Передние можно поставить,задние могут мешать.У меня было так)

Ты ориентацию сменил.
Нет у тебя больше писи

А вот два вопроса имею.
Вопрос адын:
Что удобнее, дайверские 7 мм носки или ионовские боты 6/5?
Вапрос два:
Зачем в валенках валяться на печке?

1 Боты лучше. Но дороже.
У дайверских носок есть один недостаток: они не любят злого нескользяка, хотя подошва у них усилена, но не настолько. Так как начинающие имеют обыкновение много бегать по доске, то это может сыграть роль.
2 Во-первых, теплей, а во-вторых, не надо терять драгоценное время слезая с печки на их поиски в темноте и одевание.

Имхо по ботам надо пробовать, т к тут всё индивидуально . Ноги в тепле хорошо, но главное чтоб тушка не мёрзла. Если тело с избытком в тепле, то ноги не отморозятся, тем более с нагрузкой. Но это не точно) Сам катал в 5мм в воде 6 градусов. А вот катапульты очень бодрящие получаются.

Друзья, пока затишье на форуме , задам глупый вопрос ). Чего ждать от отказа использования шверта? Прошлый год все мои несколько выходов на воду были исключительно с ним (швертом). Спросил серфера, который уже катал без него, ответил, что по началу вообще не понимал как управлять. Может есть какие то рекомендации ?)))

Без шверта доска легче поворачивает. В слабый ветер помогает не сливаться по высоте. А в средний вообще не чувствуется, есть шверт или нет (выше скорость). Чем длиннее основной плавник, тем менее необходим шверт в слабый ветер. Управление курсом одинаковое кроме режима глиссирования, в котором управляешь наклоном доски

:eek::eek: Чаво?

Я на 17-й год катания узнал секрет управления доской в режиме глиссирования?

Я так понял, что речь о полноценном глиссировании на скоростях выше 25км/ч пока не идёт?
В целом доска без шверта хуже идёт наветер, вплоть до полной невозможности набирать высоту, если плавник слишком короткий, а ветер слабый. Правда, можно кренить доску и использовать её как шверт, но этот метод так себе, при наличии возможности поставить шверт и не валять дурака.
Рекомендация проста: осваивать бесшвертовую доску, она сбалансирована на хождение под одним плавником без принятия вычурных поз.
При наличии только швертовой доски и жгучего желания научиться ходить без шверта (именно ходить, а не ездить:smile_04:), поставить плавник побольше и сдвинуть шарнир назад так, чтобы центр парусности совпал с центром бокового сопротивления доски и плавника, который сильно сзади по сравнению со швертом.
Впрочем, более конкретные советы можно получить, если озвучить название доски (или её размеры, если она самодельная или безымянная) и размеры паруса.

твой симмер скорее всего с коротким носом и тебя поначалу будет сильно приводить... не делай упор на заднюю ногу пытаясь закрыть парус

Конечно же речь не идёт о глиссировании, пока. )
Доска Симмер Монстр 136 228х85. Плавник 49см.

Вот фото

На такой доске и с таким плавником главное - не перезакрывать парус, иначе потащит боком.
Особых проблем быть не должно, просто без шверта такая доска будет заметно легче и быстрей реагировать на любое движение, к этому можно привыкнуть за один день или даже гораздо меньше.

С петлями и плавником вес 7.8кг примерно. До неё я выходил на тяжёлом (17кг) надувном Старбоард Аэроплан со швертом. И да, по началу не мог понять, почему меня тащит боком на такой барже. Потом методом проб и ошибок за час где то научился. Единственное были проблемы идти по ветру. Когда ветер почти в берег. А мне надо в точку старта )). Начинает колбасить. Лавировка рулит).

AK_Windserfing, в петли будет войти очень сложно, учебного положения нет, особенно в заднюю, катапульты неминуемы. зашита не поможет, привязывай пятилитровую баклажку-не прикалываюсь)))
а еще лучше прокат, пожалей доску...

Про баклажку помню, ты выше писал. Проката поблизости нет. Школа в прошлом году была, но там постоянно занятия были и взять что то нереально. Зато есть тот самый Аэроплан старбрдовский. Надувастик со швертом. На аватарке я как раз на нем))