У вас мачта 460, удлинителя нет, гик похоже 150-200 (но тут могу ошибаться).

Набить можно парус с длиной 450-455см и гиком от 150до 200 соответственно.
Парус у вас рассчитан на 440 мачту и гик 174

Посмотрите видео о набивке и сборке парусов (например https://youtu.be/9RwGy01o5S0)

Парус, который я вам предлагаю, по длине будет даже ловчее вашего, как скажется небольшая недобивка по гику, заранее сказать тяжело

Я так тем более не знаю. Посмотрел видео по набивке, они там, по моему, сантиметры не ловят.
Вы в этом гораздо больше специалист.

Ничего не надо на неё одевать...
Это уже история)
Хочешь заниматься виндсёрфингом- нужна современная матчасть, пускай хотя бы и не очень свежая.
А смысла тратить время и силы на этот раритет- пожалуй нет никакого.
Имхо :smile:

Смысл есть, если этот комплект уже есть, а другого нет.

Потихоньку накатываю часы и мили) Вчера была волна и сильный порывистый ветер, намучился. А сегодня ветер подкис и волна спала, дуло метра 3. Всё было гораздо лучше, 5.3 парус кончено маловат, но и то дело. Конечно можете кидать в меня помидорами, но даже в режиме водоизмещения можно получать удовольствие.
Сделал себе кронштейны на прицеп, теперь 5 минут и можно ехать)

Я уже написал, что такую доску можно хорошо разогнать, но не сообщил, что шверт надо на глиссирование убирать. Ноги выворачивать начнет, если это вовремя не сделать.

Вот правильно для лайт винда этот аппарат самое оно. Я например люблю флэт его всегда можно найти на лиманах например или в бухтах. унас на болотах ветер рванный и дует сетами как сегодня и волна не успевает образоваться зато как раз приходит сет и фигачишь. Вообщем кайф

Я когда ходил на швертботах, Луч 2, 470 то-же шверт частично вынимали, он то от дрейфа нужен, а на попутных курсах, лишние сопротивление.
Сегодня эксперементировал с погоном и шкотовым углом. Показалось что удобнее чуть к корме сместить мачту. И пузо побольше в слабый ветер лучше тянет.
До этого со сквозными латами сталкивался только на катамаранах, Торнадо и его советский аналог В. То же ещё та пушка. Но там пузо сделать было невозможно. А на яхте это реально помогало, на больших парусах, на крейсерских яхтах, в это пузо по гику и улечься как в гамак можно было, только поворот не проспать)))

Расшифруйте пожалуйста, а то не понятно, но очень интересно

Парус вариотоп? с ремешком вверху?
Думаю, что это значит, по галсу парус 440. Multicurve - переменная кривизна - то есть парус можно вооружать на мачты разной кривизны. Если на мачту 460 равномерной кривизны то надо топ оставлять так, чтобы парус был посредине. Почему там 180-200 не понял.

Да, с ремешком. Спасибо, понял.
Прогресс у меня есть, сегодня ходил по волне, доска конечно ведёт себя, в моих руках(ногах:D), как бревно. В бейдевинд я иду не совсем плохо, против волны идёт, а за счёт шверта имеет очень маленький дрейф. С попутными курсами пока хуже, смещаюсь к корме, иначе нос зарывается, и чуть качнет, падаю. Буду тренироваться)))
Хочу ещё раз выразить свою признательность сестра_бабули, и Nikolaj, вот такой полиспаст получился, теперь набивка не вызывает никаких трудностей.

На днях наткнулся на объявление о продаже и поехал посмотреть, и подумав приобрёл ещё одну доску, подкупила её ширина и малый вес.
Два дня катался на ней, и у меня значительный прогресс, это безшвертовка, сложностей не возникло в принципе, чуть по другому, но интуитивно понятно. За счёт своей формы она прямо выпрыгивает на глиссирование, правда ветра было маловато и это происходило только на порывах, но всё таки. И я при спокойно встал в петли. Теперь жду трапецию, потому как руки гудят, а скорость доставки с авито просто впечатляет 11 дней едет в Крым из Коломны. И ещё раз хотел выразить благодарность Dmitrii за парус, который он мне подарил.
В общем болезнь прогрессирует:D
И помогите опознать, что это за зверь

доска вроде похожa на Bic.

Глиссирование станет еще лучше, если переставишь петли к борту и будешь отвешиваться. Но дождись трапу сначала. Иначе на руках не наотвешиваешься.

Петли стоят в учебном положении. По мере обретения навыков стабильного глиссирования надо будет переставить к бортам передние и к корме задние. Вырезаться на ветер без глиссирования на такой доске тяжело.

На корме есть наклейка, судя по ней это fanatic. Но какой?