Артем, я на нормальных плавниках был)
На слабый ветер я отгонял на 39-ом Зете, а в сильный на 36-ом sl-3 дебоше)
В средний ветер мне явно паруска не хватало)

Прошу прощения. Пихал вчера новость по итоговому дню, закрытию гонок с финальными результатами. Но сейчас вижу - нет её. Либо та сработал египетский интернет, либо... Скажите, кто-нибудь видел (успел увидеть) эту новость? Или её так и не было? Я сделаю репост.

Не было, я смотрел на ФБ

ок, спасибо, даю репост...

DSW 2014. День пятый. Финал
 

Итак, поскольку сегодня я с нескрываемым удивлением обнаружил, а точнее, не обнаружил в ветке никакого намёка на новость о финальном дне, руководствуясь народной поговоркой, что лучше поздно, чем никому, я дублирую, а точнее - ставлю эту информацию о крайнем дне гонок, который был у нас аккурат 27.02.2014.

http://i047.radikal.ru/1402/ae/2bbf88fcecb1.jpg

Сказать, что ветра было много — ничего не сказать. Ветра было ОЧЕНЬ много. Стабильно 17 м/с, на порывах до 21. Параллельно слалому, на этой неделе, в Дахабе, на отдельном споте, проводятся соревнования яхтсменов в рамках регаты Who Is Who в классах лазер и оптимист. Им пришлось уйти с воды досрочно, ибо ветер переворачивал лёгкие яхты даже с полностью растравленным парусом. Виндсерф в этом плане оказался более устойчивым, хотя и на нём коварное сочетание ветра и волны пуляло гонщиков практически в стратосферу. Для многих подвигом уже было просто дойти до финиша!
Несмотря на погодные условия, мы всё же сумели провести 2 серии гонок. Первая прошла с раздельными стартами двух групп. Вторую, ввиду явно сократившегося количества стартующих до 12-ти человек, провели масс-стартом в один заезд. Что характерно, несмотря на жёсткие условия и множество спасений, никто не пострадал и не повредил матчасть. Исключением по матчасти стал лишь лидер слаломных соревнований, Коля Жаворонков, у которого мощными порывами выдрало шкотовый усилитель одного из окон. Однако, это не сильно сказалось на его общем результате.
В итоге, среди профиков, лидер сохранил своё преимущество, второе место у Ивана Пупенка, третье занял Игорь Марполь.
Итак, соревнования Dahab Slalom Week 2014 завершились! Подводя итог всей гоночной недели, можно с уверенностью сказать о высоком уровне мастерства лидеров соревнований, о появлении в этом разряде новых ярких звёзд, серьезно подготовленных и настроенных на первые места. Об отличной организации мероприятия, чётком судействе. И самое главное, об отличных погодных условиях! Ветреных дней было достаточно, чтобы соревнования состоялись так, что спокойно, без суеты, мы смогли провести 10 серий гонок с двумя выбросами, а гонщики смогли также без суеты погонять в духе честного соперничества и в атмосфере тотального позитива.
Призёры соревнований:
Юниоры: 1 место — Акимов Артём (Ростов-на-Дону, Россия)
2 место — Романова Марина (Москва, Россия)/ Попов Максим (Москва, Россия)
Женщины: 1 место — Штелинг Нина (Москва, Россия)
2 место — Майорова Христина (Москва, Россия)
3 место — Фирсова Полина (Лазоревское, Россия)
Любители: 1 место — Бажанов Константин (Фрязино, Россия)
2 место — Пересадько Антон (Москва, Россия)
3 место — Татарчук Дмитрий (Оренбург, Россия)
Профессионалы: 1 место — Жаворонков Николай (Санкт-Петербург, Россия)
2 место — Пупенок Иван (Ростов-на-Дону, Россия)
3 место — Марполь Игорь (Челябинск, Россия)
http://s52.radikal.ru/i137/1402/5f/e86231e61902.jpg
Фото дня: https://www.facebook.com/media/set/?...3657888&type=1
Результаты: Вложение 15841

Награждение финалистов DSW 2014.
http://i031.radikal.ru/1403/86/93cb58096bab.jpg
Все фото здесь: https://www.facebook.com/media/set/?...6868462&type=1

подскажите какова стоиость перевоза снаряги в дахаб на самолете?

Тоха, зависит от авиакомпании.
В Трансаэро можно провезти 20 кг снаряги бесплатно плюс к основному весу, перевес 10 евро за кило.
На чартерах надо договариваться на месте.
В Нордвинде заявлено 15 кг снаряги бесплатно, но габариты серфа выходят за допущенные рамки, потому, могут пропустить на стойке регистрации, а могут и заставить платить за все, на текущий момент порядка 300 руб. за кг. в Шереметьево.
Хотя совсем недавно в Домодедово было 170 руб. за кг, хз, может у них в разных аэропортах ценник разный или просто цену подняли.
Да, все касается рейсов рейсов Москва-Шарм.

Еще, летал Нордстаром, смотрели только общий вес, негабарит не смотрели.
Плохие отзывы про Оренбургские авиалинии, что любой негабарит за деньги и немалые.

и у трансов наша снаряга не укладывается в габариты. просто глаза на это закрывали. самые несговорчивые регистраторы в дмд. в шарике и внукове народу меньше - хоть разговаривают пока.((.

спасибо за ответы,ну фристайл сотка с парусами 5.4 и 4.7 думаю больше 50-60 долларов не выйдет?

В таком объеме почти всегда возил в Шарм и обратно бесплатно. Но бывали и накладки. Так чтоб не было мучительно больно надо на всякий случай иметь в запасе $200.