я неправильно транскрибировал твой ник, да вроде тебя уже так называли здесь

демерджи - горный крым?
я бы тоже на городском веле туда не попёрся.
собственно, как и на маунтинбайке по городу. (это про комплекс спортивности)

тогда уж пожелай Агате олдскульный узкий и тяжёлый семидесятилитровый вейв.
для озера.
может и вел захочет подобный.

Слушайте miumio, она дело говорит.

Планетарки в бюджетных великах - признак прогулочности. Так называемый комфортбайк.

Подход типа "для офп нужен велик который плохо едет" - глуп. Физнагрузка на велике определяется исключительно амбициями райдера. С хорошо едущим великом кайфа больше - а значит и нагрузок будет больше.

Велик для поездок вокруг дома может быть любым. Хоть аист, хоть салют. Зачем передачи - вообще непонятно.

На базовом мтб за 500 бакосов (у нас в Киеве такие цены, как в Мск - не знаю) можно съехать с Демерджи или Айпетри. Можно при наличии здоровья заехать туда же. В итоге обязательно получите кучу удовольствия. На комфортбайке с планетаркой я б не рискнул. Впрочем, комфортбайкеры туда и не хотят.

Осторожнее! После базового мтб за 500 баксов есть риск заболеть на всю голову и купить велик за несколько килобаксов! После комфортбайка с планетаркой такой риск гораздо меньше!!!

Кому что нужно - тот так и выбирает ;) Если хоть чуточку тянет на вот такое:
http://www.google.com.ua/images?q=mtb
то никаких планетарок!!! Никаких стелсов, ашанбайков!

Лёха, ты точно с велика падал... :)

Тебе не нравятся комфортные велосипеды?
Агате научиться надо ездить.
А там сама выберет может быть - стрит, дёрт, гонки...

Глуп подход типа "для езды нужен велик, который пусть плохо едет, но крут"

миомио набирает народное уважение......
тока я никогда себе дёрт не куплю....стар я для труков....только городские....

возможно на стелсе и не захочет учиться то... намучается только... или вовсе не научится

Леха, спасибо) а то я уж тут чуть клаву не загрызла)))

зачем?? зачем брать комфорт??? если можно взять легкий катящий кросскантрийный вел?? ссылку на такой я кидала - 9 тыщ рублей, те же деньги что и за это дамское %$&%*^*(%&%$^

я же не говорю ей брать двушку на боксере!!!! или bmx... все, немогу.. чет я нервная стала :))) фсем хороших выходных, уехала ...

2 котани
Падал и не раз! На всю голову больной ;) И комфортбайки не люблю.
Но расскажу кой-чего:

У меня основной велик - мтб со стрит-дерт уклоном, 16-й ростовки, вилка рокшок сайла, дисковая гидравлика, 2х8 передачки, 26х2.3 колесики.
Часто его берет покататься теща, выкатывается с племяхой 7 лет во двор. Возвращает велик в восторге. Потому как едет велик легко и приятно, вилочка все жрет, тормоза работают одним пальцем, передачки клацают без проблем.

Чего это показатель? Да ничего ;) Все таки велик не бюджетный. Поэтому наверное для нее очень комфортный ;)
А я на нем по крымским горам бывало больше сотни в день проезжал с общим набором около тыщи. Хорошо, комфортно проезжал. И хорошо, комфортно прыгал все темы, что попадались под руку. Вот это я понимаю - велик.
А комфортбайк наверное отличное средство для городской езды. Но для меня - некомфортный абсолютно ;)


Я собсно без желания навязывать свою точку зрения. И без желания холиворы поднимать. Просто делюсь радостью обладания хорошей вещью ;)

Всей душой за хорошие вещи, но вел себе купил за 5000рублей, с амортизаторами на передней и задней вилках, с крайне неудобным как бы "спортивным" седлом. Вобщем, дерибас. Но он мне служит уже 5 лет, на одной(!) цепи и без единой замены ходовых деталей, кроме педалей, которые пришлось выбросить после первого сезона. Правда, седло тоже купил другое, но не из супер.
Ездил на нём по болотам и лесным тропкам. Укатал до полного разболтанса задний амортизатор, но всё ещё чувствую себя на нём уютно.
Так что, можно и так, всё равно лучше, чем древний дорожник типа "Кама" или ХВЗ.
Будет надо - куплю получше. Пока не надо.

мдя..комфорт не нужен.
пусть неудобное узкое седло,
пусть примитивный переклюк,
пусть неудобная посадка,
(ещё многие иметь хотят руль - палку)
в общем - %$&%*^*(%&%$^ ,
причём пусть будет унисекс (а нефига юбки носить)
и за это переплатить в несколько раз, ибо маркетологи не спят...
зато это будет "выглядеть спортивно".
кросскантрийно :smile:
(как тут не вспомнить автомобильный бум на кроссоверы, это подобное поветрие)

большинство в России пока так считает, вы не одиноки. :D
выбор масс, такскать, пусть и навязанный

Лёха, МиуМиу, вы же ругаете то, что даже не пробовали.
Я, например, на кассетах тоже катался.
Могу сравнивать.
Вы на планетарках много проехали?

Не нравится слово "стелс" - есть велы других производителей.
Правда с наценкой на "не стелс".

Агата, ты особо не вникай в эту бодягу.
Стелс ты уже не купишь - "спасибо" спарцмэнам.
Да и велы с планетарками за вменяемые деньги ещё не везде продают.

Латад - а что такое ХВЗ? Харьков?
Имею в коллекции турист совеццкой сборки, доволен, разве что переключение шестерёнок не современное. это единственный вел, который удалось разогнать за 70. Мне.

Господа, я дико извиняюсь...
Ошибочка вышла...:blush:
Номер модели стелса с 3-скоростной планетаркой не 290 (эту я лично никому не пожелаю), а 380. И как это я обмишулился...:wacko:

Старые посты отредактировать не могу, может подскажете - как?

ХВЗ турист - легендарный вел, до сих пор котируется

Кстати буквально на днях пробовала такой :D
Вот тут подробности: http://raceyou.ru/thread3951.html

Котани, я на 100% уверена, что если бы я начинала учиться на комфорте, то ни до гор, ни до дертов, дело не дошло бы. увы. в этом я точно уверена:D

насчет узкого неудобного седла - есть такая штука, велотрусы называются.
насчет неудобной посадки, есть такая штука как техника педалирования :)), так вот на ККных байках посадка самая оптимальная
руль палка позволяет без проблем с машинами разъезжаться)))
еще на таком байке моно без проблем научиться дергать баник что позволит перелетать бордюры, а на комфорте я даж и незнаю... на нем как??? перед каждым бордюром сбрасывать скорость нужно???

Та ну если бы вопрос был только в типе втулки.. Есть хорошие планетарки, годные для больших гор. Рохлофф например, или вот GT ухитряются в серьезные двухподвесы ставить планетарное переключение. Только рохлофф стоит одна втулка больше чем бюджетный велик ) А самая вшивая втулка под кассету уже позволяет прыгать ;)

Ничего не ругаю. Комфортбайкерам - комфортбайки!

Я читал, его же и имел в виду

Agata, ты бюджет для велика озвучь - хоть конкретика какая-то будет. А то тут народ совсем в теорию полез. :D