Сообщение от Василий (Сообщение 146553)

у приличных шарниров с самого начала есть страховочная стропа на случай разрыва резики.
---------------
по поводу доски.... мда... если доска улетела и её унесло ветром....тоесть не догнать.....тут может спасти токо спас жилет....

Сообщение от forward28 (Сообщение 146531)

Народ, я конечно понимаю, что сейчас наверное ляпу чё-нить нето, но... Насколько я понимаю, обычно ломается сам шарнир, в месте соединения с мачтой. У самого такое было, когда мачта со всего маху рухнула на нос, и создавшимся рычагом сломала шарнир (там такая хрень, типа резиновая, но к ней крепится штыть, который потом фиксируется в мачте). Называется, хотел поаккуратне упасть. И насколько понимаю, сам степс из доски практически никогда не вырывает. Мож есть смысл привязывать шкертик к низу мачты (например к штартшкоту) и второй конэц к доске (по месту смотреть, как у кого устроен степс)? Просто свободно болтающийся конец, тока так, чтобы за него не цепляться при управлении доской? Займёт минуту лишнюю, но минимальная гарантия всёж будет, что доска останется с парусом... Как вы думаете?

Сообщение от lop (Сообщение 146572)

Идея довольно древняя, ещё на первых серийных швертовых досках предусматривались обушки для привязывания стакана к доске, на некоторых старых досках эти приспособы ещё можно увидеть. Но... не прижились. На оверштаге верёвочка не мешает, но стоит сделать два фордака подряд в одну и ту же сторону, и она уже оборачивается вокруг шарнира и либо рвётся, либо мешает повороту. Были констукции, у которых на стакане крепилась поворотная шайба с обушком, которая могла проворачиваться при поворотах вокруг стакана, но на практике их попросту клинило и проблему они решить не могли. Короче, попробовав привязывать страховочный линь и порвав его несколько раз, пользователь забивал болт на такую сомнительную страховку и в дальнейшем обходился без неё.