Не понимаю, как именно эта ситуация доказывает опасность описанного мной способа залезть на доску.
Например, при водном старте, если парус упал шкотовым концом к носу, придется же зайти со стороны мачты и привести его в подходящее положение. И ноги под парус на доску закидывают, не боясь, что их зажмет мачтой в случае падения.

Я не запугиваю, а предупреждаю о возможных последствиях. Фантазировать мне тоже не зачем, всё это на своём опыте пройдено и отвергнуто. Зажимало не раз, и одна мачта мною сломана именно вследствии использования данного метода. Но мне простительно, поскольку когда я начинал, ни инструкторов, ни книжек, ни даже форумов не было, поэтому единственным способом обучения был метод проб и ошибок, популярный, впрочем, и поныне. Просто некоторые люди способны анализировать собственные и чужие ошибки и делать из них правильные выводы, а некоторые - не способны, и обречены постоянно наступать на грабли, даже видя, как впереди идущего они ударили по лбу. Ну что же, желаю дальнейших "успехов".
Смайлик, видимо, должен означать сарказм по поводу очевидных вещей? Но для новичка любое новое движение не очевидно, а значит желательно объяснить если не " единственно правильную", то хотя бы рациональную последовательность действий. Вот KOL в сообщении прекрасно описал последовательность действий при залезании на доску:
Я бы добавил, что ставить на доску лучше сначала колено (или стопу, если позволяют физические кондиции) задней ноги, то есть той, что будет стоять в корму от шарнира, поскольку кормовая часть а) обладает большей плавучестью, чем носовая и б) доска меньше вертится, когда мы начинаем давить именно на заднюю половинку. Потом - стартшкот (дополнительная точка опоры), и только потом - переднюю ногу.
Выходить в упор на руки из горизонтального положения естественнее, когда к доске приходится подплывать. Если же падаешь рядом с доской, то можно делать это и из вертикального положения, только телу нужно придать некоторую инерцию, предварительно притопившись настолько, насколько позволяют опирающиеся о доску руки.

.....

От куда ,берутся такие ######..

:yahoo:

Я могу выйти из воды, опираясь на прямые руки и сразу встать на доску на обе ноги, но не делаю этого практически никогда, потому что знаю: силы надо беречь и, главное, избегать травмоопасных ситуаций, стихия не то чтобы не прощает ошибок, ей просто наплевать на то, что кто-то сдуру выпендрился и потянул связки.
По залезанию на доску.
Есть по крайней мере один способ залезть на доску со стороны паруса, будучи не придавленным между мачтой и доской:
одна рука на доске, другая - на мачте у борта, сгибаем в колене ногу, которая у мачты, цепляем внешней стороной подъёма, у пальцев, за мачту и встаём из воды на три точки, две руки и нога, быстро вынимаем вторую ногу из воды, коленом на среднюю линию доски, выпрямляя одновременно ногу на мачте.
Делать всё без задержек, а то парус под давлением ноги успеет утонуть.
Крюк, естественно, при таком способе до доски не достанет, если он не полметра длиной.:D:wacko:
Наваливаться на доску, когда мачта по другую сторону, всё-таки, лучше в горизонтальном положении, тогда, во-первых, центр тяжести тушки изначально выше, во-вторых - при выходе на доску уже есть горизонтальная составляющая скорости, рычаг на подъём - руки, усилий рук потребуется гораздо меньше, не потребуется доску подбирать под себя силой рук (с опасностью тюкнуть по палубе крюком).
И в вертикальном положении всё будет гораздо легче, если подниматься не на ладони, а на ладонь одной руки и локоть другой, согнутой, чтобы лечь, полуподнявшись, не на крюк, а на руку.
Но, в принципе, если секунды не тикают и восторженных зрителей нет - то забираться всегда предпочтительно с противоположной от мачты стороны.

Именно так. (Или с несущественными вариациями.)
Оппоненты, объясните, чем это потенциально опаснее маневров в воде с парусом и тушкой при водном старте?

неужели найдутся оппоненты:cool:
даже забальзаковские целлюлитные тетки не испытывают особых проблем с заползанием на доску:D
а взрослые дядьки способны выскакивать из воды сразу в упор-присед!/латаду:smile_01:/
ОФП, для начала и вместо разлагольствований, юноша.
т.б. скоро белые мухи полетят.

Круть! А так все невинно начиналось....

Смешно.

Не знаю, как у других теток, но мне реально НЕ НРАВИТСЯ вылезать на доску. Поэтому я стараюсь сделать все, чтобы этого избежать
- использую ВС, стараюсь не падать
- делаю фордаки поближе к берегу, чтобы в случае чего бичстарт

Поближе к теме.
Я не учила посторонних виндсерфингу ни разу, но я обучаю зимнему кайту. Кроме того, я работаю преподавателем в колледже. Преподаю творческую дисциплину - архитектуру (предмет называется "проект").

