Миха, спасибо за подтверждение... а то "новоросс" совсем забезпредельничал...

http://pwaworldtour.com/typo3temp/pics/0273f97fe1.jpg

или вот эта
на корме чекуха proof
скатик! учи матчасть...и себе ахтунг поставь, заодно...

Вот оно чо, Михалыч! Как красиво всё завершилось для JP :)

А Тохе и Мишку пофиг на чём гоняццо, это правда...

Ну че, Рома, когда объяснишь колхознику что такое "чекуха"? :-)

а! сорри пиплы...
чекухи бывают разные. в прямой зависимости от товара и лейбака...
так вот, чтоб различать принадлежность, типо розетка-вилка, то придумана такая хрень как чекуха...по сути взглянув на товар беглым взглядом все и так ясно, но присмотревшись внимательно можно найти много разных чекух...
на любой доске есть чекуха с серийным номером, чекуха что необходимо выкручивать айрболт при перевозки на самале и чтоб на солнце не палилась...
лейбак конеш он и в африке лейбак, его помещают на самое видное место, спереди и с сзади... но вся основная информация, она конечно на чекухе...

Ниже ответ от Мартина Бренднера (Бренд Менеджер JP), как я понял аналогичный ответ прозвучал и на фашевском форуме (ссылка не открывается)

Yes what you see is what you get!

We are still probably the only windsurfboard company which does not use black resin to make glass fibre look like carbon.

Also on the Slalom boards we do not try to make it look like they have full carbon decks. If you check the look (except on the 76 and 82) - you will see the wood but no black material. Also on our website or in our brochure we do not say that our boards have full carbon decks.

Only the 76 and 82 have the full carbon decks the others only have carbon standing areas. It is simply not necessarry - as Antoine's and Micah's (they use normal production boards - according to the PWA rules) success has proofen. On small Slalomboards our riders even think it is not that good when the boards are super, super stiff as you normally use them in really windy and choppy conditions. Our 4 smaller slalom boards actually have full wood in top AND bottom and that makes them strong and stiff enough - but not to stiff.

We never stop developing and learning - those layups are the latest developments coming from the work we do with the best Slalom Racers on this planet.

Slalomboards are generally not made for big jumps with flat landings. We sure this is what happened with this board.

Our Pro Slalom Riders did not break a single Slalom board of Generation VI during the whole racing season but we are leading in the PWA sailors (Antoine) and Constructors ranking. So I guess it is fair to say that our construction works perfect for top level racing.

По ходу фотки с немецкого форума нарушили спокойствие в стане JP, раз они копипастят ответы друг друга :-)

Однозначно обосрались ! По фотке видно что доска сломалась как раз по передним петлям. По их отписке получается что в районе петель должен быть карбон по любому, а на деле ...

Блин, возьму лупу, поеду на станцию и свою слаломку всю исследую :-) И формулу на всякий тоже, у нас хранится там одна JPшка :-) Интересно!

х.з., у меня 4 серия - фся в карбоне... и весит 6 с лихуем и умеренно крепкая.

А как определил?
Научи.
...5 квадратов-не подсказывать...

На старбордовском форуме есть аналогичный раздув- основная мысль- стоимость производства доски 20% от розничной цены, все остальное споры о том, кто хаввает остальные 80% кобра ? из-за фактически монопольного положения на рынке или владельцы бренда, которые являются по сути маркетинговыми агентствами )))))
http://www.star-board.com/forum/showthread.php?t=9575

Если это мне вопрос - то херли там определять? он просвечивается через краску:super:
На корме коцку заделывал - изучил внутренности:blush:

в промышленности существует такой метод как окрашивание стеклоткани. применяется для декоративного покрытия.
например для понтовости вида, фирма FCS применяет на плавниках алюмоткань... борзо выглядит...:super:

лучше тестер возьми... на конце иголку приделай и тыкай... если сопротивление есть, значит корбон, ежели нет... то в магаз за поллитром...

Тестер не показатель - угольную пудру в смолу и будет проводимость

Ну товарищи из ЖП этим не промышляют и даже нагло подчеркивают это.