я, если пробил высасываю воду из трещины промышленным пылесосом с открытой пробкой пару часов. И заделывать трещины сразу, на берегу армированым серебристым скотчем. После каталки эпокси + стеклоткань + наждачка + грунт + белый баллончик + баллончик с лаком. Занимает час времени в общем. Раз в год комплексный ремонт носа, с обдиркой заплаток и наложением целых кусков стеклоткани. Помогает.

Та же фигня. От времени дерево начинает рассыхаца. Трещины сперва пропитываю пинотекстом, потом покрываю яхтенным лаком слоя 3-4, держит. Дыры были аж до дна, сам чинил, начинку видел, решил, что много воды в нее не набереца (разве что палуба отслоилась от пенопласта, только в эту щель - между палубой и пенопластом, больше некуда) но как-то пришлось с дырой от крюка гонять соревы. После вытекло не меньше литра, х.з. куда она там набираеца, может в пенопласт впитываеца... Некоторые просто сразу на новую наклеивают на середину стеклоткань во всю ширину - и не паряца

Ничего себе! Откуда вытекло? Я вскрывал проломы шпона, там обычно просто сырой пенопласт. Так чтоб набралась литрами, а тем более вытекала, откуда?
Раньше вскрывал шпон при проломах, теперь если пролом сильный - пылесосом вытягиваю шпон наместо, делаю дырочку и задуваю пену с баллона. Если вмятина, просто зашкуриваю и 3 слоя стеклоткани 150г/м на эпокси.

А... Только сейчас заметила вопрос )))

Да у меня дырки на пол-доски, которые я не замазываю и, вообще, никак не ремонтирую. Когда катаюсь, доска набирает, когда не катаюсь, доска высыхает.

Дырка была существенная (у берега волной доску насадило на крюк). Положил на лоджии дыркой вниз. Капало дня три-четыре потихоньку. Может пенопласт все-таки как губка впитывает, а больше некуда там набираца воде.

у меня есть версия что пенопласт набирает воду в пространство между шариками как губка,отдает воду крайне неохотливо...

В месте, показанном на исходном видео палуба проминается обычно при неправильном поднятии за старт-шкот в сильный ветер. Если доска не развернута правильно, парус при поднятии её разворачивает и приходится упираться. На всех Формулах это место слабое, оно там и должно быть таковым.

Про "дерево", "карбон", "особенности формы", "лучший контроль" и проч. - это лишь особенности перевода, трудно переводить, если не в контекcте, так что не приставайте к девушкам по пустякам ;)).

А вообще, деревянные Формулы весьма прочные, но хорошая катапульта отобъёт нос любой прочности (просто держитесь за гик до последнего, может оно и обойдётся...)

Нет уж, приставайте...
Не в контексте, а в маркетинге.
Вот ввели ошибочку, а обсуждений на 3 страницы.
А модератор не понял своего счастья. Смотрите, как рейтинги растут.:D

А если серьезно, то не только деревянные Формулы, но и вообще деревянные доски у Старборда весьма прочные и не только...

Сказочник )))

У меня на деревянном 96-м айсонике днище отслоилось и кусок его оторвался...
Так что НЕ ВЕРЮ !!!

З.Ы. Может Старборд мне ее заменит, раз они такие крепкие ?
Доска 2008 года вроде как.
:cool:

Да уж.., оно конечно, тут и маркетинг, и брендинг, и мерчендайзинг, и кулхантинг и всё прочее (нужное/ненужное подчеркнуть/вычеркнуть). Только вот незадача - ну не имеют такие переводы в виде набора слов совсем никакого отношения к предмету, увы, увы...

Видел много ломанных досок, и пополам, и в куски, и проч., но такое точно первый раз вижу... Оно конечно, "век живи - век учись", и "всё когда-то происходит в первый раз", но кроме шуток, совершенно непонятно как такое могло произойти. Напишите если не в лом. Неужели оно в один момент оторвалось? Но тогда непонятно почему в этом месте. Ведь явно процесс шёл какой-то... Была бы гарантийная, может и заменили бы. В принципе меняют, если есть основания.

Вроде известные "прописные истины", но рискую повториться, вдруг кто-то что новое для себя прочитает. Пенопласт конечно набирает, в этом вся пакость и заключается, поскольку полностью избавится от воды внутри доски невозможно в принципе. Наиболее эффективно выпаривание на солнце, но это долгий процесс, надо несколько дней заниматься непрерывно. Пылесос сам по себе не помогает совсем, только в комплексе с выпариванием. "Промышленный" пылесос категорически не рекомендуется - он может повредить сам пенопласт - попробуйте на куске отдельном...

Эксплуатация доски с дыркой исключена полностью, надо сразу ремонтировать. Иначе доски можно лишиться... Заклейка дырок скотчем любого типа - "мертвому припарки", оно всё равно будет сосать. надо сразу нормально делать. Для ремонтов настоятельно не рекомендуется применять ничего, кроме собственно эпоксидки и стеклоткани. Лаками всякими лучше не пользоваться, т.к. возможна реакция этих лаков со смолами в доске, в т.ч. и тепловая вплоть до обугливания пенопласта (айрекса строго говоря).

Всё вообще относительно.... Старые рейсборды куда как прочнее, но весят сколько? "Как вспомню, - так вздрогну!" (А.Райкин).

Упражнение по физике из 7 класса - определите pls плотность предмета весом 9 кг и объёмом 160 литров???
Получится более чем в два раза меньше, чем у бальсы...
А вот если бы сей предмет полностью сделать из самого легкого "обычного" дерева типа ели или ивы,
то он должен был бы весить ни много ни мало а 75 кг (!). Вот собственно и всё....

Formula чисто гоночная доска, и жизни ей отпущено не более 3 лет, ну может чуть более при не слишком интенсивной эксплуатации. При этом, по определению подразумевается, что катапульт на ней не делают совсем, парус не роняют и за старт-шкот его не поднимают, (кстати, многие гонщики вообще без старт-шкота ходят, ибо в гонке может спасти только водный старт) по камням плавником не елозят, на солнце доску долго не держат, и проч., и проч. в том же духе. А ежели всё вышеперечисленное, увы, приходится делать, притом постоянно, то по этому поводу в русском языке существует масса пословиц и крылатых выражений :))).

Если серьёзно, то старбордовские формулы технологии Wood безусловно самые прочные.
Другие в этом смысле ещё хуже. (это не значит, что они хуже вообще, поскольку выигрыш в весе штука важная).

В качестве весёлой истории, - ходил в своё время на гонках анекдот по поводу пустотелых Формул AHD, которые весили 7.5-8 кг.
- Выходя на этой доске обязательно возьмите с собой удобную отвёртку.
- А это ещё зачем?
- Чтобы успеть скрутить с неё плавник, пока она будет тонуть.

Две штуки в течении того сезона реально утонули, с одной плавник снять так и не успели...

>анекдот по поводу пустотелых Формул AHD, которые весили 7.5-8 кг.
Приходит на ум идея заполнить пустотелый корпус надутыми презервативами, тогда место поврежденного худо-бедно займут соседние.
Ну это так... сорри за офф

а если пустотелую доску набить шариками для пинпонга скажем? или изобрести специальные сферы под эти нужды?????

Дык вроде ж изобрели уже специальные сферы под эти нужды?
Щас название вспомню.. момент.. О! Пенопласт!

Я вот парус не роняю, катапульты только когда в сеть попадаю, а вот ватерстарт с 11м лопухом не понимаю в принципе как его в легкую волнишку даже от воды оторвать. Сколько не пытался я тону раньше чем он отрываеться от воды. Другое дело если хоть носочками до дна достаешь :-)
Дайте хоть ссылку на видео как с 11м парусом сделать ватерстарт.