дело не втом, что "не сломалась", а то, что гик выше-ниже не поставить.
Для людей несреднего роста -не айс!

Почему не поставить? Оковка к трубам крепится на винтах, так что соединение довольно податливое, то есть достаточно гибкое. Думаю что в пределах штатного выреза ничего критичного с самим гиком не произойдёт. А то что парус несколько преднапрягается по нижней шкаторине при набивке, так это напряжение на ходу убирается, да и вообще слишком мало, чтобы обращать на него внимание.

В качестве флуда.
есть старенький слаломный парусок, на него удобно было ставить повыше старый гик с поворотной головкой. А шкотовый люверс - сравнительно низко.
Старый гик махнул не глядя на доску, а новый гик так высоко поставить - очень срёмно. На мачте защёлкнул - а потом к люверсу надо тянуть вниз см. этак 30. Летом на этот парусок ставил гик ниже, чтобы не ломать, но это не так удобно.

Так и мачта в месте крепления гика тоже получает лишнее непряжение, на 75%-100% мачте видно, как деформируется стенка.

Ну, если стенка мачты деформируется... Сама муфта у наутикса довольно короткая, даже на длинных гиках, но резинка внутри довольно качественная, и если деформируется стенка мачты под оковкой, то наверное не стоит этот гик на такую мачту ставить. Я бы вообще такую мачту брать поопасался. Но для меня надёжность матчасти на первом месте. Хотя, можно попробовать заколхозить накладки под оковку, вырезанные из старой мачты.

Видно деформацию мачты от изгиба-это есть и даже очень в р-не гика.Но независимо,какой стоит оголовок-поворотный или нет.
Так что давайте дружно ломать,ибо целые и невредимые не интересуют в этой теме.Лежу на парусе спиной,дрыгаю ногами.На этот раз все целое(налетел на мель).
Ждем следующего полет-кувырка.

Если есть подходящая заготовка для Х3, я бы взял. Пришлите, пожалуйста. фото в личку. Гик Х3 лёгкий и удобный - у меня такое чувство, что слабое место у него только одно

Собрал два гика Х3 на нержавеющей оковке - один в прокате, второй личный. О результатах испытаний доложу.

Не доложил :confused:

Докладываю: Испытаны при каталке и соревнованиях четыре гика Х3 - все довольны!

У меня точно такой же гик. Была такая же проблема (треснутая оковка). Я ее разломал, осмотрел трубу все ОК, ни трещин, ни деформаций. Там труба цельная без соединений. Защелка на мачту осталась старая, оковка была заменена 3-мя слоями стеклоткани (с эпоксидкой естественно :-) ). Может выглядит не эстетично, но откатал уже 2 сезона, гик цел.

В месте входа ветвей гика в оковку трубы двойные (усиление), а три слоя стеклоткани- я думаю слабовато - это самое уязвимое место гика Х3. Но интересно