RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

- Клуб самоделкиных (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=119)

- - Усиление носа формулы (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=15658)

Цитата:

Сообщение от mm7 (Сообщение 191946)

Я тоже где-то читал, что шкотовую руку надо на себя, а мачтовую от. Все как ты говоришь.
Пока я только просто тупо держу обе руки от себя, что предохраняет мои ребра от удара о мачту.
(пару раз ранее на расслабленных руках бил ребра)
Надо научиться шкотовую руку на себя. Думаю специально покатапультироваться на среднем ветре дабы закрепить навык.
А то уже один парус напополам порвал, нос у доски поломал...
Учиться буду на своей старой швертовке (Альфа 160Ф). Она очень крепкая.
Но на формулу все равно буду что нибудь приделывать.

У меня все уборки где отпускалась задняя рука заканчивались выстреливанием меня, как тряпичной куклы, за трапецию, как из рогатки.
С непредсказуемыми и часто очень болезненными последствиями. Ребрами в уже лежащую на воде мачту.
Я даже хотел к бокам жилета какие нибудь твердые пластинки пришивать, для защиты ребер. У моего жилета по бокам пены нет, только тряпка.
Но потом научился упираться в гик обеими руками максимально жестко и падения ребрами прекратились. Но все равно иногда руки на могут удержать тушку в боковом направлении и ее переваливает на парус над гиком. Не больно, но один парус уже порвал. Да и мачта при это бьёт в нос доски.
Сейчас надо попробовать метод "заднюую руку на себя". По физике процесса, вроде это самое эффективное. По крайней мере для тушки самое безопасное.
Да и для матчасти вроде.

Я не на формуле, но ситуации сходные, если зацепиться плавником за препятствие, тушка по инерции летит вперёд, а доска уже стоит и шкотовую руку тянуть на себя уже смысла нет, ловишь уже истинный ветер, а не вымпельный. В таком случае мне кажется более разумным валить мачту на ветер, уводя нос доски под ветер, жёстко зацепившись за петлю передней ногой (тащить петлю за собой, а не упираться, упереться всё равно не успеешь).
Есть ли какие-то особенности здесь по сравнению с широким фрирайдом с таким же нежным носом - не знаю.

Цитата:

Сообщение от latad (Сообщение 192070)

Думаю даже в этом случае есть смысл тянуть заднюю руку на себя, если успеешь конечно, так как это заставит парус как бы скользануть по диагонали с верхнего наветренного положения в нижнее подветренное, удержит его дольше в воздухе, и приводнит за носом.
Либо уже, как ты говоришь, делать радикально наоборот, переднюю руку на себя, заднюу от себя, в надежде что парус будет плоско падать вперед, мачта наветер от носа, а тушка на парус. Тут есть опасность пробоя паруса тушкой. А так же сноса верхушки истинным ветром с ударом мачтой в наветренную скулу доски.
По моему твой способ более опасный.

Цитата:

Сообщение от mm7 (Сообщение 192146)

До скорости 35км/ч только так и делал и даже не догадывался, что по носу можно трахнуть мачтой. Дело в том, что при наличии скорости у доски, резко сбросить ветер мачтой наветер - в воду передней рукой - и парус встречает обратный поток воздуха, что тормозит процесс и делает его достаточно мягким. Но мачту надо тянуть в воду решительно и сильно, сам по инерции уже не пробиваешь парус кумполом, а прокатываешься по парусу, уже лёгшему в воду. Более того, мне как правило удавалось остаться на вытянутых руках над парусом и даже не замочиться. Правда, для этого надо быстро пятиться раком на доску, пока парус не утопил (со стороны выглядит оригинально, видимо:smile:), но можно и ладонями упираться в плёнку, чтобы выбраться, если ноги остались на доске. Если же ноги ещё и в петлях - то в следующее мгновение доска перевернётся, купание будет обеспечено, но уже в спокойной обстановке, просто надо осознать своё положение и положение матчасти в пространстве. Да, надо ещё как правило отцепиться от трапшкотиков, но это уже дело техники, должно быть отработано на автомате до того как.

