Не согласен с некоторыми пунктами, например " толкнуть парус задней рукой а не отпускать".. Это работает на больших парусах и широких досках, на вейве или фристайле как раз ничего толкать не надо!!! Надо просто продолжать карвинг.. Писать можно много, но не понятно почему на всех фотках люди на большой матчасть?)
|
EvgenSpain,
Последняя сообщение в этой теме - 24.01.2011, 00:14 Или , они тебя не слышат ...))) |
Цитата:
|
Ну это несколько сложнее, но при этом это необходимость именно слоломного катания!) И все что приведено в примерах статьи разбирается на примере больших парусов... вот тут я вижу не стыковку)
|
У меня первый фордак без потери глиссирования случился именно на маленькой доске и парусе. 90 литров и 5 метров. Когда учился на больших досках и парусах, все это обязательно тормозилось в момент переброски и фордак получался неглиссирующим. До сих пор не уверен, смогу ли сделать его на парусах 8++. А на маленькой матчасти при наличии ветра и отсутствии чопа почти 100% выход. Возможно что-то делаю неправильно и это неправильно вылезает только с большой матчастью.
|
Там конечно немного своя специфика, когда катаешь на мелких досках то отвыкаешь прикладывать усилия... а на слаломной матчасти с шириной больше 70 см приходится сильно давить на борт, ниже приседать... Я редко оень на больших комплектах катаю, но перед фордаками на слаломе, особенно еслии поддуло приходится собиратьтся больше чем перед фристайловыми элементами
так что тут все нормально) |
Часовой пояс GMT +3, время: 00:49. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: