А я был в море в гонке и прекрасно видел, что что бы ни делали участники, одним галсом на второй знак они никак не попадали.
Леша, ты счас валишь в кучу два понятия, как правильно сказал Гриша.

Либо дистанция должна быть проходимой без лавировок, и с этой позиции гонки на последней Должанке были отвратительными, при том, что дистанция была восьмерка, и сдвинуть знак и катер около берега ниже по ветру вряд ли было проблемой.

Либо сразу заявлять, что будет лавировка или что оргам пох, как оно там будет, знак в море стоит и дальше разбирайтесь сами.

А вообще, ТРИ года уже прошло, а грабли все те же:
http://www.raceyou.ru/showthread.php?t=15817

Уже даже и не смешно..

грабли постарели )))

остался последний вопрос: Макс тоже тоже подсел на эту "религию" или просто поддался(не смог отказать) Алексею?

Сидеть в катере и ехать по морю - совершенно разные вещи. При несовпадении ветра и волны возникают иллюзии направления, причем у всех. На последнем формульном Евротуре в Питере я очень неплохо в одной гонке уехал почти в одиночестве левым галсом высоко-высоко над всеми. Все - Жертва, Молиушис и прочие монстры - были уверены, что правый галс выше, но это была лишь иллюзия. Жаль, гонку отменили из-за стихания ветра, в пятерке был на 1 знаке.

Вернемся к нашим баранам. Я, хоть на последнем ДД и не был, но слышал от компетентных людей - Макар, Овчарук - что их менее опытные знакомые не могли сначала на знак увалиться, потом обратно вырезаться. Леша, мы оба знаем, что это значит... И чо? "Умеешь глиссировать - присоединяйся?"™ - хахаха.

Вообще, пока будет отношение, что судьи - боги непогрешимые, а участники - говно на палочке, никакого сдвига не будет.

Вот нашел, Макар организует гонки:

Вот правильное отношение к делу!!

Жаль что сейчас Макар очень редко организовывает гонки!

Ну что, Леша, чего молчишь? Билеты на сентябрь хорошие появились, надо решать, ехать или нет. Я, к примеру, поддержать соревнования готов, но херней заниматься точно не поеду.

Я понимаю, что не должен советовать такому крутому судье, проводящему чемпионаты мира (по кайту), но, вообще, это делается очень просто - не хочешь замутить опрос и прояснить, чего хотят потенциальные участники?

И в любом случае должна быть ясность с дистанцией заранее. Не может быть гонок по неизвестной дистанции.

Сделал опрос: http://raceyou.ru/thread27977.html

Предлагаю обсудить отличия «марафона» от «слалома» и после сформировать голосование с вариантами в том числе и вариантами дистанции.
Сам по себе марафон, в том виде, что существует последнее время никак не соответствует названию, по сути - просто слалом.
Марафон на мой взгляд это как от Должанской до Камышеватской, понятно, что обеспечить безопасность на таком участке пока никому не по силам, это просто пример, что такое настоящий масштаб реального марафона.
Что мы имеем на данный момент:
80-100 потенциальных участников.
-пропустят старты 5-10%,
-четверть участников едет до первого поворота,
-другая четверть сходит с дистанции не добравшись до финиша из-за разных причин, в том числе и из-за лавировки,
-далее идет сообщество вечно недовольных, кто в матчасть не попал, кому ветра мало-много, кому старты тянут, кому гонок очень много, а кому просто какието органы мешают.
Может нужно вопрос поднимать не только о лавировке, но и о формате, что мы хотим видеть в итоге?

Когда-то гонялось по 200 человек и особо недовольных и не было.
Может вспомнить ТОТ формат и чем он отличается от текущего?

Доброе утро.

Спасибо большое за обсуждение. Отдельное спасибо Андрею за голосование. Мы (я, Макс Витальевич и Алексей Львович), хотим делать хорошие гонки и мы будем их делать.

Для этого мы переносим даты проведения с 15 по 23 сентября, чтобы попасть в нормальный ровный прогноз, для установки дистанции с минимальными лавировками (если направление супер стабильно без лавировок), в пол-ветра, с длиной галса около 7 километров (как было). И впредь будем проводить после 10 сентября, т.к. первые числа откровенная срань.

Дистанцию заявим заранее и будем гонять по заранее заявленной дистанции. (Можем нарисовать несколько под разные направления.)

Что касается "прогнуться" или "не прогнуться", мне в целом не понятна такая постановка вопроса, моя деятельность (как и деятельность судейской бригады) направлена на то, чтобы участники получили максимум удовольствия от процесса. Собственно говоря для этого мы и собираемся каждый год.

Если у вас есть предложения, пожелания вы смело можете обращаться ко мне лично, если вы находитесь в должанке или во время марафона, или пишите мне в личку, или в ветку форума, или на почту aktyabr@yandex.ru, или по телефону 89099516718.

Получается накладка с Севастополем, там 20-26 сентября проводится слалом, формула. Трое соревнований в сезон, и то даты перекликаются.

Раньше Должанка никогда по срокам не накладывалась на Анапу. И с Севастополем сейчас тоже думаю не пересечется, организаторы адекватные. Прошлый 2016 Севастополь показал очень высокий уровень, с этим ивентом точно будут считаться. Не беспокойтесь

Будем договариваться с Севастополем. Не вижу проблемы.

Для Гриши ( и не только). Билеты бери обязательно! Никто не собирается "вставать в позу" и "гнуть свою линию". Игорян - огранизатор и заказчик сказал сделать так, как хотят гонщики. Гонщикам осталось обобщить чего они хотят и определить как формат, так и схему дистанции. Наша с Максом задача - максимально точно все это воспроизвести на воде. Такой вариант устраивает?

Такой подход, безусловно, устраивает!!

Ну что там с Севастополем, договорились?