Речь только про формульное оборудование.
и сразу оговорюсь, я считаю Прайд лучшим в абсолютном весе (т.е. без учета цены и всяких недостатков конструкции). Едет парус зачетно. ...Правда пока не появилась Гаастра 10ого года...правда теперь появился Ево 3....:D не знаю за слаломные мачты, но до 2010 года Прайд показывал не лучшие результаты на мачтах год и более. Т.е. начиная с того самого печально известного 2005ого. Я понимаю откуда проблемы. Прайд, вернее сам Строй, считает правильным бОльший серп по передней шкаторине. Отсюда у Прайда традиционно было больше усилие по галсу, чем у парусов того-же года других производителей и мачта работает в более сложных условиях. Возможно бОльшее усилие было таким из-за того что прайд всегда первым увеличивал ширину мачт кармана. А бОльший мачт карман проще спроектировать с большим натяжением по галсу. Но факт остается фактом: большое компрессионое усилие и большой изгиб делали мачты Прайда расходным материалом. Я лично видел у Маркуса Хахтинена (вице президент ассоциации класса формула) стелаж с верхушками от Х9 Ultra. 9 штук. Причем подчеркну, именно Ультра. и 10ая сломалась уже подо мной. НО. Его мнение было однозначным - и он сразу мне его озвучил - купи мачту 2010 года и будешь ездить спокойно. Это, мол, совсем другой коленкор. В конце концов так и получилось. Та Ультра 9ого года превратилась в карбон экстендер, а на парусе отлично весь сезон проработала Х9ая 10ого года. А с Мауи, по крайне мере опять же формульными, ситуация другая. Да, есть поломки. Те что опять же видел я(статистики не имею) - это либо в первую набивку, либо в течение первых выходов. Потом с ней уже ничего не происходит. А ТР-ок формульных на гонках опять же формульных все же пока больше чем Прайдов РСР. По крайне мере пока... Вот собственно мое мнение по мачтам. По гикам тоже в каждой избушке свои погремушки. Мауи иногда не хватает силенок закрыть матрицу с гиком в результате такой брак виден почти в первый выход. И чинится. Прайд матрицу закрывает хорошо, но руки у китайца который кладет материал дрожат иногда, и материал ложится со складкой. Появляетс концентратор напряжения. Гик ходит год -два и потом ломается характерно по внешней стороне передней части. Вернее не ломается, а трескается. Тоже чинится. Бывает брак у Прайда в задней части гика, тоже не закрыта матрица, но это крайне редко. Чинится вообще за пять минут. Не нравятся слухи о "перекусывании по ночам оковкой мачты" - меняешь оковку на Мауи и спишь спокойно. Вывод: Если гик мягкий, парус сшит ногами, а протестировано все на мышах, а не на людях, то хоть чего ты там делай, а не в Мауи, не в Прайд его не превратишь. А если снаряга достойная, то недостатки можно либо учесть, либо исправить самому. |
Картинка с наложенными друг на друга EVO III и EVO II:
http://www.raceyou.ru/staff/2011/evo_diff.jpg Видно например, что парус стал ниже и шире, а мачткарман почти не изменился. |
Часовой пояс GMT +3, время: 05:13. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: