вейвовых досках вполне полноценная получается. Фана точно не меньше.

В общем, в каждом снаряде свои радости. Ни разу не жалею, что добавил кайт в свой арсенал.