RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум (https://www.raceyou.ru/index.php)
-   Матчасть - общий форум (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=48)
-   -   про большие паруса и ширкие доски :) (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=6921)

хэш 28.09.2011 11:36

Цитата:

Сообщение от zurbagan (Сообщение 85310)
Еще была доска SB F-Type...

а что про нее скажете ? хорошая нет ? у кого была поделитесь опытом , может есть какие особенности досочки ?

Василий 28.09.2011 16:15

отличная доска! видел такую у мастера в ремонте. деревянная , почки как формула,но чуть уже, соотвественно на кило меньше, чем 8.8 кг.=7.8 кг...на взгляд кривого злазомера....

хэш 28.09.2011 17:18

я вот про такую спрашиваю :
http://rghost.ru/23386741/image.png
138 litres 222 cm. 88 cm. 8.5 kg. Deep Tuttle петли, плавник Р13-56см

Элин 28.09.2011 21:31

Цитата:

Сообщение от хэш (Сообщение 95704)
а что про нее скажете ? хорошая нет ? у кого была поделитесь опытом , может есть какие особенности досочки ?

почитайте тему:
http://www.raceyou.ru/thread1990.html

хэш 28.09.2011 21:46

большое спасибо , было очень интересно почитать , и про F-type и про FE.
так как сам катаюсь на FE а F-type купил жене.

боцман-злая@ 28.09.2011 21:51

Цитата:

Сообщение от хэш (Сообщение 95738)
я вот про такую спрашиваю :
http://rghost.ru/23386741/image.png
138 litres 222 cm. 88 cm. 8.5 kg. Deep Tuttle петли, плавник Р13-56см

у меня такая.... только 158 литров... верхушка v-8 9,8. (я 68 кил весу...) вобщем доволен, хотя конечно, когда беру формулу попробовать - разница чувтвуется...легкость, "звонкость" какая-то, но для фрирайда - отлично и кстати за 3 года ни одного ремонта....

Дмитрий.ру 04.10.2011 14:06

Купил себе в этом году формульные доски Старборд и биг спорт и паруса к ним гаастры 11,5 и 9,8. Так вот катался практически через день.Хотя это Сенеж Подмосковный. Прибавил в классе очень весомо. По скорости , выходу на глиссирование, продолжительности галса при ослабление ветра просто нет конкурентов. Гоняешь и балдеешь. Что касается передозов и нагрузок, так это все с опытом приходит. Так в крайнюю каталку я совершенно спокойно гонял с парусом 9,8 в ветер 9 мвс с порывами до 12. А в порыв еще больше удавливал парус и вообще старался в бакштак уйти чтоб скоростищу почувствовать. Формула рулит.

Антон Хирург 23.10.2011 13:19

Больше 7.5 кв и 100 литров - яхтинг!!!

latad 23.10.2011 17:56

Цитата:

Сообщение от Антон Хирург (Сообщение 99235)
Больше 7.5 кв и 100 литров - яхтинг!!!

Вас бы на наши болота, тогда сразу стало бы ясно, что лучше "яхтинг", чем "утопинг".

Ш. Нобель 23.10.2011 18:15

я так ничё сегодня пояхтил по метровым волнам на 7,5, хотя вполне можно было и 6,5 тянуть.

Антон Хирург 24.10.2011 11:05

Плохо на ваших болотах, приезжайте на мое! Пролетарское водохранилище ок п. Манычстрой, если еду яхтить на 7.5 и на большой доске то даже прогноз не смотрю, если похудею до 80 кг то продам 7.5 за ненадобностью, восток из Калмыкии стоит как правило 3 дня, а то и всю неделю, паруса 5.8-6.5, да и в болоте в этом воду на 1.5 м вглубь с доски видно

Ш. Нобель 25.10.2011 00:03

Да, плохо нам, черноморцам...

Yanek 26.10.2011 11:15

Я не гонщик. Хотя катаю с гармином ;-)
Как на мой взгляд, альтернативы формуле или ФЕ на болотах нет. Но у нее ряд существенных недостатков:
1. Цена. Все для формулы значительно дороже, начиная от самой доски, мачты карбон 550, гик карбон 310, паруса, и т.д. . Можно идти на компромис и использовать "неформульную" верхушку, но правильная верхушка помогает сделать из хождения фомуле "конфетку" и это не маркетинговый развод, это чувствует даже глиссирующий новичек.
2. Хрупкость. В связи с внушительными размерами и малым весом, все очень сильно ломаеться, повреждаеться. Особенно нос и мачты. Каждое попадание в рыбацкую сеть это побитый нос. Если нос еще можно залепить то мачты в утиль , или на удлинители. Жалко.
3. Габариты. Парус 11м и гик 310 незалазят в салон многих микроавтобусов, доска занимает большую крышу при транспортировке, для просушки парус фиг где развернешь. Вертикально в чехле он тоже в стандартном гараже не стает.
Набить\разобрать верхушку где попало не разложишь. Набиваю мельницей.
4. Большой плавник. Для того чтоб нормально вырезаться и реализовывать возможности паруса 11м, нужен плавник 70см. Он прямой, цепляет на себя все что только есть в водоеме. Если вцепил 5 травинок доска страшно тупит, надо разворачиваться и сбрасывать. С травяным плавником формула и ФЕ (имею обе) ужасна. Большой плавник требует аккуратности на старте. Заходить в воду надо глубоко. При прижимном ветре в волну, надо все уметь делать очень быстро, четко и слаженно.
5. Большая проблема сделать водный старт. Мне за 4 года неудалось ниразу сделать водный старт с 11м. Если хоть носочками касаюсь дна - без проблем.
6. Фордак глиссирующий. Мне ни разу не удалось сделать чистый глиссирующий фордак с 11м. С 9м и 8.5м в идеальных условиях при отжимном ветре без чепа получаеться один из 10 попыток. На 155 футуре я делаю через раз. Притом футура не моя и я к ней не прикатаный.
7. Очень тяжелый парус, и в передоз его лучше не ронять, т.к. вытащить и слить воду с огромного мачкармана бывает не просто даже с петелькой.
8. Очень чувствительные настройки. Смещение шарнира на 1см, трапшкотиков и набивка верхушки очень влияет на комфорт хода, сразу чувствуется дисбаланс, вплоть до полной потери диалога с доской. Гик для 9-11м должны таки быть карбоновыми, желательно летучка. На люминии постоянно хочеться в порывах двигать шкотики.
9. По началу трудно привыкнуть к стойке и расположению задней петли. попробовать формулу 2-3галса ничего не даст. Нужно вкататься хотябы день, нормально встать в петли, начать ее ребрить.
10. На чепе доску сильно колбасит, нужно уметь ее ребрить и постоянно следить чтоб она не уткнулась носом в волну. Она больше для слабых ветров и тихой воды.
11. На задней ноге возникают усилия которые негативно сказались у меня на нижнем отделе позвоночника :-). Я парень не хилой, лыжник и альпинист. Но посравнению с фрирайдом усилия значительные.

При этом всем у меня в семье 2 формулы, а 110л я в этом году так и не намочил ниразу (на море не ездил). :-)

Антон Хирург 27.10.2011 08:45

больше 100 литров и 7.5 кв.м - яхтинг!
при весе 85 кг 98 л. фристайл с парусом 7.5 глиссирует в 6 м/с 15 плавник и никаких напрягов! Все дело в интеллектуальной прокладке между доской и парусом!

asmaster 27.10.2011 09:25

Цитата:

Сообщение от Антон Хирург (Сообщение 99799)
больше 100 литров и 7.5 кв.м - яхтинг!
при весе 85 кг 98 л. фристайл с парусом 7.5 глиссирует в 6 м/с 15 плавник и никаких напрягов! Все дело в интеллектуальной прокладке между доской и парусом!

:smile_06:


Часовой пояс GMT +3, время: 08:49.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot