А что собственно рассказывать?Я не про райдер.И одному нравивиться больше,другому меньше.И бренд у каждого свой любимый.Просто попробовав однажды доску меньше 110l ,большую уже нихочется.Ну разве что в жуткий холод и в рванину,когда не в терпёж хочется кататься,а упадёш в этих условиях точно,только тогда мысли возвращаются к тазику!
Я просто взял одну на все случаи.Поскольку 115супер Х на море много,107Chilli я продал поскольку фристайл мне не светит(хорошая доска),а вот 107 мне в самый раз.Да и шейп доски Табушники особенно не меняют,только наклейки,значит модель удалась:cool:
http://i008.radikal.ru/1003/f0/77da42b10bb7.jpg
А отзывы они тоже разные http://www.go-dahab.ru/index.php?cha...ews=2007-10-02

Жаль нет возможности потестить денек 3S, хотел бы сравнить с JP FW.

ukka
расположение петель к центру - это основано на опыте?
З.Ы. Прикупил доску, которую Gans хочет сравнить с 3S (JP FW 107) - а как изначально поставить петли толком не знаю (болотное пользование). Поставил ближе к краям - но на доску это никак не повлияло. Ибо пока лежит она в спальне (но не на кровати, если что - я пока еще в себе :D).

Сегодня рядом такая каталась. Владелец вполне хвалит.

У меня JP 102 FW а сравнить хотел бы со 107 3S. Сразу скажу что JP 102 FW лично мне очень нравится, но хочу версию про и поновее (у меня 07 года FWS) у них немного разный шейп - в 07 обьем сосредоточен в районе петель и к носу сужается, а в новых более равномерно, кажется доска шире, хотя те же 62 см.

:D Да я тоже свои доски хвалю. Все же интересно было бы попробовать, - концепция одна и та же, а шейп разный, покатать, почувствовать чем отличаются и в какую сторону.

О, еще лучше - а можно от первоисточника про расположение петель?

http://img96.imageshack.us/img96/9017/dscn142350.jpg На фото две одинаковые доски, но положение петель разное, моя та, у которой петли ближе к ДП, но пробовал как и на другой, разницы особо не почувствовал. Единственно, когда ставил больший плавник и парус, то ставил две кормовый петли в крайнее к борту положение и носовые тоже назад и к борту чтобы давить в борт - едет быстрее, но нужно больше контролировать давление задней ногой на плавник. Доска очень интересная.

Я ставлю петли как на ближней доске.Поскольку кормовую петлю использую для того чтоб рулить и выталкивать доску на глиссирование.Не вижу смысла ставить в крайнее положение задние петли(ближе к бортам 2 штуки) при узкой корме.Но всё индивидуально-рост,вес и даже длинна рук.

Разницу ты не почувствовал потому что у тебя уровень видимо слабоват.
Ближе к ДП ставят для вэйврайдинга и для трюков, по бортам для простого прямолинейного катания.

Это просто фото:D
Всё зависит от владельца и конкретной доски.На 3S у меня кормовая стоит дальше от кормы,а передние ближе к бортам ассиметрично.И ещё петли ХЗ рейсовые говоят:D(фото на 3-й странице)Мне долго обьясняли что нужно начинать с передней петли-нах правила мне с кормовой разгоняться удобнее!

Разницу я почувствовал, когда поставил бОльший плавник, а штатным "29" особой разницы нет. Ну и конечно я не профик :D

Ну и мой уровень давно скис и сильным он не был.А по поводу "всех под одну гребёнку"даже спорить не буду-идите в сад(вы там будете петь?-нет вы там будете слушать)!:D
А по поводу обучения обсолютно согласен с Голандцем-только индивидуальный подход к каждому!
А уж как дерьмово настраивают матчасть, можно только удивляться по разным фото:D

Это ты о чем ?

это про паруса на соревнованиях и просто каталках.соотношение парус -плавник.настройки по мачте и гику.про прокаты отдельная тема.
как в анекдоте-"...и эти люди запрещают мне ковыряться в носу!"

:D Да, в прокатах бывает просто пипец...