вот, собственно. фото стелопластикового наконечника от безкамберной 6-ки
Может, у кого-то случайно есть поближе к Киеву?) Договорились бы
Длинна нужна 52 см, диаметр круглой части 7 мм

при такой поломке надо выковырять оотуда куосчек(выбить гвоздем сотка через отверстие с другой стороны), вставить этот дальше, с другой стороны вставить стеклопластиковый прут или запасной прут от палатки. работать будет хорошо.

куски меньше 50 вообще у меня есть. лежат на КМ фансерфе в эллинге. но они, наверно, будут жостче. они от mauisail комплекта 75-85 длины. поломанные на конце, обычно

а как вообще можно сломать в этом месте? ни разу не видел чтоб хлыстики вначале ломали

Теперь ты видел всйо (С). Вангую - приход в парус крюком (ну или другой частью тела, что бывает реже)

Соглашусь, что это поломка вообще не поломка, досадное недоразумение. Лечица прям на катосе путем суперклея и фибергласовой палки от палаток.

уперся латой в песок в прибое. Давно еще, года 3 назад. Лата тоже сломалась – ее починили. А наконечник со временем перестал гнуться) А может и просто устал со вреименем. Поломался в том месте, где гвоздиком фиксируется.

допустим, я распаяю пластик, выйму гвоздь и удалю остатки прута. А что значит " с другой стороны вставить стеклопластиковый прут"? С обратной стороны латы бОльший по длинне поставить или этот же нарастить?

Ничего ты не распаяешь, не мучайся. Отрезай конус, на конец латы наматывай нить с эпоксидкой, чтобы лата плотно вставлялась в трубку на 25-30 мм, надеваешь конус, кембрик, вставляешь лату, греешь кембрик, чтобы он плотно обжал стык. Вместо кембрика можешь изолентой обмотать, главное чтобы лата в трубку не проваливалась. С другого конца , где натяжитель, прут меняешь на более длинный от палатки

а отрезанный конус не повлияет на эластичность прута? и обязательно ли нить с эпоксидкой – прут и так не выскочит с другой стороны, он упирается там?
получается, с другой стороны нужно такую же процедуру провести, чтобы вставить прут длиннее?

Не повлияет, можно вообще без него, но латкарман изнутри будет царапаться краями трубки. Наконечник в трубку провалится при натяжении - упираться ему не во что. Из пластикового уплотнителя остатки наконечника не выкавырнешь, не мучайся, нить как раз для уплотнения и чтобы сделать упор. С обратной стороны можно по-разному - если натяжитель длинный, можно просто вставить внутрь подходящий кусок, если длины не хватает - то нарастить конец латы через трубку. Заменить полностью получиться также как и наконечник, пластиковый уплотнитель скорее всего будет на выброс.

там вроде трубка не сквозная...будем смотреть по ситуации)

была б не сквозная, тогда и этот переходник пластиковый не нужен был.

в этой пластиковой штучке(ferrule назывется) с другой стороны должна быть дырка 3мм.
берешь сверло длиной 15 и диаметром 4. просверливаешь насквозь(да, надо ровненько)
получается дырка в лате которая внутри, берешь плоскогубцы и ломаешь ее(плоастмаска гнется) потом гвоздем отламываешь остатки и получаешь целую пластмассовую штуку.

вообще все эти штуки включая пластмасовые наконечники это расходники. это мы от бедности их чиним прайд рекомендует отрезать на 7 см трубку карбоновую и вставить в нее новую пластмасовую втулку и новый хлыст длинее на 7см. купить их можно тут http://www.sailworks.com/the-gear/battens.html
доставить их можно в киев например компанией pesoto за 10 дней и 4 бакса. но засада в доставке по штатам у сейловоркса. она $25. потому с одной латой смысла нет делать.

а сама пластмаска не сломается? высверливать пробовал - вынуть это не помогло, но ломать как-то не догадался)
А на другом парусе и так вытащили без особых усилий, так что как повезет.

пласстмаска стоит $1. и даже погнутая вполне становится обратно.
пластмасска у меня тоже вроде еще есть одна. но надо смотреть.

не ломается - возьмите больше сверло с другого конца. возьмите гвоздь втсавьте потом между остатком латы и стенкой пластмаски. но сначала надо малым высверлить посредине. пластмаска сверлится хуже чем лата, потому достаточно легко делается.

при нажатии оно колапсирует внутрь и получается много спичек стеклопластиковых из латы. она склеена из волокон вдоль.

если уж совсем заморочиться можно купить фрезу 5мм на караваевых дачах или птичке, и все выфрезеровать до пластмасы.

Ремонт трубчатой латы
 

Прошу совета.

Сломал лату. Возможен ли ремонт? Что лучше, отдать в ремонт (кто ремонтирует?) или попробовать своими силами. Если своими силами, то дайте совет, как это сделать.

http://i9.pixs.ru/storage/4/7/5/2016...7_21583475.jpg

http://i9.pixs.ru/storage/4/8/0/2016...2_21583480.jpg

http://i11.pixs.ru/storage/4/9/1/201...8_21583491.jpg

http://i11.pixs.ru/storage/5/1/4/201...4_21583514.jpg

http://i11.pixs.ru/storage/5/2/1/201...8_21583521.jpg

Ну и порвался парус в месте разлома латы. Его можно просто пленкой залклеить или надо в ремонт отдавать?

Например, вот тут. Дырку заклеить скочем или липким дакроном. Или забить - на скорость не влияет.

Спасибо, почитал. Нет у меня ни старых лат, ни трубок. В общем нету всего того с чего лепить.

Прихожу к выводу что надо отдавать мастеру. Посоветуйте компетентного человека!