Цитата:

В таком случае мне кажется более разумным валить мачту на ветер, уводя нос доски под ветер, жёстко зацепившись за петлю передней ногой

Цитата:

Более того, мне как правило удавалось остаться на вытянутых руках над парусом и даже не замочиться.

о-о-оо, известен вам мой магистр способ время останавливать думаю я. http://s10.rimg.info/22a42d89c099b15...1247f59274.gif
способа другого так извернуться не знаю. Не узнал за все время виндсерфинга занятием.
Перехожу на темную сторону силы срочно, формулу продаю и парус и гик. Только фрирайд на скорости 35 км/ч даст силу упасть с доски "не замочившись" джедаю настоящему.

Про технику падений в катапульте я завел отдельную тему в Новичках.

Цитата:

Сообщение от ultra33 (Сообщение 190509)

Мне хватало
http://www.ion-products.com/uploads/...ctor_klein.png
.

Оставлю пару впечатлений по этой защите. Катаю с ней в этом сезоне, паруса 8 и 6,7. Мешает не сильно, но матчкарман под защитой начал немного протираться.
Интересно другое, каким то образом в пятницу пробил нос :eek: точнее улыбка на 15-20 см. Уборок не было, ударов тоже. Доска кстати Starboard Futura 121 Wood - 2012, скорлупа у неё оказывается 1- 1,5мм. До этого катал на Starboard Aero 127 - 2007, за 2 сезона без защиты никаких повреждений, а катапульт хватало. Похоже доски раньше делали крепче, хотя по весу она легче футуры. Короче запутался совсем.

Пощупал, потрогал, понюхал эту защиту в магазе - знатный зверюга. Но закралась противная мыслишка сделать такую самому :D 2000 жалко.
ПиСи Сайт у тебя - :good:

Спасибо. Хотел тут на форуме тоже отчёт с Силвапланы продублировать, но пока руки не дошли.

А мне пару лет назад досталась вполне тупорылая СБ 159 223х100 вуд, года примерно шестого. Но после конкретного вандала... Только от трапкрюка дырок штук восемь поксиполом замазанных... Ну и трещины, вмятины от встреч с мачтой (она тоже у меня :)). Не делал отдельную защиту, а забабахал асимметричную (одна скула было ну очень плоха) нашлёпку высотой от 0 до 3-4 мм из стекла с обычной ЭП-20. Разукрасил (только её) из баллончиков под тельняшку... Катастроф за два сезона не было ( на формулу с разными верхушками всегда дует, хотя эта дверь под свежий ветер), но уборки, включая не до конца контролируемые взлёты в приличный дуй, случались... Красочка в местах прихода ушла в обморок, но не отвалилась, трещин-сколов нет. Т.к. является с доской единым целым, можно достоверно контролировать пробои...

Цитата:

Сообщение от latad (Сообщение 192070)

Я не на формуле, но ситуации сходные, если зацепиться плавником за препятствие, тушка по инерции летит вперёд, а доска уже стоит и шкотовую руку тянуть на себя уже смысла нет, ловишь уже истинный ветер, а не вымпельный. В таком случае мне кажется более разумным валить мачту на ветер, уводя нос доски под ветер, жёстко зацепившись за петлю передней ногой (тащить петлю за собой, а не упираться, упереться всё равно не успеешь).
Есть ли какие-то особенности здесь по сравнению с широким фрирайдом с таким же нежным носом - не знаю.

Я если за петлю стараюсь удержаться от катапульты, то получается действительно катапульта. Вырывает из петли все равно, при этом верхушка выполняет роль мастера дзюдо - бросает в воду с сумашедшим ускорением. А если с трапы каким то образом снялся то летишь через парус метров 10 не меньше.