Мои мысли по теме следующие. Работая инструктором надо четко понимать свое предназначение. Виндсерфовый инструктор (и кайтовый тоже) - это приложение к матчасти. Невозможно ничему научить за час (или часы занятий). Ученик может только научиться сам. И научится тем более эффективно, чем "правильнее" его жизнь. (Это к вопросу о физподготовке и физкондициях.)

Виндсерфовый инструктор - не гуру, чтобы помогать ученику эту жизнь правильно организовать.

Поэтому, задумываясь о подходе к обучению, надо решить для себя, учишь ли ты человека кататься, или ты учишь его проехать пару метров и остаться довольным. Первое невозможно, остается только второе.
Чтобы проехать пару метров, ученик должен знать что делать - конкретно, а не глобально. "Мачту на корму" - например, а не "зарезаться".

И П.С. Сейчас дрессирую мою собаку. Собаке, чтобы хорошо освоить какой-либо навык, надо 2000 повторений. Хотя "сидеть" она умеет и без команды. В книгах по дрессировке пишется, что человеку надо столько же повторений.

Собаку учу с кликером. На тренировках по аджилити (собачий спорт) наш тренер "кликает" не только собакам, но и нам - хендлерам, когда мы делаем что-то правильно. Не знаю уж - специально, или это привычка просто.

Вот думаю, кайтовых учеников тоже с кликером начать учить. ;)

Почему оппоненты? ...совершенно не оппонируя, объясню как простокатальщик, как понимаю:
Потенциальная опасность быть зажатым в "ножницы" есть при катании на волнах..
но при водном старте в волнах доска обычно такая, что гик не ложится ни на нос ни на корму, и человек держится за гик (или за мачту выше гика) манипулируя доской через шарнир - то есть человек просто находится вне зоны захвата "ножниц"..
Если же залезать в таких условиях на доску, как обычно (успех возможен, но не гарантирован), то только не со стороны мачты - дело еще в том, что если удастся сразу поймать стартшкот,то получаешь отличную опору для поддержания равновесия еще до того как успел полностью встать на доску. В случае же залезания со стороны мачты почувствовать эту "подпорку" будет затруднительно..
1) Обычный способ: в процессе подъема на доску поймал стартшкот и встал окончательно, держась за парус, который еще в воде, как за противовес
2) Ваш способ: с риском быть зажатым залез полностью на доску со стороны мачты , развернулся на 180 градусов, и только тогда получил возможность использовать утопленный парус, как противовес..

Являясь той самой целлюлитной теткой, никогда не задумывалась о проблемах при залезании на доску, даже когда залезала 50 раз за каталку. Но суть не в этом. В чем радость выуживать из воды парус, утонувший после того, как ты залазил на доску со стороны паруса? И хорошо еще если доска вообще не перевернется, ибо противовеса нет. И хорошо еще если мачта не сломается.. Лезть на парус, лежащий с подветреной стороны - еще и верный способ сломать мачту. Несколько каталок с десятком вылезаний на доску - и необходимая ОФП нарабатывается сама.
Насчет водного старта: при водном старте парус держится в воздухе силой ветра, на доску забрасываются только ноги. Физика процесса такова, что мачта не ляжет в то же место, куда закидываются ноги, никак. а в процессе вставания физически невозможно умудриться засунуться между мачтой и доской, потому что если тяги хватило, ты окажешься на доске уже стоя, а если не хватило - то упадешь в воду. Как-то так.

Кстати, "водный старт в петлях и трапеции" это тоже из серии "подпорок" для физически/технически неподготовленных людей.
Ведь не только ноги нужно на доску подтянуть, но также и пятую точку, что тоже требует ОФП.
Поскольку техники/сил сделать нужное нет, то водный старт для новичка возможен только при очень сильном ветре, при котором без петель сразу перелетишь через доску.. такого сильного ветра у нас бывает только в порывах, пока ждешь этого порыва, слабые руки устанут, поэтому, кроме залезания в петли, пристегиваешься трапецией..
Но пока ждешь порыва, тебя сносит по ветру - тогда берешь ногами доску и через петли ставишь ее на наветренное ребро (я проделывал такое с 150 -литровой доской пассифик 280) - снос прекращается, в парусе оказывается больше тяги, нос доски, взлетевший над водой в результате постановки доски на ребро и загрузки ногами кормы, дает дополнительную парусность, - ура подъем из воды "фермы строительного крана", образованного прямым несгибающимся телом, доской и парусом, получился даже при более слабом порыве, чем ожидалось :yahoo: (Но по всем правилам водный старт должен был получиться в этих условиях намного раньше)

В любом случае, лучше с удовольствием кататься с "подпорками", постепенно заменяя их на что-то более эффективное по мере развития ОФП, чем не кататься!!!

нашлись таки оппоненты! а что на это скажет товариш Юкка?
года три назад С.Б./Ольга?/ писала что в/с ей не нужен... а теперь и фордак освоен. снимаю шляпу!