Я что-то не догоняю, похоже. Вчера в Кроне на 5.0 в порывах передозило. Летал на 90 л. Какие могли быть муки по выходу на глиссирование на формуле? Или у вас там ветровая тень такая была?

Отжимняк. Тень от берега, там два завода торчат на заднем плане, а в море при такой температуре отходить да еще первый раз не есть хорошо. Так то жечь можно было вполне.

э-эм, я тока с августа "виндсерфингист" ;) так что "фрирайдером"-то меня не назовешь :D
ну почему недостаточный, 7.5 вчера как раз было
к тому же я первый раз с камберным парусом каталсо, что добавляло мук :smile: не привык я к этому "пузику"

зато сегодня были уже не муки!
я взял варп!
терь тока на варпе катацо буду :smile: особено мне понравился елемент переключить камбер пинком ноги :D
это охринительно! :good:
как сказала жена с берега "ветра вроде не было, но ты так быстро катался" :D

да и не было-то, т.е. меня "выдергивало", но то "в море", куда я в первый раз не стал особо далеко соваться, т.к. кисти чето замерзали экстремально
в добавок я там в море не мог его толком закрыть
и с косяком в стойке, который наровил меня "катапультировать" (нет, я на руках хожу)

спасибо трэнэру, косяк залечен и седня я покайфовал с 10кой

я чиго хотел, то и получил. возможность прогресссировать всигда! :super:
глисировать в слабый ветер это отдельный кайф, притом, что я нифига не заморачивался с пампингом-шмампингом на первые разы. просто "выдергивало"
чесна гря, я думал что не потяну 10ку
и возможность катать эти хитрые курсы бейдвинд тоже челенджж
седня представел что гонщеги ПВА они ж в бейдевинд глисссируют у-у-у :D
короче, есть к чиму стремицо

среди моих первых трэнэров в сочах был Александр, который МС получил через год. в 70х. :cool:
мастера-не местера, но кроме формулу в питере ничо не остаецо ;)

upd. во еще важно вдруг кто прочтет такой же нервный как я. еси все делать более-менее аккуратно и внимательно катацо разбить доску это сложная задача! ;) даже с ворпом, что удивительно.

upd2. я катал с мс рейсовым который практически был задвинут до придела для 10ке, не знаю что сказать за гики, но имхо лучше сразу надыбывать карбон пожещще
мне кажецо это уменьшит муки и сведет все отмазки к неправильно работающей "прокледке", а не отсутствию карбонового гика, неправильного удлинителья и че там еще может быть не заню

ударим формулой по безветрию! ;)

Народ фоткал , я думал выложат .
Для "фотомодели" охрененно познавательно . Я (лично) в кадр попадаю редко , но каждый раз ( как себя там узрею ) внутренний "критик" начинает выписывать "...люлей" - сие мобилизует!!

ох, елки-палки я думал вы прикалываетесь.

теперь весь интернет узреет мое виртуозное исполнение "позы срущей собаки" :D

А я десятку и формулу подвесил дома под потолком до весны. Жег вчера на фрирайде с Tomahawk 7.6 ...
http://s08.radikal.ru/i181/1010/8f/9d060ce178b5.jpg

[quote=yakov;57405] еси все делать более-менее аккуратно и внимательно катацо разбить доску это сложная задача!

три раза - " ХА-ХА-ХА !!!!!" Ты яичную скорлупу себе представь ; - это сэндвич формулы поверх пенопласта
А про возможность уборки тебе Мэтры расскажут !
Если купленный у Дениса , то я тебя вспомнил (а то в сухаче с 30-ти метров маму не узнаешь ) ! В конце лета я тебе давал попробовать с айсонегом свой 9,5 тошик

ни мне :)
я катал с новой гастра пилотом 6.5

дык эта, а Мэтры они разве убираюцо?! ;)

это можед если в трапецию цепляцо поскорей не встав в петли толком..

не мэтры горшки обжигают, поэтому тоже убираются.
у меня есть 2 фотки.
Вложение 2024

Вложение 2025
вызвоню Сашу-рус22- будут еще

первое з
 

:smile:

Че за муйня с парусом-то? Кто набивал-то?

недобив по мачте...?! и с латами что то не то..?! или вообще мачта ХЗ....верх ваще не отвалился..
Яша.....че на че натягиваешь ? ))))))))))

Недобит по мачте, перебит по гику, вторая лата недобита, подозрение на неродную мачту.

:good:

я фторопях на глаз набивал ф первый раз :) отмазалсо?! :D

sasha-rus-22, Антон спасибо за фотки!!! :D

крутто такой теплый прием!

буду сильней хадить на занятия ;) чтобы в след раз стока народа собралось нитока покуражицо :D :D