RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум (https://www.raceyou.ru/index.php)
-   Гидрофойл (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=173)
-   -   Виндфойл. Первые шаги. (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=25231)

asmaster 18.07.2018 00:00

Сегодня порхал со стаареньким парусом ССТ 7,0м, на древней мачте ССТ, петли 24". Ветер 3-7 м/с. В общем, пока это лучший парус для ГФ на котором я покатался! :)

powerded 18.07.2018 00:42

Цитата:

Сообщение от mm7 (Сообщение 381147)
А не проще было угол стаба уменьшить?

Видео не доступно.

видео перезалил :good:

Фоил перенастроить не мог, взял же на прокат. Да и насртойки паруса, шарнира не менял, чтобы понять разницу, просто воткнул крыло и на воду. А там уже через минут 10 пришлось всё перенастраивать. Не мог нормально в петли залезть и парус закрыть, сразу дикий взлёт и это почти без ветра. Прайд при этом же ветре надо было активно задней пяткой раскачивать.

mm7 18.07.2018 01:03

Цитата:

Сообщение от powerded (Сообщение 381135)
Вот тут я на своём катапульту решил замутить. Про себя как раз думал, надо защиту уже снимать )) На кайтеров смотрел и сам не понял, как меня вперёд кинуло.
https://youtu.be/OlaPpFfisLQ
Adobe Flash Player is required to view the video.

Новичкам и тем, кто боится высокой фойл-мачты.
Заметьте сколько времени проходит от плюха носа доски до плюха тушки.
Почти секунда! И это еще не считая времени пикирования до плюха носа.
Если не зевать, то за это время можно хорошо подготовиться к катапульте.
Перезакрыть парус - выставить переднюю руку от себя, забрать заднюю к себе,
и еще и ноги в петлях ослабить.
Тогда плюх тушки будет на воду, мягкий.

Еще добавлю, доска с хорошим рокером (вот таким :super:) уменьшает вероятность катапульт при таких клевках, практически до нуля.
Я как у своей доски нос загнул, так могу спокойно кататься, зевая по сторонам, особенно по такому флэту.

antonm 18.07.2018 09:06

Когда на большой ноге ветер должен быть стабильным, а когда Рвань учиться тяжало когда падаешь и потом поднимаешь 8,5 или 9,8 и это очень часто устаешь. Я себе пока прикупил прайд 9,4 древний 2001 года, но почти новье даже пахнет ткань заводской запах.

mm7 18.07.2018 14:58

Цитата:

Сообщение от antonm (Сообщение 381177)
Когда на большой ноге ветер должен быть стабильным, а когда Рвань учиться тяжало когда падаешь и потом поднимаешь 8,5 или 9,8 и это очень часто устаешь. Я себе пока прикупил прайд 9,4 древний 2001 года, но почти новье даже пахнет ткань заводской запах.

Если очень часто устаешь, возьми парус поменьше.
Я в последний раз катал на 5.2м в 6-10 узлов. Тоже рвань.
Катал 4 часа с одним перерывом, попить воды.

Чтоб не падать, не взлетай не разогнавшись. Разгонись по поверхности на сколько можно быстро, и потихоньку взлетай.

Как новый удлиненный фюзеляж?

antonm 18.07.2018 15:16

по закону подлости я в другом городе в командировке приеду в пятницу, а в воскресенье поеду в другой город, а приеду в среду в москву. Так что дай бог на след неделе поеду тестить надо еще ветер шоб был.

asmaster 18.07.2018 22:31

Цитата:

Сообщение от mm7 (Сообщение 381205)
Если очень часто устаешь, возьми парус поменьше.
Я в последний раз катал на 5.2м в 6-10 узлов. Тоже рвань...

Это не рвань, а нормальный ветер. Вот у нас С-В в губе задувает 0-20 в узлах. Во веселуха! Но мне сегодня уже даже стало нравиться эта дерготня. Передозы и полные провалы постепенно получается пролетать. Передоз на фойле в полёте, конечно отдельная тема.

mm7 19.07.2018 23:22

Фойл-хоп (см 0:20)
Adobe Flash Player is required to view the video.

asmaster 19.07.2018 23:47

Я сегодня купальщиков пугал. В прыжке тесак свой показывал. Что бы далеко не заплывали. Шлёпался конечно, но и жарища сейчас, охлаждался за одно. :)

ALEX3M 19.07.2018 23:53

Цитата:

Сообщение от asmaster (Сообщение 381349)
Я сегодня купальщиков пугал. В прыжке тесак свой показывал. Что бы далеко не заплывали. Шлёпался конечно, но и жарища сейчас, охлаждался за одно. :)

Это совершенно бесполезно.
Пока тюлень не увидит кровь, не осознает.

Canefis 20.07.2018 19:20

Цитата:

Сообщение от powerded (Сообщение 380533)
накат 5-6 дней, но уже по идее стабильно все. Порывы научился пролетать, мачтой уже по носу не бью, тфу тфу :)

по шарниру следующее (конечно по моим слаломкам):
2-3см вперёд по сравнению со слаломом (слалом 8.6 - 1см назад от рекомендованного значения, тоесть беру значит 7.0 по "правилу" примерно 2 метра меньше, чем слалом и ставлю шарнир на 1см вперёд). Это если дует нормально и тяги хватает, тогда нос не так резко взлетает. Если дует не очень, ставлю чуть чуть назад от рекомендованого значения.

Петли подвинул вперёд. Когда режусь на ветер, ноги обе в петлях. Если по ветру уваливаюсь, то задняя нога как в чикене на формуле по середине, чуть впереди задних петель (раньше думал, зачем они так ездят :)). Просто по прямой то задняя в петле, то перед ней. И так и так нормально.

По фойлу: с шайбой для слабово ветра летит постабильние на малых скоростях, как и пишет производитель. Максималка пока 39км/ч.

Np rs flight f4 максималку тренер выжал 47 км/ч, парус 7.8, доска фойл jp 155, петли максимально в борта и почти до-конца в корму.:super:

ALEX3M 20.07.2018 22:13

Цитата:

Сообщение от Canefis (Сообщение 381422)
Np rs flight f4 максималку тренер выжал 47 км/ч, парус 7.8, доска фойл jp 155, петли максимально в борта и почти до-конца в корму.:super:

Димон?

Canefis 20.07.2018 22:15

Ага.

ALEX3M 20.07.2018 22:35

Цитата:

Сообщение от Canefis (Сообщение 381429)
Ага.

С Максом еще не рубились на ГФ?

Canefis 20.07.2018 22:41

Уточните какой Макс, у нас их 3 + Оберемко в Евпатории. А, еще Колпаков приезжал :)


Часовой пояс GMT +3, время: 20:50.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot