Ну, сравнение некорректное..
Было бы интересно посмотреть на соревнования между Артемом на RS-X и Артемом на рейсборде.. :))) |
Цитата:
1. Murashev, A - RSX 2. Blinnikka, Daniel - Phantom 295 3. Saubidet Birkner, Bautista - Phantom 295 4. van Essen, Joris - Phantom 295 5. Descamps, Noé - Phantom 295 6. Tak, Huig-Jan - RSX 7. Valkevich, Anastasya - RSX 8. Debeune - ? 9. Buderaski, Lukasz - Phantom 295 10. Ledet, Pierre - ? И это не иллюзия. Так что говорить о выигрыше RSX у Phantom 295... - это иллюзия.:smile: |
Цитата:
ЧМ2012 1. Maksymilkian Wojcik , POl7 - Starboard 377 2. Patrik Pollak, SVK1 – F2 3. Daniel Blinnikka, FIN5 – Starboard 377 ЧМ2011 1. Pollak, Patrik, SVK 1 - Starboard Phantom 380 2. Manchon, Curro, ESP 9 - Starboard Phantom 380 3. Colomar, Toni, ESP 66 – Starboard Phantom 380 ЧМ2010 1. Maksymilkian Wojcik , POl7 - Mistral Pan Am 2. Patrik Pollak, SVK1 - Starboard Phantom 380 3. Curro Manchon, ESP95 - Starboard Phantom 380 ЧМ2009 1. Maksymilkian Wojcik , POl7 - Mistral Pan Am 2. Martin Moritz, GER5 - Starboard Phantom 3. Patrik Pollak, SVK1 - Mistral Pan Аm 2008 RACEBOARD YOUTH & MASTERS WORLD CHAMPIONSHIPS 1. Maksymilkian Wojcik , POl729 - Mistral Pan Am 2. Paco Wirz, ITA1 - Starboard Phantom 3. Petr Kucera, CZE 15 - Mistral Pan Am ЧМ2007 1. Mariano Reuteman, ARG8 - Starboard Phantom 380 2. Paulo Dos Reis, BRA333 - RSX 3. Patrik Pollak, SVK1 - Warp 380 ЧМ2006 1. Patrik Pollak, SVK1 - Mistral Pan Am 2. Riccardo Giordano, ITA12 - Warp 380 3. Tak Sum Wong, HKG11 - Mega Cat 4. Navin Singsart, THA20 – MOD ЧМ2005 1. JULIEN BONTEMPS, FRA 6 -? (скорее всего MOD) 2. [FONT=Arial]NICOLAS [/FONT]HUGUET, FRA 8 - ?(скорее всего MOD) 3. JOERI VAN DIJK, NED 1 - ?(скорее всего MOD) ЧМ2004 1. Fragos George, GRE 22 - FANATIC 2. Chrysochoy Ioannis, GRE 4- Mistral O.D 3. BEUDOU Nicolas, FRA 178 - Mistral O.D ЧМ2003 1. Manchon Curro, ESP 9 - Mistral O.D 2. Pastor Ivan, ESP 7 - Mistral O.D 3. Mier David, MEX 1- Mistral O.D |
Цитата:
об этом все там на месте и говорили :smile: А то, что Артем был не в старбордовской команде - это ваш косяк, как их представителя у нас, лидеры в рсх после евросаф в том числе и чемпион, приехав в Медемблинк получили новенькие фантомы, все кроме Артема, Это Артема наверное,, сильно огорчило - и он чемпион,:D З.Ы. Мы с Мишей остаемся в старбордовской команде - несмотря на то, что вы и нас отфутболили: можете посмотрет "эквипментлист" на формуле в Лиепае:give_rose: |
Цитата:
|
Кошмар, сколько эмоций! Сдаюсь - продаю свой несчастный фантом, срочно добываю RS-X и бегу в спортзал качаться! :tease:
Я поднял эту тему из молчания из-за сравнения рейсборда и гибрида (RS-ONE). Не верю, что короткий гибрид может превзойти полногабаритный рейсборд, но для обучения и для закрытых гонок это наверняка хороший вариант. Какой гибрид лучше (T293, *board 295, RS-ONE, EXCOCETT, AHD...) это уже отдельный вопрос. Меня интересует, кто вообще ездит в России (или россияне за границей) на килевых досках. В субботу выскочил на фантоме и парусе 9.5 в сильный ветер (порывы где-то до 12-ти) - меня обогнал кто-то на старой пятерке и мелкой доске, минуты три я его тропил, потом он завалился на повороте, я подъехал, поболтали и понеслись обратно... |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
По-поводу Phantom никто к нам вообще не обращался. И чего огорчаться? ЗЫ.А Формулы виндсерфинг дают в аренду? Вопрос у Вас ведь был в этом? .:smile: |
Проверил: в Голландии новенькие мини-фантомы сдавались в аренду, т.е. оплачивались за свой счет, никто их не "получал".
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Ведь у рейсбордов и гибридов всё разное - и идеология создания, и поведение... |
Цитата:
Цитата:
- про фантомы вы, похоже, вообще от нас узнали, - например, всегда хочеться что-то новое испробовать, - конечно дают, мы ж отгоняли FWЧМ, ... хотя конечно не всем:smile: |
Цитата:
- а вот и не угадали. - некоторые желающие уже смогли потестить и на Кубке Плещеева озера и на Фестивале Starboard. Мы всегда Всех приглашаем. Постораемся на Должанку и в Анапу, будет и у Вас возможность попробовать, посравнивать. Теперь по теме: Рейсборд - это, до последнего времени, была тема в себе (своя тусовка), скорее для людей, которые начинали заниматься давно, еще с советского времени. Для более молодых, которые попробовали чисто глиссирующие доски, она переставала быть интересной. Но последние изменения в досках для рейсборда и от Старборда в том числе, дающие больше возможностей: у Старборда - попытка сделать еще более универсальную доску, соединяющую в себе и задатки классического рейсборда (идет лучше в слабые ветра) и формулы (в глиссирующем режиме) увеличивают интерес с этому классу, который появился еще в 1988 году и среди молодежи в том числе. Но рейсборд остается такой же дорогой как и формула виндсерфинг. Поэтому у молодежи и пользуется спросом гибридный класс, который не только более мобильный, но и более дешевый? а идеи те же, что и у современных рейсбордов. Основная идея 295 и 377 - это возможность проведения большего количества соревнований. Как отметил конструктор Старборда Реми Вилла, рейсборды и гибриды могут стать хорошей базой для 2020, если 2016 не случится для виндсерфинга. |
А все-таки интересно, RS:ONE затих и затух? Или где-то развивается?
Кстати о сравнениях:- вот его бы сравнить с Фантомом 295. Могут ли наши болотные серферы реально купить RS:ONE? Например, вместо Навигатора.:smile: |
Часовой пояс GMT +3, время: 11:01. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: