Есть у меня 5.4 Solo ,на катором я с нуля учился всему чему я сейчас умею,на нём всё окна по меняны и вообще он не в лучшем состоянии. Мне хочется иметь хороший армированный и красивый парус для каталок в сильный ветер! А Solo для катаний при таких условиях вообще не преднозначен,и он может быстро порваться!

понятно! тогда бери Combat 5.6 - до 15-18 м/c на нем отлично, дальше тоже можно, но все уже очень индивидуально.

Подскажите ещё один вопрос! Как должны быть отрегулированы петли на доске Чтобы ноги заходили свободно как в тапочек или плотно чтобы нога в них не болталась?

а вот тебе сцылочка)))
http://www.surf-clinics.ru/source/ там даже картинки есть!! ))))

Спасибо за ссылку!

Подскажите,где лучше покупать матчасть? Через инет например в марабу или будет выгодней купить в Краснодаре у Макара ? Или может где то ещё?

Завтра в Анапе будет Андрей, работает в магазине у Макара. Поговори с ним, он тебе посоветует что нибудь. Его тел.8961 58 70 575

Выгоднее покупать там где это дешевле.

В марабу конешно дешевле но там ещё будет доставка с Москвы в АНАПУ,а в итоге что получится не знаю,не разу не заказывал таким способом! Да и потом ещё как довезут! Чтобы ничего не испортили,не ударили не наступили и.т.д.! А в Краснодаре у Макара видишь что берешь,смотришь ,трогаешь, душевно спокойней, но дороже!
Если кто то в марабу заказывал матчасть,напишите пожалуйсто как это всё делается и стоит ли?

Доставляется сейчас все без проблем откуда угодно и куда угодно в пределах России по крайней мере, все приезжает целое, с этим нет проблем. но доставка стоит денег и ее надо ждать. я буквально пару дней назад получил доску и два паруса из Москвы в Новороссийск обошлось 2200 руб. контора "Нева Экспресс". Еще есть опыт получения через "Грузовозофф" - цены примерно такие же, за сохранность ни там ни там я не переживал никогда, особенно если при отправке указывать что груз "стекло" и handle with care!

Доставки типа на перекладных или поездом я категорически не советую! Это лотерея, хотя и обходится дешево. Транспортные компании берут полную ответственность за груз, а "добровольным помошникам" например проводникам и водилам наплевать по большому счету.

У Макара приехал - потрогал, заплатил и уехал - покупка занимает минимум времени. А так как сейчас все дилеры стараются цены держать одинаковые, то вряд ли есть смысл заказывать издалека, но этот момент конечно известен заранее - позвонил туда и туда, сравнил цены и решил где заказывать.

В общем решать только тебе, доставка происходит обычно 5-10 дней, привозят прямо под дверь. С доставкой сейчас нет проблем.

А как оплачивать? Сказали сначала 100% оплата потом они высылают транспортной компанией! Как
Платить? Кому платить?

Ну правильно, 100% оплата :-) вдруг ты так обрадуешься новой матчасти что потом оплатить забудешь :-)

Кому платить? Как платить? - спроси у "них", стопудово "они" лучше знают :-)

А Sailworks HUCKERом не интересовался или Revolution wave

Revolution катали в АНАПЕ 2004-замечательная тяга и контроль.HUCKERом 5,6 пользуюсь даже на болотах ,цена и качество на порядок лучше NP ;)

Если кто то в марабу заказывал матчасть,напишите пожалуйсто как это всё делается и стоит ли?[/quote]

http://www.surfsport.ru/sail.php?mye...rand=Sailworks, Свяжись с Алексеем в Марабу и он всё тебе расскажет или отпишет.

Какое смелое заявление, я вот например не согласен что Sailworks лучше NP, и уж тем более "на порядок". По цене да - Sailworks дешевле. В основном так не бывает, чтобы парус стоил мало а был качественнее более дорогих моделей. Это рынок.

Сравним. На сайте Марабу написано что Hucker это Freestyle парус. Во первых это неправда - это wave. Но ради прикола сравним Hucker и с фристайлом и с вейвом, скажем с Neilpryde и еще чем то проверенным, например с Maui Sails:

Hukcer 5.6 армирован, 5 лат - весит 4.3 кг, выберем "аналоги":

MS Loco 5 лат неармирован (фристайл) 5.6 весит 3.7 кг
MS Global 5 лат армирован (wave) 5.8 весит 3.9 кг

NP Alpha 5 лат армирован (фристайл) 5.8 весит 4.18 кг
NP Combat 5 лат армирован (wave) 5.6 весит 4.21

чето Sailworks оказался самый тяжелый... да и форма паруса не особеннно вдохновляет... Кроме того про все перечисленные модели NP и MS я слышал личные мнения многих людей, а про Sailworks говорят что это обычный "середнячок". Типа американский Rushwind.

Но заметьте, я все равно не говорю что Sailworks хуже - я на них не катался. Просто имхо неправильно говорить, что Sailworks лучше на порядок чем NP потому что вы на нем катаетесь (а на других?) и еще остылась человека в Марабу (смотрим что там у вас написано под ником? :-)

по моему ваше заявление очень субьективно :-)

Я все это к чему? Сравнивать надо все. Заявления "этот бренд самый лучший, потому что я катаюсь на нем, а остальное на порядок хуже" - пустое сотрясение воздуха. Я вот например не хочу и никогда не буду покупать Sailworks :mrgreen:

(По цене да - Sailworks дешевле. В основном так не бывает, чтобы парус стоил мало а был качественнее более дорогих моделей. Это рынок.)А Вы его тестить пробовали?Такое бывает,когда каждый год не меняют шкотовый размер и цвет(на примере Neilpryde EXCESS и EXPRESSION) и обьявляют о супер новом парусе которого вы ещё не видали:eek:Даа за рекламу нужно платить:D А цена на оф сайте Sailworks не из маленьких.Только вот вопрос почему в Марабу они дешевле-респект менеджменту;)