Че почем ?
:)

имхо если вопорс возникает - то однозначно СС.

если надо слалом то уже не возникает вопроса.

откатал сезон на слаломе жи пи 132 в 5...... отзывы скорее положительные...
максималка на болотце 58.71....если не путаю....
в жуткий передоз доска абсолютно одекватная ноги не корячит, петли не вырывает, в небо не улетает.... может ездить даже с парусом 6.2 рс слалом(56+км.ч.)
из минусов......доска с небольшим ресурсом и несколькими косяками.....
может попастся незапененная полость, может палуба продавиться в самом неожиданном месте...... например у некроторых площадки проваливатся под петлей.....
может древянное дно посечся....
из за последнего я перешол на фулкарбон.
-------------------------------------------------\
....и на доску с побольшим литражом с 132на 145... с 82х на 85 см ширины.....
но чего я вообще никак не ожидал, так это того, что большая доска меньше весит....жипи 132 ...7.6 кг...
фалькон 145... 7.1 кг....парадокс....

Опа, что значит "может древянное дно посечся....
из за последнего я перешол на фулкарбон."? то есть всяк зараза не тонущая дереву вредит а карбону нет?

бревна плавующие в пример не берем, а только катание по воде.
на досках с деревянным дном замечал после катания трещинки на дереве....лопается декор\краска . дерево набухает и трещины увеличиваются
высушиванием и простым подкрашиванием это не лечится.... надо шкурить и смолить....в идеале даже класть самую тонкую стеклоткань со смолой.....

По поводу продавливания палубы: У нового Патрика 2013 года оказалась очень нежная палуба, хоть доска и карбоновая... Но на скорость вроде как не влияет.

патрик не содержит карбона?

вот красотка! и будет на любом болоте и океане счастье!:super:

мне она сзади с низу не приглянулась......вырезов дофига, а ветра под них редки...взял в итоге вообще без вырезов и 145ю....

А я очень доволен доской, сегодня утром с парусом 8.4 , ветер был слабый и порывистый 4-7 м/сек . Приходилось нарезать на ветер, и при этом разогнал до 53.1 км/ч. Думаю в бакштаг её можно легко разогнать за 60-65 км/ч, при условии хорошего и стабильного ветра.

А вырезы работают отлично. Очень мощное и быстрое ускорение при выходе на глис. И при фордаке всё отлично работет. Короче все вырезы рабочие, и только улутшают управление и увеличивают динамику доски.

В 4-7 метров с Мауи 8.4 на 129-й доске 53 км в час в бейдевинд ?
Как говорил классик: "Не верю"
:cool:

Галфинд больше, на порывчиках приводился как мог.

На этой доске лучше с 9.2 ехать.
8.4 маловат.

На станции (Тенерифе-Медано, бывшая итальянская) объяснили, что для проката стоимость карбоновой доски и wood-sandwich примерно одинакова, поэтому все доски карбоновые. Но палубу делали как мне кажется без карбона (типа пенопласт с проклейкой чем-то очень тонким. Разрезанной доски, правда, не видел.

М-да... Я вот сегодня тож догнал 53 км/час, но только на максимуме слегка в увал при ветре 12 м/сек на доске 68 шириной с плавником 40 см и парусом 7.8. Но чтоб при ветре 4-7 м/сек до такой скорости... Это фантастика!!! ;)

в бейдевинд .... 53 км.ч .... на ветре 4-7 ....
с такими скоростями надо бросать это слалом нахер, и срочно бежать выигрывать чемпионат мира по Формуле.