Я не давлю на нее, а иногда даже тяну вверх, как я могу притопить при этом корму?
Цитата:
|
Да, но нос доски при этом не должен рыскать, давление должно быть качественное ') Обычно достигается, когда ветер хороший, а волна не сильная. Притом до задней петли можно дотянуться в текущей стойке, не на всех досках и не всем это по плечу. Обычно нужно хорошенько отвеситься, тогда полегче. Т.е. "задняя нога первая" - не панацея, хотя мастера могут и на стоячей доске войти в любую петлю и так стоять, притонувши.
Вообще нет единого рецепта, надо пробовать и так и этак, в разных случаях все немного по-разному. ПО достижении уровня будет интуитивно, хотя иногда и сам себя поправляешь-заставляешь делать по-другому. Творческий процесс, короче )) |
Цитата:
Бывает видишь впереди хороший порыв, так можно прям перед ним в обе петли запрыгнуть, протолкнув доску, чтоб он подхватил тебя уже готовенького и стабильного. Бывает первой из петли переднюю вынимаешь. Но заднюю первую - не знаю насколько это правильно и для каких условий. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Это не так сложно, просто поучиться сперва ловить петлю краем ноги сбоку или сверху, контролировать, после вползать или втыкаться, как рукой в перчатку. Порепетируй, дальше будет на автомате. Я тоже промахиваюсь на незнакомой доске, пока не привыкну. Чоп мешает, значит делаешь не быстро. Нужно почти сразу вслед за передней (если дует). Еще есть способ сразу в две петли, и только после в трапу, если сильный ветер - чоп, на удивление, мешает меньше в таком случае: ты меньше связан. Тогда будет легче водный старт в петлях, что тоже нужно иногда.
|
Вобчем все способы хороши, ежели умеючи.
Мне новый очень понравился, я так увереннее себя чувствую во время разгона и быстрее глиссирую в петлях. Может кому, начинающему, пригодится. |
Ты этот новый (для себя) способ освоил в свежий ветер, когда особых проблем и нету. Попробуй в слабачок стоять враскоряку, иногда по минуте, а порой и туда-сюда, в петли и обратно. Тут способ "с передней петли" предпочтительнее, не надо висеть, не надо глиссировать, не нарушается продольный баланс, даже в водоизмещении.
|
Из моей практики:- задняя петля всегда посвободней передней. В переднюю вошел, и двигай заднюю ногу до петли пока не упрешься в нее боковым сводом.Следующее движение(заход в петлю)можно отработать на берегу до автоматизма. Оно должно быть как выстрел. НЕ забывать,что весь вес в это время на трапе и на носочке передней ноги,чтобы не топить наветренный борт.
|
Цитата:
|
Цитата:
Где тут свежий ветер? Я не чтобы поспорить или дать повод меня разубедить. Описал ощущения. Стандартный способ не исключаю. Цитата:
|
Цитата:
Не надо новичкам "выстрел". Нащупал петлю внешним стороной стопы, сдвинул пятку чуть к борту и назад, не отрывая пятки повернул носок назад и заполз им в петлю. Все движения можно делать сначала медленно, подгадывая ровные участки воды, и контролируя пяткой корму. А потом все быстро получается. |
Вложений: 1
Походу встать в петли сложнее чем я думал :eek::D
К слову петли вот так вот прикручены сейчас, к центру и вперёд. Так понимаю правильно?:smile: |
Цитата:
Правильно на данном этапе, я уже сдвинул к краю, пока только переднюю ) |
Если петли стоят на бортах, пока будем медленно заползать в петлю с разворотом ступни-смоет сначала ногу,а потом и все туловище.......
Быстро в петлю" не дожидаясь перитонитов". |
Часовой пояс GMT +3, время: 06:01. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: